一個理想的合作對象 不排除被中國收購可能
位于北京的亞汽資源公司汽車分析師認為，“未來幾年里，陸虎汽車公司將是國際汽車資本市場上最活躍的并購重組對象。”由于歐美市場的持續(xù)低迷，價格持續(xù)下降，制造成本高居難下，聯(lián)合重組將是必然趨勢，而仍然沒有擺脫經(jīng)營困境，但極具品牌優(yōu)勢的陸虎汽車公司將極有可能扮演中外汽車業(yè)聯(lián)合重組和并購潮流中的主角。
另據(jù)英國汽車工業(yè)研究所(MIRA)介紹，在新的全球化策略思路下，陸虎汽車并不排除被崛起的中國汽車工業(yè)收購重組的可能性。
截至目前，中國汽車業(yè)參與國際并購還只有上汽集團一例。2002年10月，上汽集團參股通用大宇汽車公司占有其20%股份，被認為是中國汽車集團走上國際汽車資本市場的第一例。
但是，由于陸虎汽車公司有基于寶馬血緣的優(yōu)良產(chǎn)品系列，正如前華晨汽車主席仰融所言：“它門類俱全，管理有素，可以很快實現(xiàn)同一系列開發(fā)，同一采購體系，同一知識產(chǎn)權(quán)，中方如果與其聯(lián)合，注入資本，與它共同開發(fā)全球市場，極有可能實現(xiàn)中國年出口轎車10萬輛的突破。”
因此，對最終必然要走上國際汽車市場的中國汽車制造商來說，陸虎不失為未來一個最理想的并購對象。 (新京報)
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