帝豪EC7獲5星 8款車C-NCAP成績發(fā)布
2011年1月7日下午,中國汽車技術(shù)研究中心在天津公布了2010年度第四批8個車型的碰撞評價結(jié)果,車型涵蓋了小型乘用車、A類乘用車、B類乘用車和SUV,其中4個車型為企業(yè)自愿申請評價,具體如下:
1.丹東黃海汽車有限責任公司 黃海牌DD6470型輕型客車(新旗勝)


C-NCAP星級:三星★★★
總分:31.1分

正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗
得分:6.73分
| 完全正面碰撞試驗 | 頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 | 單項減分 | 總分 | |||
| 滿分 | 5 | 2 | 5 | 2 | 2 | - | 16 | |||
| 新旗勝 | 0 | 2 | 1.44 | 1.72 | 1.57 | - | 6.73 | |||
| ||||||||||

ABC柱無明顯形變,發(fā)動機艙變形明顯

駕駛席假人腿部有與前艙接觸痕跡,安全氣囊觸點明顯,假人姿態(tài)正常

副駕駛席無安全氣囊,手套箱脫落壓在副駕駛假人膝蓋處,假人姿態(tài)正常

后排假人姿態(tài)正常
可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗
得分:16分
| 側(cè)面碰撞試驗 | 頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 | 單項減分 | 總分 | ||||
| 滿分 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 16 | ||||
| 新旗勝 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 16 | ||||
| ||||||||||

受碰撞異側(cè)輪胎離地

受撞擊側(cè)車身凹陷明顯,A、B、C柱無明顯形變

后排受碰撞側(cè)無側(cè)窗安全氣簾,假人姿態(tài)正常

駕駛席無側(cè)安全氣簾,假人姿態(tài)正常

后排受撞擊側(cè)假人頭部與C柱內(nèi)部接觸點明顯
正面40%重疊可變形碰撞試驗
得分:8.32分
| 40%正面碰撞試驗 | 頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 | 單項減分 | 總分 | ||||
| 滿分 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 16 | ||||
| 新旗勝 | 2.62 | 2.24 | 3.32 | 1.14 | 減1 | 8.32 | ||||
| ||||||||||

發(fā)動機艙完全變形,A柱略顯形變

駕駛席安全氣囊彈出,假人姿態(tài)正常,膝部完全陷入前艙內(nèi)

副駕駛假人姿態(tài)正常,膝蓋與手套箱接觸痕跡明顯

后排座位假人坐姿發(fā)生明顯變化
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