神龍汽車總經理劉衛東豪言：神龍今年肯定贏

　　“神龍汽車今年肯定贏利�！泵鎸τ浾邔ι颀堄�利狀況的懷疑，劉衛東回答得斬釘截鐵。今年，神龍將全面啟動新車戰略、二手車業務及汽車金融公司，立體的盈利構架也許是他信心的源泉。

　　理由一：8款車沖擊20萬輛銷售目標

　　6日下午4時許，北京國際貿易展覽中心，劉衛東最后一個走出東風標致206的新聞發布會會場，仍不�；赝�大屏幕上定格的“快樂引擎”四個字。206這款小型車三年前確定國產，如今終于落地，成為神龍汽車今年沖刺20萬輛年銷售目標的排頭兵。劉衛東對這款“小獅子”的憐愛可想而知。

　　“緊湊型車市場將成發展主流�！眲⑿l東的老朋友、東風標致總經理竇賽爾這樣判斷。而包括國家政策支持、消費觀念的轉變也正在印證這一點，年輕一代汽車消費能力的成熟，使這一市場的發展趨勢更加喜人。

　　劉衛東說，除了206，東風雪鐵龍旗下今年將有兩款新車上市，代號分別為B53的中高檔車和T21的小型車。由此，神龍汽車公司今年在市場上銷售的車型將達到8款，劉衛東定下的銷售目標是兩個品牌全年售車20萬輛，其中東風雪鐵龍6款車型銷售12萬輛，東風標致兩款車銷售8萬輛，相對去年都要翻番。

　　理由二：“誠獅”二手車今年啟動

　　今年神龍汽車公司還將啟動“誠獅”二手車業務，使標致品牌的銷售拓展到二手車領域。竇賽爾介紹，標致汽車公司在中國早就進行了二手車業務的研究，現在中國的二手車市場還在增長，隨著去年10月中國二手車新政出臺，廠家進行二手車銷售已可行，東風標致正在進行“誠獅”二手車的網點培訓工作，公司已有計劃在今后的若干月內啟動此業務。

　　理由三：汽車金融公司年內開業

　　“東風標致目前有一個融資計劃惠及經銷商，今年對最終客戶的融資也將陸續推出�！睎|風標致副總經理唐騰在介紹公司與銀行的合作進展時透露。據其介紹，公司現在與中行采用的是電子銀行或叫電子透支賬戶的合作模式。這一系統是通過計算機和網絡把廠商、銀行和經銷商三家密切聯系到一起，經銷商一旦有資金需求，并根據協議得到了銀行的認可，即可馬上實現電子劃賬。唐騰表示，通過這種模式，整個資金的預付時間幾乎壓縮到了零，“使我們的成交效益非常高。”

　　不僅在東風標致方面有拓展汽車金融的想法，整個神龍汽車的汽車金融業務也將全面啟動。竇賽爾透露，東風標致雪鐵龍汽車金融公司將在年內開業。目前營業場所已確定，國外專家也已進駐該公司，幫助組建各部門。

　　理由四：再降成本10億元

　　神龍汽車公司的銷售業績在2005年實現了歷史性跨越，整車銷售突破14萬輛，同比增幅高達57%，遠高于行業平均增長水平。

　　劉衛東表示，今年神龍汽車公司的發展將進入一個新階段。經過前兩年的戰略調整，神龍實現了3個產品研發制造平臺的建設，完成了3個戰略性車型的工業化投產準備，技術研發能力和產品競爭力跨上了一個新臺階，成本控制能力得到了提高，雙品牌戰略和平臺戰略的優勢也已顯現，公司已站在了一個新的起點上。2006年，神龍銷量將力爭達到產銷20萬輛、降成本10億元以上、并成功投放3個新車型的目標。