上汽已經(jīng)以2100萬美元買下羅孚品牌

　　德國汽車制造商寶馬汽車(BMW)已同意將羅孚(Rover)品牌售予上海汽車工業(yè)（集團）總公司(SAIC，上汽)，這家中國汽車廠商對這個業(yè)已破產(chǎn)的英國公司的低價收購由此全部完成。

　　此筆交易的知情人士稱，上汽已同意以略高于1100萬英鎊(合2100萬美元)的價格，收購羅孚品牌。

　　再加上為幾款羅孚汽車的設計權所支付的6700萬英鎊，上汽現(xiàn)在已得到了它想要的一切。而上汽支付的總價，僅僅是這家位于伯明翰的汽車廠商于去年4月破產(chǎn)之前，雙方商談的2億英鎊的一小部分。

　　在MG羅孚(MG Rover)與上汽曠日持久的拯救談判破裂之后，MG羅孚裁員6000人，進入破產(chǎn)管理程序。昨晚未能聯(lián)系到上汽相關人士。

　　寶馬與上汽的此筆交易，將令MG和羅孚兩個品牌近40年來首次形成競爭，而讓人意想不到的是，它們之間的沖突發(fā)生在華東地區(qū)。

　　破產(chǎn)管理者機構以5300萬英鎊的價格，將MG品牌、幾乎一樣的MG系列車型的相關權利以及位于伯明翰的工廠賣給了南京汽車(Nanjing Automobile)。

　　然而，由于美國汽車制造商福特汽車(Ford Motor)享有該商標的第一優(yōu)先取舍權，所以此次售讓還有待該公司的最終決定。預計福特汽車不會行使這項權利，但該公司表示仍在考慮之中。福特汽車是在2000年向?qū)汃R支付30億歐元（合38億美元），購買路虎(Land Rover)商標時獲得上述優(yōu)先取舍權的。寶馬稱：“盡管協(xié)議已經(jīng)達成，但交易能否完成，取決于福特是否會行使其購買權。”該公司拒絕對價格加以證實。

　　上述價格反映出創(chuàng)建新品牌成本高昂，同時也反映出品牌歷史對于購車者而言的價值，即便羅孚將由一家中國公司在中國生產(chǎn)。

　　一位熟悉此筆交易的人表示，交易可能在9月份完成，這樣上汽就能在即將在華投產(chǎn)的羅孚設計的汽車上，使用羅孚商標。

　　幾乎一樣的MG車型的商標使用權，為中國南京汽車所有，該公司計劃用MG品牌在華生產(chǎn)汽車，并打算重啟羅孚在伯明翰的老廠，生產(chǎn)少量MG汽車。 譯者/梁彥