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據(jù)《北京晨報(bào)》報(bào)道：非常時(shí)期，車市的變化也令人目不暇接，在經(jīng)歷了四月的銷售高潮之后，節(jié)后的車市日趨平穩(wěn)，從北方汽車交易市場(chǎng)的情況來看，客流量從５月５日開始大幅回升，到５月１０日、１１日連續(xù)兩天日客流量已超過了１５００人，基本恢復(fù)了平時(shí)的客流量，車市“非典”時(shí)期成交率劇增的非常特征已開始悄悄發(fā)生著變化。
由于“非典”因素形成的消費(fèi)者著急購車心態(tài)已趨于平和，以往消費(fèi)者看車、選車的特征重現(xiàn)市場(chǎng)，舉家看車的情形又多了起來，而且頗有意思的是市場(chǎng)里又添了一景——不少消費(fèi)者騎著自行車來看車，尤其是一家四、五口人都騎著自行車來到車市的時(shí)候，自行車和汽車相映成趣的情景讓人覺得新鮮但又多少有些怪異。
因?yàn)榭土髁康拇蠓厣山宦室蚕鄳?yīng)的回落到比平時(shí)成交率略高或基本持平的狀態(tài)。客流量的大幅回升使四月下旬以來由于客流量降低而激增的成交率迅速回落，目前成交率約在３０％以內(nèi)，具體情況則根據(jù)經(jīng)銷商的銷售情況而各有不同，低的不超過１０％，高的不超過４０％。
分期付款購車依然保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。從北方市場(chǎng)的銷售情況來看近期捷達(dá)、桑塔納、波羅、愛麗舍、寶來、風(fēng)神、帕薩特等１０萬元到２５萬元區(qū)間的車分期付款的比例相對(duì)增加，反映了部分有一定實(shí)力的理性消費(fèi)者不再盲從“非典”因素整款購買１０萬元以下的車，而是改做分期付款方式購買自己比較欣賞或喜歡的車型。
家庭轎車的購買力仍呈強(qiáng)勢(shì)，微面及中型客車依然熱銷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，北方市場(chǎng)夏利、西耶那、派力奧、奇瑞、千里馬、富康、美日、吉利等家庭轎車在近期依然是熱賣的主力，其中私人購車比例在９５％以上，微面中松花江、長(zhǎng)安兩大龍頭大行其道，１００％為個(gè)人購買，金杯及福田近期的單位購買比例有所上升，這和部分企業(yè)為防“非典”購置小型“班車”接送員工上下班有關(guān)。
電話及網(wǎng)絡(luò)咨詢的人數(shù)并沒有因?yàn)檐囀锌土髁康幕嘏档停喈?dāng)一部分潛在消費(fèi)者已在“非典”因素中逐步習(xí)慣了網(wǎng)絡(luò)和信息時(shí)代的優(yōu)勢(shì)，據(jù)悉，“五一”期間開通的北方市場(chǎng)在尚未經(jīng)過網(wǎng)站推廣的情況下最高日點(diǎn)擊率已超過千次，大大超過了他們的預(yù)期點(diǎn)擊率。
就目前車市的情況來看，消費(fèi)者已逐步習(xí)慣了“非典時(shí)期”的非常生活，生活狀態(tài)和心理狀態(tài)在做好“非典”預(yù)防的情況下已開始趨向平靜，然而各大車市和經(jīng)銷商并未放松，該消毒消毒，該預(yù)防預(yù)防，“一車一客一消毒”的車市舉措已逐步推開。
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