上海國(guó)際車展亮相、“動(dòng)感生活,聚焦?怂”中國(guó)新銳導(dǎo)演電影秀,?怂股鲜星翱芍^是做足了準(zhǔn)備工作,長(zhǎng)安福特對(duì)這款車的重視程度也可見一斑。
國(guó)產(chǎn)?怂罐D(zhuǎn)向新賣點(diǎn)
據(jù)了解,?怂谷诤土藲W洲設(shè)計(jì)風(fēng)格及德國(guó)制作工藝,自1998年面世以來,累計(jì)銷量已經(jīng)超過了400萬臺(tái),是迄今為止唯一在歐洲和北美同時(shí)獲得年度車獎(jiǎng)的轎車。
不過,國(guó)際獲獎(jiǎng)汽車能否走俏中國(guó)依然是個(gè)疑問,國(guó)際汽車大牌兵敗中國(guó)的案例也不在少數(shù)。或許出于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特殊性的考慮,長(zhǎng)安福特在對(duì)福克斯的賣點(diǎn)方面已有所調(diào)整。在歐洲市場(chǎng)上,?怂古c高爾夫定位相近,非常強(qiáng)調(diào)操控樂趣,而且強(qiáng)調(diào)“動(dòng)”與“舒適”之間的最佳平衡,是極富個(gè)性的一款家庭用車。
而國(guó)產(chǎn)后,針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者愛好,長(zhǎng)安福特不僅最先引進(jìn)三廂版本,而且不斷在“大”上做文章,一再宣稱福克斯在同級(jí)車中具有三個(gè)之最:車身最寬,1.84m的車寬甚至超過蒙迪歐;軸距最長(zhǎng),2.64m長(zhǎng)的軸距保證了更好的操控性與穩(wěn)定性;后備廂最大,5.26L的后備廂空間為家庭用戶提供更充足的放置空間,三項(xiàng)之最無疑使?怂乖诘瘋(gè)性的同時(shí),更向家庭轎車的定位靠攏。
?怂鼓芊窳ζ中級(jí)車對(duì)手?
初期的三廂?怂苟▋r(jià)13~18萬元,排量為1.8L,從市場(chǎng)定位來看,對(duì)手直指寶來、307。而對(duì)于福克斯的上市,東風(fēng)標(biāo)致一家銷售店負(fù)責(zé)人很自信地表示, 307有自己的優(yōu)勢(shì),貨源一直處于緊張狀態(tài),因此即便?怂股鲜,307也不會(huì)采取降價(jià)措施。
而福克斯能否力敵對(duì)手,除了車型自身的條件,價(jià)格因素至關(guān)重要,相信這也是長(zhǎng)安福特遲遲不公布價(jià)格的原因。對(duì)于價(jià)格這一最為敏感問題,目前長(zhǎng)安福特對(duì)外僅宣布了13~18萬元的“接單價(jià)”,而對(duì)于具體售價(jià)的公布日期,市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人始終未能答復(fù)記者。
據(jù)了解,在接受預(yù)訂并公布價(jià)格區(qū)間后,亞之杰世紀(jì)8月1日當(dāng)天即有多人交錢預(yù)訂,而陸鼎汽車商行在8月1日前已有三四十人預(yù)訂,不過按照往常經(jīng)驗(yàn),預(yù)訂數(shù)字并不能是最終提車的數(shù)字,關(guān)鍵仍要看最終的車輛成交量。
有經(jīng)銷商表示,這個(gè)價(jià)格可能會(huì)在8月底公布,長(zhǎng)安福特?zé)o非也是想通過1個(gè)月左右的預(yù)定情況,對(duì)這款車做最終的價(jià)格確定。根據(jù)長(zhǎng)安福特以往的定價(jià)原則,相信?怂沟膬r(jià)格會(huì)有相當(dāng)大的殺傷力。
不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),上半年車市總體穩(wěn)定,下半年競(jìng)爭(zhēng)則將加劇,而長(zhǎng)安福特在福克斯身上的種種努力與期望是否奏效,最終仍要以自身實(shí)力說話。