背景
全國去年近10萬人死于交通事故，廣東省約占1／10
法律未細化廣東征尋對策
作為全國經濟大省，廣東交通事故發生率非常高。2004年，廣東共發生一般以上道路交通事故68000多宗。全國去年因交通事故造成死亡的人數近10萬人，其中廣東省約占1／10。針對這一實際情況，省交管局稱之為“觸目驚心”。
去年5月1日施行的《道路交通安全法》(下稱新交法)對我國道路交通事故處理的程序和一些規定作了較大改變。但法律規定的原則性較強，有些配套的法規、司法解釋又尚未出臺，需要建立的道路交通事故救助基金也尚未建成，因此，該法施行后，執法和司法實踐中出現了大量問題亟需解決。
為此，廣東省高級人民法院和廣東省公安廳通過廣泛調研和征求意見，聯合制定出臺了《意見》，以期加強全省法院與公安機關在處理道路交通事故案件的協調與配合，全力維持社會穩定。
聲音
廣州市民關注新的機動車撞人賠償比例
有車族稱要打起精神駕駛
《意見》中，機動車方責任的比例可減輕無疑最受市民關注。對此，記者昨日隨機采訪了幾位市民。
鐘伯伯(退休干部)：廣州市車多事故多，我每天都要步行兩條街到小區旁邊的一個肉菜市場買菜，對交通法律法規很是關心。畢竟是冷冰冰的鐵撞有血有肉的行人嘛！生命的價值是最寶貴的，怎么能不賠？這個《意見》的比例規定得好。
李司機(出租車司機)：比例太厲害！我們天天在路上轉的司機就知道，很多時候汽車跟行人的磕磕碰碰都是因為行人亂走路，當然廣州有些道路規劃、設施也有問題。所以我現在開車都打起十萬分精神。出一次小事，白開一年啊！
陳先生(某小區業主，有私車)：我感到我們廣東的這個比例還是比較合理的，畢竟“撞了不白撞”是國家法律以人為本的基本原則。至于我個人……自從買車以后我開車都很謹慎，因為知道這不僅是自己的事，還關系到這么多路人的安危。
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