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特拉卡同時(shí)配有LSD（限滑差速器）先進(jìn)的限滑差速系統(tǒng)，使越野性能體現(xiàn)的完美無缺。特別是在冰天雪地，限滑差速器可有效防止單輪打滑。當(dāng)一側(cè)車輪打滑時(shí)，可使動(dòng)力全部轉(zhuǎn)移到另一只未打滑的車輪，并以最大的牽引力，使你在任何情況下都能縱橫馳騁。
NO.6特有的懸掛系統(tǒng)
特拉卡具有211mm的離地間隙，30度接近角、25度離去角，可達(dá)到70％的爬坡度，涉水深度為750mm。此外，雙叉形臂懸掛加扭桿彈簧的前獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，也是華泰特拉卡值得驕傲的設(shè)計(jì)之一，它提供了在最壞的路面上卓越的行駛性能，其平穩(wěn)性、可控制性都得到了很好的驗(yàn)證。當(dāng)車輪跳動(dòng)時(shí)，扭桿產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)彈性變形，扭力兩端產(chǎn)生相反的扭轉(zhuǎn)，可有效減少車身的傾斜，提高行駛的平穩(wěn)性。
相對(duì)來說，獨(dú)立懸掛系統(tǒng)不易受路面坑洼和不平的影響，因此具有良好的操縱穩(wěn)定性，后橋采用五連桿加螺旋彈簧后懸架，螺旋彈簧本身沒有磨擦，無需潤滑，不怕泥沙，質(zhì)量小，縱向所占空間小，將令駕車者感受轎車一樣的乘座舒適性。
NO.7多保險(xiǎn)的安全性
特拉卡在安全方面可謂竭盡所能，力求做到與安全同行。配有駕駛員和前排乘客雙智能安全氣囊，該氣囊除了設(shè)定根據(jù)碰撞狀況能迅速感應(yīng)判斷和啟動(dòng)程序以外，還采用雙重引爆器，可根據(jù)碰撞程度的大小進(jìn)行雙重間隔爆發(fā)，分兩個(gè)階段來控制安全氣囊。而三點(diǎn)式可預(yù)緊安全帶、前排座椅安全帶、中排座椅的兒童安全帶，都確保了在撞擊發(fā)生的一剎那乘坐人員免受胸部傷害。除此之外，在車廂后尾部設(shè)置的兩個(gè)附加座椅也均配備了安全帶，充分體現(xiàn)出華泰特拉卡在安全設(shè)置上的與眾不同。
此外，特拉卡前后車門均配有雙重鋼結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)板，它具有特殊的拉伸強(qiáng)度，可以吸收側(cè)面撞擊力，并保證車門可在變形情況下仍能打開。優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)，達(dá)到歐洲NCAP五星碰撞水平，符合全球任何國家的安全法規(guī)。A立柱和具有保護(hù)作用的安全物塊位于前后防擠壓區(qū)內(nèi)，以吸收沖擊力，讓駕駛員和乘客遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。
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