從華普首度提出“女性車”概念看車輛性別定

　　放眼車水馬龍的大街，那些駕車者早已不是十幾二十幾年前幾乎清一色的男子漢了。也許每天都不斷有香車與你擦肩而過(guò)，車上的美女也讓你看得目瞪口呆。

　　在目前的汽車銷售統(tǒng)計(jì)中，還沒(méi)有細(xì)分到男女客戶分別有多少。因此，有多少女人在開(kāi)車，這是一個(gè)無(wú)法估量和回答的數(shù)字。但有一點(diǎn)可以肯定的是，女性車主在日漸增多，也許有一天將全面趕超男性。

　　但是女性車市場(chǎng)的巨大前景，一直以來(lái)卻有意被一些廠家忽視掉了。之前還沒(méi)有哪一個(gè)廠家敢聲稱自己的汽車是一輛為女人量身定做的女人車，就連一向被視作是“女人車”代表的POLO，其廠家上海大眾卻也從沒(méi)有正式提出過(guò)這個(gè)概念。雖然這些年可供女性選擇的車型也多了起來(lái)，可這些車更多的含義只是“適合女人開(kāi)的車”，離真正意義的“女人車”概念尚有差距。

　　這樣的刻意回避究竟是為了什么？難道女性的購(gòu)買力還沒(méi)有引起商家足夠重視嗎？商家真實(shí)的想法我們不得而知，不過(guò)有一個(gè)無(wú)法否認(rèn)的事實(shí)是，無(wú)論是自購(gòu)還是贈(zèng)送，女人的汽車消量在一路猛增。今天是三八節(jié)，商場(chǎng)里缺了女人就如同缺了最重要的主角，可車市呢？

　　值得慶幸的是，近期，瑞典沃爾沃就提出了一款由女性設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的名為YCC(Your Concept Car)的女性概念車，引起國(guó)際汽車界的關(guān)注。而上海華普汽車有限公司決定在國(guó)內(nèi)吃“第一只螃蟹”，成為明確提出制造“女性專用車”概念的廠商。華普董事長(zhǎng)徐剛表示，華普為此已進(jìn)行了3年的市場(chǎng)調(diào)查和技術(shù)準(zhǔn)備，“目的就是為了提前搶占女性用車這一細(xì)分市場(chǎng)�！贝送�，重慶長(zhǎng)安也準(zhǔn)備涉足女性車領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)“情侶車”。

　　女性購(gòu)車更重感性

　　華普汽車專門(mén)策劃了“女性車調(diào)查問(wèn)卷”、“女人車，男人談”活動(dòng)，針對(duì)上百種行業(yè)女性進(jìn)行調(diào)查，了解女性汽車消費(fèi)實(shí)際需求，調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在買車時(shí)女性與男性的需求有著很大的不同。而這正是有意參與到女性車市場(chǎng)廠商需要特別關(guān)注之處。

　　男性更多地關(guān)注于車的動(dòng)力性能、行駛在路上的感覺(jué)以及油耗等實(shí)際問(wèn)題。而女性則更多是憑著感覺(jué)去選車，很少有女性在選車時(shí)會(huì)詢問(wèn)車的最高時(shí)速、油箱容積等較專業(yè)的問(wèn)題。對(duì)女性來(lái)說(shuō)，車不僅僅是代步的工具，更是屬于辦公室和家庭之外的第三度“私密空間”，是展現(xiàn)自我個(gè)性和審美情趣的地方。

　　此外，女性對(duì)車的安全性能要求很高，因?yàn)榕�性�?duì)安全十分重視。而對(duì)動(dòng)力性能則不會(huì)過(guò)多考慮，因?yàn)榕�士們并不喜歡飆車；女性還會(huì)要求較低的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，這和女性比較善于精打細(xì)算有關(guān)。

　　在細(xì)節(jié)上考慮女性方便

　　雖然目前中國(guó)市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了類似POLO、QQ、雨燕這樣的比較受女性喜愛(ài)的車型，但事實(shí)上，這類身型小巧、外觀可愛(ài)的轎車更多只是在外形和色彩上滿足了女性用車者的審美需求。在滿足女性獨(dú)特需求的功能設(shè)計(jì)方面與普通家用車還沒(méi)有太大分別。

　　女人的感覺(jué)更細(xì)膩，對(duì)細(xì)節(jié)的要求更高，車市的首張女人牌自然不會(huì)好打。但可以想象的是，尾隨華普而至的將會(huì)有更多的廠家打女人牌。但真正的女性用車，應(yīng)該是最大限度滿足女性需求的汽車。如果僅僅是看中女性車市場(chǎng)的潛力而一哄而上，則是對(duì)女性利益的漠視。也許車商需要更多的關(guān)注，是女性為什么要買車，喜歡買什么樣的車。