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曾經聽到這樣的說法：一輛車的購買成本和到報廢為止的使用成本基本相當，甚至使用成本還會更高些。也就是說，如果一輛車的價格在十萬元左右，那么它用到報廢時所花去的維修保養等費用加起來也差不多需要十萬元甚至更多。正因為如此，“汽車后市場”這個原本不為國人所了解的概念，在中國的汽車消費市場快速發展的今天逐漸受到人們的關注。
越來越多的汽車從業者意識到：如果說汽車銷售是一塊有“嚼頭”的餅干，那么汽車的售后服務市場則是一個可以令人大快朵頤的蛋糕。它包含的內容可謂極其廣泛：售后維修服務、配件和養護用品、汽車保險、汽車融資、汽車資訊、汽車文化、汽車廣告等等。其中，售后服務是爭奪最為激烈的領域。有調查表明，在汽車銷售商的利潤來源中，售后服務占50％，汽車銷售占10％，零部件銷售占10％，二手車經營占20％，這說明售后服務還有非常大的開拓余地。于是除了汽車經銷商以外的各個領域，凡是能與汽車售后服務沾上邊的，紛紛把試探的腳步邁進了這個市場加入競爭。前段時間，先后就有知名潤滑油品牌和連鎖快修店開店設點，不但開展了快速換油的業務，還可以為車輛提供與4S店同樣專業的保養和快修服務，這樣車主們就不用為了給車定期做保養專門跑上老遠的路去找該品牌的4S店了。
也是正應了那句話：有競爭才有進步。為了爭奪汽車售后市場這塊令人都垂涎欲滴的蛋糕，一向“皇帝女兒不愁嫁”的4S店也低下了“高貴的頭”，開始為把購車客戶留住成為長期客戶而絞盡腦汁。于是，“服務”便成了4S店手里最常打的一張牌。
日前，一項名為“鉆石關懷為您承諾”的服務工程在全國58家東風日產專營店全面展開。據介紹，鉆石關懷服務主要包含五項承諾：“質量承諾、費用承諾、修后承諾、時間承諾和緊急時的承諾”，并且這種服務承諾將無限期延續下去。這個面面俱到、可謂無微不至的服務工程一出，令以前曾經有過的各種名目各種方式的售后服務活動黯然失色。東風汽車有限公司乘用車公司負責服務工作的寺本部長在談到啟動鉆石服務的初衷時表示：“目前隨著中國汽車市場不斷發展，消費者購車理念也在不斷完善，他們對汽車的售前、售中、售后環節都提出了更高的要求。許多汽車廠家在向市場提供優質產品的同時，也開始在售后服務方面大做文章，但基本以階段性活動為主。而我們公司是會堅持把這種服務工作落到實處并且長期堅持下去，同時還會根據新的市場狀況不斷推出增值服務。”
在競爭漸趨白熱化的今天，世界知名汽車服務企業“搖旗吶喊”要殺入中國市場的已不下30家。但因為政策限制，在2004年10月之前，國際品牌只能以合作或加盟形式進入中國市場，所以目前威脅還沒有真正來臨。但國內的汽車服務企業已經充滿了危機感，有實力的已著力于打造自己的連鎖品牌，而4S店也正在積極求變。隨著汽車銷售市場的不斷發展，汽車售后市場乃至整個汽車后市場的發展空間也必然會愈加壯大。面對這塊越來越大的誘人“蛋糕”，無論是汽車生產廠家還是其他領域的商家都正在“摩拳擦掌”。
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