凱迪拉克將在滬建廠 年底國產豪華轎車

　　【太平洋汽車網 資訊頻道】在剛剛結束的北京車展上通用汽車董事長兼首席執行官艾克森帶來了重磅消息：將在上海新建凱迪拉克工廠。今年年底，凱迪拉克將以國產方式引入全球最新推出的中級豪華轎車XTS。首款搭載增程型電力驅動技術的豪華電動轎跑凱迪拉克ELR也將引入中國。未來五年，凱迪拉克還將每年引入中國市場一款全新車型，確保品牌未來持續增長。就以上背靜記者在現場對其經行了采訪。

　　采訪實錄

　　問：凱迪拉克在造型風格上較為犀利，會不會根據中國消費者需求作一些改進?

　　艾克森：凱迪拉克品牌應該講特點是既大膽又和諧，它的外形設計獨特，也充滿著表現力。我自己也駕駛過凱迪拉克XTS，從外形上面來講，可能和以往的凱迪拉克品牌并沒有特別大的不同之處，仍然有一個大膽的外形表現同時非常漂亮，我覺得它很好地體現藝術性。ELR也將會是在凱迪拉克有史以來的所有產品當中最漂亮的一款車型。

　　問：對中國車市今年和未來五年的發展趨勢是如何看待?

　　艾克森：中國市場總體而言是下降了2%，我們的增長是達到了9%，所以說如果我們能夠有9%這樣的一個增長，而市場是處于相對比較緩和的狀態，也就意味著我們是獲得了更多的市場份額。其實在2004年和2008年的時候也有看到市場下降和放緩的趨勢，之后也是呈現了V形的復蘇。我們對于中國市場未來前景，還是非常有信心的。我們的目標是希望到2015年底和到2016年這段時間當中，生產量達到五百萬輛的目標。

　　問：通用汽車是不是計劃回購上海通用1%的股份?

　　艾克森：上汽集團與通用汽車正在就此進行建設性談判，在友好的建設性談判中，我們有信心解決這一個問題。

　　問：雪佛蘭沃藍達增程型電動車目前銷量如何?如何解決眼下的困難?

　　艾克森：沃藍達在雪佛蘭的定位是典范性的，不追求銷量目標，但從目前的銷售數據來看，量是在不斷上升的。去年，北美銷出3000輛，今年在中國的銷量目標為3500輛，而上個月沃藍達才真正進入中國零售市場，因此，我們針對目前消費者對純電動車了解不多的情況，先進行試駕，收集意見經驗，對其進行修改。