銳志漏油終于惹來官司 車主起訴一汽豐田

圖為：一汽豐田銳志車型

　　昨天，受發(fā)動機機油滲漏事件困擾已久的銳志車主李先生在與廠家多次協(xié)商未果的情況下憤而起訴廠家天津一汽豐田。記者了解到，天津市第一中級人民法院已于當(dāng)日受理該案件，并正式立案。

　　車主李先生介紹，他于年初購買的豐田銳志2.5V車型在使用50天后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機正時鏈盒出現(xiàn)機油滲漏，當(dāng)時車輛剛行駛了3800公里。出乎他意料的是，車輛在銷售商天津華苑豐田汽車銷售服務(wù)有限公司的建議下進行了維修，修理長達6個小時，汽車發(fā)動機被整體拆離。“動這樣大的手術(shù)在新車上看著都讓人心疼”，李先生表示，更讓他意外的是，維修一個月后，車輛又發(fā)生了二次滲漏，這次是在原來沒有發(fā)現(xiàn)問題的發(fā)動機氣門室蓋位置出現(xiàn)了機油滲漏。在與廠家多次協(xié)商未果的情況下，他開始搜集相關(guān)證據(jù)資料，并正式提起了訴訟。

　　李先生代理律師天津桐江律師事務(wù)所代?興律師介紹，該案第一被告為車輛銷售方天津華苑豐田汽車銷售服務(wù)有限公司，由于案件涉及發(fā)動機質(zhì)量問題，因此第二被告為車輛及發(fā)動機生產(chǎn)單位天津一汽豐田。訴訟要求是更換合格發(fā)動機，并賠償部分經(jīng)濟損失1萬元。代律師表示，1萬元的賠償金額只是象征性的，主要是為了表明原告希望天津豐田方面能為車主最終解決車輛問題。但不排除今后可能還會根據(jù)訴訟進程，增加索賠金額。由于解決汽車質(zhì)量方面問題的“三包”條例遲遲無法出臺，原告及其律師表示，做好了打“持久戰(zhàn)”的準(zhǔn)備。

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