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	銷量與庫存同步增長 SUV價格暴跌潮即將到來？	出處：pcauto 責任編輯：marvin
[03-11-14 14:16]	作者：許方華	出處：pcauto 責任編輯：marvin

　　銷量與庫存同步增長,市場人士預測SUV降價戰即將到來

　　11月5日，隨著一汽豐田宣布陸地巡洋艦、霸道、特銳三款ＳＵＶ正式上市，今年SUV新品層出的勢頭暫告一段落。雖然與百萬輛規模的轎車市場相比，幾萬輛的SUV市場還差得遠，但十幾個品牌數十款車型接連登場，使得SUV在新車方面直逼轎車，加上產銷兩旺，今年注定是SUV市場“井噴式”發展的一年。

　　銷量猛增發展不均

　　數據顯示，今年１～９月的SUV銷量共計８８８５８輛，同比增幅高達２２０％，其中保定長城以２４６０２輛的銷售量執得“牛耳”，長豐獵豹、東南富利卡、北京吉普都以過萬的銷量緊隨其后。據初步預計，全年銷售總量達到１４萬輛應該輕而易舉。

　　雖然銷售勢頭良好，但一些車型庫存增加的問題已經出現。數據顯示，今年前三季度整個行業的庫存量為８７５０輛，其中保定長城、金杯通用開拓者約占１／６，而長豐獵豹高達３／１０。有關人士分析，下半年ＳＵＶ庫存將隨著市場競爭的加劇而繼續增加。廠家可能采取降價的辦法減少積壓，為推出新品讓路。

　　另外，從１～９月的數據統計中可以看到，整個行業的發展很不均衡，呈現大部分市場由少數主力廠家占據的局面，如在銷量普遍放大的9月份，骨干企業占去該月銷售數量的大半，超過２０００輛的北京吉普和保定長城穩坐“第一集團軍”的交椅，而緊隨其后的東南富利卡和鄭州日產分別以１８００輛和１０００輛左右的銷量成為第二梯隊的代表，其他企業的銷量幾乎都不到１０００輛，而前９個月中一些小企業的銷售量甚至只有幾百輛。

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