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    飛度等新車擾亂車市 老款車型重整價格體系

    出處:pcauto
    責任編輯:keen

    [03-8-18 10:25] 作者:新華報業網


      車市剛剛進入8月就已嗅到濃烈的火藥味。上周末,定于9月中旬下線的廣本飛度在海南舉行大規模媒體試車,賺足了車迷眼球;8日東風悅達起亞的千里馬Ⅱ在深圳撩開面紗,正式上市。

      上周的“每周評論”預測經濟型轎車競爭將更加激烈的觀點很快就得到證實。先是8月1日長安福特的1.6L各車款全線跳水,降幅在5000元到1萬元之間。緊接著,與千里馬Ⅱ上市的同一天,東南汽車的菱帥也進行全線價格調整,降幅在5000元至1.4萬元不等。

      “好戲連臺”。上海大眾的四門GOL在兩門GOL受到市場冷遇之后,緊急殺入本已相當擁擠的經濟型轎車市場。

      飛度、千里馬Ⅱ、四門GOL突進市場,無疑將對原有價格體系形成沖擊。由于這幾款車價格預計都集中在10萬元左右,正擊中了當下經濟型轎車最敏感的價格區間。再加上此前“老三家”中捷達、桑塔納的大幅跳水,走入10萬元區間,以及愛麗舍新款低價上市,給了眾多“10萬元車”不小壓力。而在這一領域還有賽歐、西耶那、派力奧、夏利2000、威姿等在虎視眈眈。選擇在競爭對手的新車上市之前搶先在價格體系中“占位”便成了不少廠家的應對策略。

      雖然長安福特在解釋降價的原因時,一再表示現在是獲得成效后將利益轉給消費者的時候了。但業界一般認為,嘉年華降價一方面緣于其車型屢被業界詬病,市場不太明朗;更重要的還是與競爭空前的經濟型轎車格局相關。在新一輪新車上市潮到來之前,在價格上先“搶灘”,正是嘉年華降價的應有之意義。

      參與“搶灘”的還有菱帥。據東南汽車有關人士透露,8日起在全國接單的6款車型中,菱帥經濟型手動擋在狂降1.4萬元后,已直抵10.98萬元。的確,與其他細分市場不同,對于經濟型車而言,消費者最感興趣的還是價格。

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