現在，給汽車美容就像給房子裝修，對每個車主都是必不可少的花費。記者在市場上了解到，給同一輛汽車做美容裝飾，不同店面的報價可以從兩千元飆到一萬八千元。消費者對此卻大多是霧里看花。而在今年，汽車美容裝飾行業價格不透明的局面將得以改善。
行業規范
新規則直指企業誠信
記者了解到，由中國汽車流通協會負責起草的《汽車美容裝飾業經營規范》有望于今年年內出臺，初稿已基本擬定完成。該協會副秘書長羅磊告訴記者，在針對“企業應具備的條件”、“質量保障情況”等內容進行大量行業調查的基礎上，初稿重點規范服務和準入條件兩方面。企業誠信問題、如何為消費者服務、如何實踐承諾將成為最重要的內容。
羅磊表示，《規范》出臺后，將會定期檢查，發現違規的店面限期整改，逾期不改者，將考慮在媒體上曝光，并禁止在行業中出現價格欺詐行為。
記者調查
全車貼膜價差超千元
記者調查發現，給同一輛汽車美容，僅僅是同個品牌的全車貼膜，價差就超過了千元。
以一輛全新國產凱美瑞為例，記者詢問了包括貼膜、封釉、底盤封塑這三種最常見的汽車美容價格。
在亞市慶紅汽車裝飾店，貼中檔的強生和USL膜，全車貼膜價格分別為2400元和3300元，封釉價格為850元，底盤封塑價格為1200元；而在北四環另一家廣瀚潮汽車裝飾店中，強生膜的報價為2200元，可以打折，封釉報價480元和680元，底盤封塑600元。
在上地附近的一家路邊小裝飾店中，店主則稱USL的膜只需不到1500元就能貼全車，封釉價格更低至300元。但一位跟隨記者采訪的車主表示，這家店中的USL膜應該是假的，“很多人寧可多花錢去大店做裝飾。就是因為大店有專業設備、技術好，比較踏實，不會多花了錢還受騙。”
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經營規范疏通汽車美容瓶頸
偽劣產品多、路邊小店多以及缺乏技術人才、行業沒有標準這“兩多兩少”已成為阻礙汽車美容行業發展的瓶頸。羅磊表示，由于沒有國家相關的產業政策和經營服務標準的指導，在中國汽車裝飾用品行業繁榮的背后日益顯現出大量的問題，包括假冒偽劣、侵權；欺詐經營、不正當謀利；安全環保隱患、資源重復浪費；從業人員無崗位資格標準，高技能人才稀缺；產品沒有自主創新，低價惡意競爭等諸多問題。這些問題都有望在規范出臺后得以改善。
