成品油價(jià)再次上調(diào) 京90號汽油升漲0.4元

    其他型號成品油價(jià)格分別上調(diào)；國內(nèi)汽柴油出廠價(jià)每噸均提高500元——

昨晚，北京市南三環(huán)邊的加油站，排隊(duì)加油的車輛排到了三環(huán)輔路

　　自今日零時起，北京市調(diào)整汽、柴油批發(fā)、零售價(jià)格，京標(biāo)B90號、B93號、B97號、B98號清潔汽油和0號柴油等分別上調(diào)。其中，B90號汽油由4.36元/升調(diào)至4.76元/升，漲了0.4元；B93號汽油由4.65元/升調(diào)至5.09元/升，漲了0.44元。漲幅最高的是－35號柴油，由5.02元/升調(diào)至5.55元/升，漲了0.53元。

　　北京市油價(jià)調(diào)整是根據(jù)國家發(fā)改委批文進(jìn)行的。

　　國家發(fā)改委決定，自5月24日起，將汽油、柴油和航空煤油價(jià)格分別每噸提高500元。發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，最近一段時間國際市場原油價(jià)格持續(xù)大幅上漲，多日在每桶70美元以上。為解決成品油與原油價(jià)格倒掛的矛盾，理順成品油價(jià)格關(guān)系，保證國內(nèi)成品油供應(yīng)，發(fā)展改革委決定再次提高成品油價(jià)格。

　　這是繼3月下旬國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)高之后，近兩個月時間內(nèi)，國內(nèi)成品油價(jià)格再次上調(diào)。

　　交通、民航用汽柴油價(jià)格可上下浮動8%

　　根據(jù)國家發(fā)改委的公告，中石油、中石化供軍隊(duì)及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)、國家儲備用汽、柴油出廠價(jià)格，每噸均提高500元，其他成品油出廠價(jià)格相應(yīng)調(diào)整，其他非標(biāo)準(zhǔn)出廠價(jià)格由中石油、中石化按照國家規(guī)定的品質(zhì)比率確定。

　　供漁業(yè)、林業(yè)和農(nóng)墾三個專項(xiàng)部門的汽、柴油價(jià)格，按提高后的供軍隊(duì)用油出廠價(jià)格執(zhí)行，暫不上浮。

　　交通、民航等部門專項(xiàng)用汽、柴油價(jià)格，在供軍隊(duì)用油出廠價(jià)基礎(chǔ)上，在上下8％的浮動幅度內(nèi)，由供需雙方根據(jù)市場實(shí)際情況，參照同期市場零售價(jià)浮動水平協(xié)商確定。

　　同時，成品油零售企業(yè)供漁業(yè)船用柴油價(jià)格，按提高后的零售基準(zhǔn)價(jià)執(zhí)行，暫不上浮。

　　公告稱，中石油、中石化供系統(tǒng)外社會成品油零售企業(yè)的汽、柴油批發(fā)價(jià)，仍實(shí)行差率管理。在執(zhí)行配送制的地區(qū)，批零差率不得小于4.5%；未執(zhí)行配送制的地區(qū)，由省級價(jià)格主管部門在此基礎(chǔ)上考慮運(yùn)雜費(fèi)因素，合理確定零售差率的低限。

　　中石油、中石化稱成品油價(jià)格仍倒掛

　　昨日，中石化相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在發(fā)改委調(diào)高成品油價(jià)格之前，國內(nèi)柴油價(jià)格與國際市場相比，每噸低2000元左右，汽油價(jià)格每噸比國際市場低1000多元。現(xiàn)在汽柴油價(jià)格每噸均上調(diào)500元后，仍與國際市場價(jià)格倒掛。

　　該人士告訴記者，中石化去年從國際市場進(jìn)口原油9900多萬噸、從中石油、中海油分別按國際市場價(jià)格購入原油800多萬噸和500多萬噸，自供原油2800多萬噸，而去年中石化國內(nèi)成品油總銷量為1.0456億噸，同比增加10.54%，煉油毛利同比下降65.8%，經(jīng)營虧損35億元。

　　中石油相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步解釋成品油價(jià)格倒掛現(xiàn)象時稱，尤其今年4月份以來，國際市場原油價(jià)格高位大幅震蕩攀升，國內(nèi)原油、成品油價(jià)格倒掛日益嚴(yán)重，雖然所需原油以自供原油為主，但中石油由于去年尤其今年以來，成品油生產(chǎn)量大幅增加，煉油業(yè)務(wù)虧損面也進(jìn)一步加大。

　　石油行業(yè)分析師認(rèn)為此次調(diào)價(jià)幅度很大

　　昨日，銀河證券石油行業(yè)分析師李國洪認(rèn)為，此次調(diào)價(jià)最大利好的就是中石化，其業(yè)績將大增，因?yàn)榇饲捌涫艹善酚蛢r(jià)格倒掛影響最為顯著，其次對中石油、上海石化等石油生產(chǎn)企業(yè)都是利好。

　　李國洪指出，此次成品油價(jià)格上調(diào)的幅度很大，調(diào)整之后成品油價(jià)格與國際市場倒掛已不明顯，以汽油為例，僅還存在300多元/噸的差距。

　　反應(yīng)：聽聞油漲價(jià)加油排長龍

　　北京市運(yùn)管部門一位官員表示，目前正在研究對策——

　　從昨天上午開始，在得知油價(jià)上漲的傳聞后，一些北京市民紛紛到加油站加油，導(dǎo)致加油站里人滿為患，車輛堵出數(shù)公里遠(yuǎn)，引來交警指揮疏散交通。

　　昨晚8時，在廣安門車站西街加油站，有數(shù)十輛汽車排隊(duì)加油，造成南北方向道路擁堵。交警到達(dá)現(xiàn)場，對車輛進(jìn)行疏散，不少司機(jī)已經(jīng)等了近一個鐘頭。記者了解到，國貿(mào)、六里橋、健翔橋、三元橋等地方的加油站也排起了長隊(duì)。

　　晚9時10分，在中國石化方莊加油站，等待加油的車輛在4車道內(nèi)排成長隊(duì)。在此維持秩序的交通協(xié)管員說，自下午6時起，便有車輛開始在此排隊(duì)加油。

　　加油站大廳，工作人員來回奔走著，5臺加油機(jī)不停運(yùn)轉(zhuǎn)，廳內(nèi)不時回蕩著“快快，下一個……”的呼喊聲。21時30分，車主張先生為他的賽歐車加了160升汽油，當(dāng)天剛從外地出差回來的張先生，在得知汽油可能漲價(jià)的消息后，直接把車開到了加油站，從排隊(duì)到加油，他一共用了1個小時。

　　昨晚，北京市運(yùn)管局公交管理處的一位官員表示，剛剛聽到油價(jià)要漲的消息，目前正在研究對策。一般來說還是按照老辦法來實(shí)行。他介紹，老辦法是指根據(jù)油價(jià)的漲幅，給公交系統(tǒng)適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼。但這次給不給補(bǔ)貼還要看油價(jià)實(shí)行之后的具體反應(yīng)。