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  • 商務(wù)部將修訂報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 私車(chē)報(bào)廢年限取消

    2006-09-25 09:04:15 來(lái)源: 作者:衛(wèi)金橋

      在美國(guó)常能看到幾十歲的“老爺車(chē)”還能正常上路,但在中國(guó),私家車(chē)最長(zhǎng)也只能開(kāi)15年。

      昨天,出席廣州花都汽車(chē)論壇的商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司副司長(zhǎng)陳林透露,今年商務(wù)部將會(huì)同有關(guān)部門(mén),修訂汽車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),其中重要內(nèi)容就是,取消對(duì)非營(yíng)運(yùn)乘用車(chē)報(bào)廢年限的限制,但是加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)安全狀況和排放污染情況的要求,這意味著目前實(shí)施的汽車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)將有重大變革。

      廣州花都汽車(chē)論壇至今舉行到第三屆,昨天,國(guó)家多個(gè)部委的官員出席了以“汽車(chē)環(huán)保綠色未來(lái)”為主題的汽車(chē)高峰論壇。陳林副司長(zhǎng)在期間發(fā)表主題演講時(shí)稱(chēng),對(duì)現(xiàn)行的《機(jī)動(dòng)車(chē)(汽車(chē))強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行修改時(shí)一個(gè)重大的變化是:對(duì)非運(yùn)營(yíng)性汽車(chē)不再把使用年限作為報(bào)廢參考指標(biāo),更多考量排放和安全技術(shù)狀況,這對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提出了更高要求,新標(biāo)準(zhǔn)在近期將要上網(wǎng)征求社會(huì)意見(jiàn)。

      陳林表示,在新的機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中,增加汽車(chē)排放要求是一項(xiàng)重大變革,這在此前的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中是沒(méi)有的,新標(biāo)準(zhǔn)將把其作為決定汽車(chē)報(bào)廢時(shí)間的主要考核指標(biāo),“這將加速不少排放不合格的老款車(chē)型的淘汰速度!迸c會(huì)汽車(chē)專(zhuān)家胡渝說(shuō)。新標(biāo)準(zhǔn)還將強(qiáng)制大多數(shù)車(chē)型適當(dāng)增加行駛里程,以平衡機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)使用里程中的誤差。功率檢驗(yàn)項(xiàng)目也將取代現(xiàn)有的油耗項(xiàng)目,以淘汰性能指標(biāo)較差的車(chē)輛。新標(biāo)準(zhǔn)還將加速汽車(chē)更新,提升二手車(chē)品質(zhì),使“老爺車(chē)”、事故車(chē)等盡快淡出,進(jìn)一步擴(kuò)大汽車(chē)銷(xiāo)量。

      根據(jù)中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)研究課題組提交的報(bào)告,我國(guó)現(xiàn)行報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)施過(guò)程中主要以使用年限為主、使用里程為輔的控制方式,目前標(biāo)準(zhǔn)存在六大問(wèn)題:現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)有法規(guī)個(gè)別項(xiàng)目不協(xié)調(diào);規(guī)定的年限和里程需要調(diào)整;技術(shù)要求及指標(biāo)體現(xiàn)不充分;部分項(xiàng)目和指標(biāo)難以操作;車(chē)檢內(nèi)容與報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)要求不一致;對(duì)掛車(chē)的報(bào)廢沒(méi)有作出規(guī)定。

      陳林表示,商務(wù)部修訂報(bào)廢汽車(chē)的回收管理辦法重點(diǎn)是,防止報(bào)廢汽車(chē)和用報(bào)廢汽車(chē)拼裝的汽車(chē)上路,今后法規(guī)修訂的重點(diǎn)是從安全、環(huán)保資源再利用等方面綜合考慮的,同時(shí)考慮零部件的再利用,也要建立相適應(yīng)的管理制度。中國(guó)機(jī)械聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張小虞認(rèn)為,在汽車(chē)回收過(guò)程中,現(xiàn)在還沒(méi)有政府強(qiáng)制法規(guī)。歐盟2000年就頒布了廢舊車(chē)回收指令,要求到2017年整個(gè)汽車(chē)回收填埋物不能超過(guò)5%,2007年就要全面貫徹這一指令。

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