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    大宇毀于汽車 流亡總裁講述被毀的秘密

    出處:pcauto
    責任編輯:qing

    [03-3-11 16:49] 作者:中國汽車報 謝鵬


      記憶里的破碎“宇宙”——“大宇毀于汽車”

      然而在金宇中為公司取名大宇時,他一定沒有想到有一天他的“宇宙”會破碎、虛空。就在大宇的機器高速運轉起來時,亞洲的金融風暴來臨了。這時大宇已經借貸200億美元用于他的全球擴張。

      為了每年推出三種新車型,金宇中收購了英國的一個汽車發動機公司,在德國建立了一個發動機設計公司。他還介入汽車商貸行業,在歐洲建立起“大宇”品牌的汽車分銷網絡。但今天他說:“那是我的一個大錯誤,錯誤在于我們所進入的一些地方還沒有汽車消費市場,而我們必須找到渠道把車賣出去。這樣我們才能維持運轉。”此外,他還需要資金維持其他“大宇”旗下公司的表面繁榮。而實際情況是即便是在最好的年景,大宇的利潤也十分有限。1998年它旗下的12個核心企業在總收入510億美元的基礎上,虧損仍有約5億美元。就在同年,沙特一個王子收購了大宇貿易公司價值1億美元的可轉換債券,而金宇中把其中一半的錢投入了中亞國家的合資汽車廠。“大宇毀于汽車,”金宇中這樣說。

      對于資金壓力,當時的金宇中還不是特別擔心,因為他認為手中還有秘密武器。其一是他可以以70億到100億美元把公司一半的股份賣給通用,“這樣我們就可以解決很多問題。”這兩家公司曾在1992年前在韓國成立合資公司,但后來大宇退出,不過在金融危機發生前幾個月,兩家又開始商談“復婚”事宜。后來韓國一名政府高官說,金宇中本來希望合作很快完成,但在價格上兩家始終談不攏,其中一個重要原因就是“大宇賬本上隱藏的巨大虧損”。

      當然,金宇中最大的靠山是政府,他總是把公司的行為形容為國家利益。在那些與韓國沒有正式外交關系的國家,大宇是非官方的大使。像其他韓國大集團一樣,金宇中是政治家們的密友。當年,前總統盧泰愚就得到過大宇3000萬美元的“政治獻禮”。支持金大中競選,他出手不凡。從此成為總統的私人密友。金宇中把這些錢稱為“政府對企業非官方的收稅,而不是賄賂”。在1996年盧泰愚政治捐款丑聞披露后,漢城的一家上訴法庭的判決是:企業家不應該為作出有利于自己企業的行為受到譴責。

      但是在金融危機突然到來的時候,韓國遇到了大麻煩,為了獲得國際貨幣基金組織的600億美元貸款,韓國必須對大企業集團進行改革。這意味著國家和國家控制的銀行不再支持像大宇這樣的寵兒了。大宇窒息了,金宇中甚至在和政府官員的會晤上叫喊起來。他今天回憶說:“我比任何人都知道到底發生了什么事情,那些人指責企業借貸太多,但這是一場金融危機,不是一場工業危機,我們需要得到政府的短期援助。”根據后來的當事人回憶,當總統的經濟顧問最后對金宇中說政府無能為力后,金宇中大叫:“那你來這里干嗎,你在推卸責任,要知道政府批準了我們所有的投資計劃。”

      危機時刻,金宇中開始采取緊急措施,希望出售資產、縮小戰線,度過難關,但他發現這已經不可能了。“我們有很多與國外政府的合作項目,談判將曠日持久。我們的負債在自動上升。”這時所有的銀行和金融機構都不再借款給大宇。而由于韓幣的貶值,大宇外國銀行的美元借貸還款壓力也在不斷加大。“所有的國際機構都向我們要錢,但我們沒有辦法。”

      今天對于政府的變化,金宇中的解釋是,在金融危機的壓力下,政府希望他們控制的銀行能夠接管企業,這樣國家經濟就能在他們的控制之下,“那時他們想怎么做就怎么做,但我讓下屬根據《破產法》尋求法庭判決,希望這樣我們能生存下去。”金宇中說他在當時抵押了幾乎個人的全部10億美元財產,銀行同意他保留在漢城的家,但公司的危難并沒有就此解決。在一系列的幕后交涉后,金宇中選擇了退出。他對幾個助手說:“如果我消失了,大宇會沒事的。”到1999年10月,金宇中決定徹底隱退。“我想保留我的名聲,而且政府許諾將繼續經營大宇,維護這個名牌,總統打電話對我說,韓國的歷史上將有兩個人的名字被人記住,一個是前總統樸正熙,一個就是你。我從來沒有獲得這樣的榮譽。”

      一切都改變了,包括金宇中的夢想。這個老人回憶當年時說:“是政府改變了所有的規則。”事實上,不僅是規則,整個游戲都改變了,支持大宇超速發展,用貸款和賬面手腳掩蓋不良業績的整個體系都崩潰了。機智敏捷、關系廣泛的金宇中成了落難之人。在留下一個“公司的麻煩讓我全身疼痛”的口信后,金宇中便在人間蒸發了。

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