南汽國(guó)內(nèi)零件采購(gòu)喊停 TF遲上市有新解？

　　10月29日倫敦消息-南汽把MG名爵TF跑車(chē)的一部分零部件的供貨從中國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)到歐洲。南汽已經(jīng)把在英國(guó)長(zhǎng)橋工廠的兩座TF跑車(chē)的開(kāi)工從今年秋推遲到了明年春天。部分原因就是南汽在中國(guó)的零部件供應(yīng)商的交貨問(wèn)題。

　　編者注：南汽原本定于今年的10月23日在中國(guó)發(fā)布新車(chē)MG名爵TF兩座跑車(chē)，但是以外宣布延遲新車(chē)上市時(shí)間表，至今尚無(wú)定論。

　　南汽英國(guó)公司的發(fā)言人埃里諾說(shuō)：“很多原因造成了開(kāi)工的推遲。”

　　其中一個(gè)原因就是從中國(guó)到達(dá)英格蘭中部長(zhǎng)橋工廠長(zhǎng)達(dá)一萬(wàn)公里的零部件的交貨問(wèn)題。

　　一些零部件比如擋風(fēng)玻璃運(yùn)到工廠時(shí)已經(jīng)被打破了。發(fā)言人說(shuō)：倒不是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，而是包裝不夠好。

　　南汽英國(guó)工廠歐洲采購(gòu)部的負(fù)責(zé)人馬丁費(fèi)林說(shuō)，考慮到物流和交貨期的原因，南汽已經(jīng)開(kāi)始把一部分零部件的采購(gòu)從中國(guó)轉(zhuǎn)到了歐洲。遵守歐洲法律和產(chǎn)品專利則是另外的原因。

　　這一變化改變了南汽最初的戰(zhàn)略。起先，從中國(guó)低成本采購(gòu)曾經(jīng)是南汽提高TF競(jìng)爭(zhēng)力計(jì)劃的關(guān)鍵策略。