一個人持有合格的駕駛證駕駛合格的車輛，就和其他一切駕駛員一樣，是合法的上路駕駛者，在交通法規面前是一律平等的，既不能因為是新手而受格外優待，也不能因為這個而被特別設限。當然，新手違章多也是個不可回避的現實問題，整治固然必要，但方式方法和手段依據至少要在情理上更站得住腳，也只有這樣才最終有助于問題的解決。比如，是否可以在給新手頒發駕駛證的過程中把關更加嚴格些、增加更多接近實際駕駛環境的考核環節，是否可以考慮向新手提供一些專門的操演場地、區域，以便讓他們盡快熟練起來……畢竟誰都不是生來的老手，誰都有很新手的時候，如果從新手的實際情況多一些考慮，執法豈不是更“人本”“人性化”一點呢？（貴峰）
別誤解交警處罰的著眼點
對于交警部門的這種做法，各方有贊有貶，爭議較大，甚至有人認為執法機關無權施以這樣的處罰。能否對車內懸掛標語的駕駛者予以處罰？我以為，按照“法無明文規定不處罰”的原則，關健在于有無法律依據。
《中華人民共和國行政處罰法》明確規定，地方性法規可以設定除限制人身自由、吊銷企業營業執照以外的行政處罰。《深圳市經濟特區道路交通管理處罰條例》第14條規定：“在機動車駕駛室及前擋風玻璃范圍內懸掛、放置、張貼各種標牌或者其他物品影響操作、妨礙駕駛視線的，處警告或者100元罰款。”
由此可見，作為深圳地方性法規，有權設定這樣的行政處罰條款。對車內懸掛“新手上路”等提示標語的駕駛者予以處罰，只要履行必要的法定程序，完全屬于依法行政。在有法可依的基礎上，強調執法必嚴、違法必究，使法律法規成為任何人都必須遵守的不可侵犯的力量，維護法律的嚴肅性，顯得尤為重要。
事實上，這一處罰措施是針對影響操作、妨礙駕駛視線的，并非只針對新手，如果“老手”違規，處罰時“一視同仁”。對“新手上路”提示標語的處罰，屬于列舉性質，其他類似提示標語，只要有可能影響操作、妨礙駕駛視線，同樣要依法查處。（陳愛和）
■有理有據
別歧視“菜鳥”車手
此消息傳出后，“菜鳥”級車手們不禁心驚膽寒。當然，罰款100元并不是什么較大的負擔，但使人心里別扭的是，這項規定以及全面開展的專項整治新手活動，使人感到了一種來自交警部門的嚴重歧視。
“菜鳥”級車手的大面積增多是社會進步的正常反映，如何正確管理、減少交通違章、杜絕行車事故，也確實給交警部門出了難題。但是車內懸掛“新手上路”要罰款100元的做法，實在不可取。交警局負責人的說法有一定道理，但是其中也同時包含著更大的隱性問題：
一是“菜鳥”級車手該怎樣上主干道？如果高速行駛，事故難以避免，但低速時又影響到他人，這是事實，但任何老手都是從新手過來的，沒有新手何來老手。交警局負責人的話里使人感到，主干道不歡迎新手，如果是這樣，新手又怎么能不感到被歧視，他們又有什么機會能成為老手。
