2008半年十大“車事關鍵詞” 車價偽上漲

　　關鍵詞6：降幅14.45%

　　14.45%，這是新凱越在上市一個月后所達到的降幅，在以前部分新車還在加價期的時候，新凱越的大幅降價引發思索。中級車侵蝕緊湊型轎車已經成為普遍現象。

　　14.45%，這是新凱越在上市一個月后所達到的降幅。上市一周半，調價兩次。沒有這么狠的降價。當然，好車好價，自然好賣。上海通用對經銷商的價格管理一向寬松。為追求銷量，經銷商八仙過海各顯其能，千方百計拼價格，主要瞄準悅動。據一家上海通用別克4S店銷售員介紹，新凱越導航版車型到店之后的促銷幅度將大于目前在售的三款新凱越車型。預計車市低迷期間，新凱越在目前的優惠幅度基礎上還將加大優惠。

　　與老凱越相比，新凱越增加了GPS導航、倒車影像系統、新音響系統、發動機遙控啟動系統等配置。這些在新凱越競爭車型中并不常見的配置雖然花費的開發成本不大，但卻給消費者留下了眼花繚亂的美好印象，極為有效地幫助新凱越提升了品牌形象。而回頭再看看價格，比較一下新老凱越的價格，我們會發現，新凱越在沒有花費巨資開發這些新配置的同時，卻把價格提高了如此之多，降價當然成為了必然。

　　關鍵詞7：“新境界”

　　“夢想、和諧、新境界”，這是2008年北京車展的宣傳口號，結果場內管理混亂的“不和諧”音符，使得本屆車展的“新境界”僅僅是一個“夢想”。

　　第十屆北京國際車展第一次在位于北京順義區的新展館舉行。隨著新展館的使用，北京車展也開始步入了它嶄新的一個階段。由于是一個全新設計規劃的場館，因此新展館的建成使北京車展的硬件條件上了一個臺階。但根據北京車展舉辦這幾天的實際情況看，人們之前預想的應該與硬件條件共同提升的交通、公共服務、管理等方面卻沒有達到人們的預期，行車難、停車難、管理混亂等問題依然嚴重。

　　這次車展的總展覽面積超過18萬平方米，18個國家和地區的225家境外廠商和800余家國內廠商參展，參展車輛共計890輛，觀眾預計達到70多萬人次。但與國際上頂尖的車展相比，這次車展所體現出來的軟環境還是存在著不小的差距。新展館使北京車展沒有了硬件之憂，而提升與之相適應的軟件環境則成了其面臨的一個重要問題，將更多的精力轉移到軟件環境的提高，提升北京車展品質，應該是新展館給北京車展帶來的最重要的一個問題。

　　關鍵詞8：含購置稅價

　　雅力士的上市宣告了一個全新定價方式的誕生:含購置稅價。雖然在深圳等南方城市早已按此習慣銷售，但表明了在豐田要求新威馳與雅力士不得產生競爭關系的重壓政策之下，廣州豐田為了獲得更高銷量仍然是“下有對策”。

　　從價格上看，這款豐田小型車的售價有些偏高，但廣州豐田隨后給出購車就送購置稅的讓利條件，卻大大出乎消費者的意料。在此之前，沒有任何一個廠商會如此定價，也沒有任何一個廠家會在上市的第一天就有近10%的促銷。一邊是定高價，一邊是大幅度促銷，雅力士的價格策略耐人尋味。其實，仔細想想，廣豐此舉的意圖很明確，首先是向外界傳播雅力士高品質高檔次的產品形象，靠高定價來支撐言論，進一步提升“豐田”的品牌形象，將溢價進行到底；然后便是希望通過“言論”來減少消費者的持幣待購，刺激消費。

　　明降，當然不適合雅力士，只有暗降才能達到所希望的效果。對于廣州豐田來說，買車送購置稅，顯然是一個一舉兩得的做法，既實現了高性價比，又避免了降價對品牌形象的打擊。在不經意之間完成8000元左右的讓利，這種隱性降價可以看出豐田在市場營銷上的精明。

　　關鍵詞9：綠動未來

　　“綠動未來”，這不僅是上海通用綠色戰略的一句廣告語，更是環保技術大范圍引用的口號。它不屬于某個品牌、某個廠商，而是全中國汽車廠商共同的目標。

　　綠色，是任何生命都不能缺少的一種顏色；綠色，象征著希望與活力，是拼搏進取精神的寫照。作為國內汽車行業的龍頭企業，上海通用汽車在今年年初伊始環保先行，全方位啟動“綠動未來”戰略。堅持資源節約型、環境友好型、技術創新型發展道路，鞏固企業“綠色制造”的領先優勢，以更高的環保水平在生產、研發和工程上一路領行。

　　在中國市場，明確地將“節能環保”納入企業愿景和戰略規劃中，上海通用還是第一家，在這場動力技術的革命浪潮中，它希望能夠成為真正的行業領先者。“我們的綠色戰略和行業內的其他企業還是不同的。大家都在談綠色，說明大家都有這個意識，但上海通用已經把這種意識提升到企業的文化和使命上去了。”上海通用副總經理孫曉東這樣說道。上海通用堅定了自己的思路:“除了在生產制造方面承擔一種行業責任，推廣綠色消費觀念更是企業的社會責任，因為只有先將消費者的觀點真正樹立起來，綠色產品的社會接受程度才會更好。”

　　“綠動未來”這不僅是上海通用綠色戰略的一句廣告語，更是環保技術大范圍引用的口號。它不屬于某個品牌、某個廠商，而是全中國汽車廠商共同的目標。

　　關鍵詞10：數字轎車

　　以“數碼”定義的汽車產品在今年上半年投入量產，雖然數碼技術早已廣泛應用到汽車生產中，但以數字轎車作為定位預示著汽車的“可玩性”大大增強。好玩和有新意的營銷，本身就是亮點。

　　2008年6月19日晚，倍受矚目的“數字智能高性能中級車”在上海濱江大道正式上市。作為上汽在全新平臺上傾力打造的一款全新中級轎車，此次率先上市的榮威550全系為1.8T車型，共有五款，售價為14.28至18.98萬元。創新的“數字轎車”營銷方式和全英文對白的廣告，令這款車顯得更具未來感。目前上市1.8T車型共有5款，為了保持高端定位而將1.8L車型延后上市。這款車型擁有繁多的數碼配置，并提供了發動機功率可“超頻”這個獨特的功能。