原創(chuàng)  高級(jí)品牌Acura 北京金港店隆重開(kāi)業(yè)！

Acura RL 精�！ひ灾怯�自由

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　　RL是Acura的旗艦車型，是一款將超凡動(dòng)力、精湛科技、睿智設(shè)計(jì)和人本安全完美融為一體的經(jīng)典豪華轎車。

　　RL的創(chuàng)新從裝備Acura系列中有史以來(lái)最強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始。3.5升VTEC V-6發(fā)動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生295ps（217kW）的馬力和351Nm的扭矩。帶有坡度邏輯控制的5速運(yùn)動(dòng)換檔模式（Sequential SportShift）手自一體變速箱保證順暢的動(dòng)力傳輸，方向盤下配備了手動(dòng)換檔撥片，為駕駛者提供賽車般的激情操控樂(lè)趣。

　　SH-AWD（超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制）系統(tǒng)是RL最大的技術(shù)亮點(diǎn)。這種具有劃時(shí)代意義的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)除了可以將扭矩在前后輪進(jìn)行自動(dòng)分配外，更突破性地實(shí)現(xiàn)了在后輪的左右兩輪上的自由分配，使四個(gè)車輪都可以根據(jù)需要分配到最佳的扭矩。這是一項(xiàng)全球首創(chuàng)的技術(shù)，將四驅(qū)系統(tǒng)帶入了一個(gè)前所未有的境界。SH-AWD利用多個(gè)傳感器監(jiān)測(cè)駕駛者的操作指令和輪速、轉(zhuǎn)向角、橫擺角等車輛動(dòng)態(tài)信息，系統(tǒng)電控單元基于這些信息判斷向四個(gè)車輪分配最佳動(dòng)力，例如在有挑戰(zhàn)性的轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，提高外側(cè)后輪的動(dòng)力分配，這將顯著增強(qiáng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。行駛在濕滑路面同樣也能享受人車一體的駕乘感受。

　　RL的安全技術(shù)處處體現(xiàn)“以人為本”的理念。車身采用了具有先進(jìn)相容性，既可提高自我保護(hù)，又可降低對(duì)方傷害的承載式雙向保護(hù)車身構(gòu)造（Advanced Compatibility Engineering）。更值得一提的是RL搭載了全球首創(chuàng)的行人保護(hù)技術(shù)——彈起式發(fā)動(dòng)機(jī)罩系統(tǒng)，在與行人發(fā)生碰撞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩可以在與行人頭部接觸之前瞬間彈起，創(chuàng)造足夠空間吸收碰撞動(dòng)能，以大大減輕對(duì)行人的傷害。

　　前部、前側(cè)、側(cè)簾式6氣囊為車內(nèi)乘員提供全面防護(hù)。自動(dòng)感應(yīng)式隨動(dòng)轉(zhuǎn)向前大燈（AFS）可旋轉(zhuǎn)最大20度，提前指向前進(jìn)方向，以提供更多時(shí)間避開(kāi)潛在危險(xiǎn)。

　　RL精雕細(xì)琢的外觀得益于“鋁高速吹塑成形”這一精良的制造工藝。使用鋁合金材料的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前部翼子板、行李箱罩等的精美線條均來(lái)源于這一工藝。RL的外漆采用了世界上最細(xì)致的涂層工藝，在底漆的基礎(chǔ)上施以更精細(xì)的研磨劑進(jìn)行手工濕打磨，并在表層加涂?jī)蓪忧迤�，最終得到了RL鏡面般光滑的表面。

　　RL內(nèi)部風(fēng)格優(yōu)雅，配備帶孔真皮裝飾的座椅、精致的木紋和頂級(jí)的材料。這些都通過(guò)最先進(jìn)的電子裝備得到完善，其中包括Acura導(dǎo)航系統(tǒng)、GPS聯(lián)動(dòng)陽(yáng)光感應(yīng)雙區(qū)雙模式自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、主動(dòng)噪聲消除系統(tǒng)（ANC）和激動(dòng)人心的Acura/Bose® 10喇叭環(huán)繞音響系統(tǒng)等等。
 

★Acura RL榮獲的國(guó)際榮譽(yù)及大獎(jiǎng)：

十佳轎車（Car and Driver雜志/美國(guó)）、最推薦中型高級(jí)轎車（美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告）、年度技術(shù)獎(jiǎng)（CNET.com/美國(guó)）、最酷高科技轎車（福布斯/美國(guó)）、最安全的汽車（福布斯/美國(guó)）

★SH-AWD（超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)）榮獲的榮譽(yù)及大獎(jiǎng)：

特別獎(jiǎng)最高技術(shù)獎(jiǎng)（日本年度車執(zhí)行委員會(huì)）、2005年度技術(shù)獎(jiǎng)（日本汽車殿堂）、2005年度RJC年度技術(shù)獎(jiǎng)（日本汽車研究者·媒體協(xié)會(huì)）