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  • 平順性是優勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT

    2017-10-25 08:13:54 作者:陳啟貞
    1快速了解啟辰M50V回頂部

      【太平洋汽車網 原創評測頻道】在八萬元左右MPV這個細分市場,性價比向來是最重要的,作為日常代步除了空間的實用性,舒適好開也是一大需求,所以自動檔則慢慢成為首選,不過這個領域其實選擇并不多。M50V作為啟辰的首款MPV車型,得益于日產的技術支持,在動力上就提供了CVT自動檔車型,平順輕松的駕駛感則成為它的一大優勢。

    平順性是優勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT體驗讀圖模式
    不標新立異

      外觀的設計上,M50V延續了啟辰家族式的設計,并沒有標新立異,有著一副主流自主MPV的身材,屬于耐看的一類,這也符合它自身的定位。

    平順性是優勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT

    平順性是優勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT

    平順性是優勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT

    平順性是優勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT

      而在外觀配置方面,前后大燈都是采用同級主流的鹵素燈源,這也無可厚非。不過配備的全景影像、并線影像輔助則是它的一大優勢。

    簡約的家用風

    平順性是優勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT

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      內飾的設計比較規整,巧妙利用配色的組合營造較有層次感的車廂氛圍。而在配置方面,此次體驗的頂配車型,配備了時下流行的彩色中控觸控屏,支持手機互聯,使用上足夠方便,諸如手動空調這些就比較常規。另外比較遺憾的是,全系都沒有配備ESP。

    兼顧空間的實用性

    平順性是優勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT

    平順性是優勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT

      第二排座椅的靈活性不錯,可以支持前后移動,調到合適位置第三排也有舒適的乘坐空間。另外它的靠背可以支持大角度的調節,更好兼顧到乘坐舒適性。而第三排座椅可以整體放倒,進一步拓展后備箱空間,以滿足載物的需求。總的來說,M50V整體的空間表現在同級中不算出彩,不過也沒有明顯的短板,滿足日常使用沒有問題。

      關于啟辰M50V更詳細的外觀、內飾以及空間的介紹,感興趣的網友可通過上方的圖片鏈接進入了解,下一頁直接進入動態體驗部分。

    2駕駛:平順性表現突出回頂部

    駕駛:平順性表現突出

    平順性是優勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT

    平順性是優勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT

      啟辰M50V提供1.5L和1.6L兩款自然吸氣發動機,前者匹配的是5速手動變速箱,而后者則為CVT變速箱。本次測試的為1.6L車型,發動機(HR16)的最大功率為91kW(124PS)/5600rpm,在4000rpm時爆發出153N·m的峰值扭矩。相信大家對于這套動力總成也不陌生了,它已經在日產車型上使用,技術上相當成熟。

    平順性是優勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT

      啟辰車型的動力總成來自東風日產,調校風格也很相近,這在M50V上也不例外,平順的動力輸出、輕柔的轉向,甚至是油門、剎車的感覺都很“日產”,舒服好開,這對于一輛定位家用的MPV,這種調校最適合不過了。

    平順性是優勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT

      1.6L的排量不算大,但在這個級別中屬于主流,動力是完全夠用的,尤其是在市區穿行完全無壓力,提速輕盈,完全不顯得笨重。初段靈敏的油門調校,起步時給你營造的動力更強。當然了,基本80km/h后的再提速就沒有那么從容了,這也是小排量發動機的共性。

    平順性是優勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT

      這款X-TRONIC CVT變速箱的表現足夠得體,尤其是日常行駛的平順性,無太多可挑剔,體驗上要比AMT車型好不少,這也是M50V在行駛品質方面的一大優勢。尤其轉速方面一直壓得比較低,這對于燃油經濟性自然更友好。

    平順性是優勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT

      輕盈的轉向是大部分家用車喜歡采用的一種設定方式,M50V上也一樣,日常行駛很輕松,尤其是倒車入庫一點也不費力。轉向的虛位偏大,指向性一般,當然也別想它有多好的操控性,對于它而言舒舒服服地開最為實際。

    平順性是優勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT

      懸掛設定上,M50V采用的是前麥弗遜后扭力梁的布局。至于調校方面,則完全是偏于舒適的取向,對于顛簸路面的震動過濾還是比較徹底的,提供不錯的行駛舒適性。不過要是快速行駛在起伏路面的話,還是有一定的拋離感,不夠穩健。

    3測試:加速表現一般回頂部

    測試:加速表現一般

      0-100km/h百公里加速測試:

    平順性是優勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT

      我們同樣采取彈射的方式,不過允許的起步轉速并不高,起步的爆發力其實一般,畢竟是小排量發動機加無級變速箱的組合,這也是意料之中的。所以這個過程中不會出現車輪打滑,而前懸的拉伸幅度也不明顯。

    平順性是優勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT

    平順性是優勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT

      起步初段的加速g值接近0.4g,不過持續大約4秒,后段也趨于平緩。在加速過程中,動力一般,不過相當平順,最終測得百公里加速時間為13.42秒,加速表現一般。

      100km/h-0百公里制動測試:

    平順性是優勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT

    平順性是優勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT

      全力制動過程中,從踏板的反饋明顯能感覺到ABS的積極工作,整個過程制動力比較平穩,也沒有出現跑偏的情況。最終測得百公里制動距離為42.21米,表現不算出色,在合理范圍內。

      總結:總的來說,M50V在外觀內飾設計、配置上的表現中規中矩,沒有很突出的亮點來吸引眼球。不過作為一款入門的家用MPV,M50V的總體表現還是比較稱職的,尤其是空間上滿足城鎮的多口之家的出行不成問題。不過平順舒適、輕松好開的駕駛感是它相比同級別的MPV車型的一大優勢所在,畢竟同級別中好開的自動檔車型并不多,M50V算是突出的一個。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳啟貞)

    4測試車型參數配置一覽回頂部

    車型參數配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:啟辰M50V 2017款 1.6L XV CVT尊享版
    車型信息:啟辰M50V
    2017款
    1.6L XV CVT尊享版
    官方價:8.49萬
    廠商:東風啟辰
    級別:MPV
    上市時間:2017-04
    發動機:1.6L L4
    進氣形式:自然吸氣
    最大馬力(PS):124
    最大扭矩(N·m):153
    變速箱:CVT無級變速
    車身類型:5門7座MPV
    長×寬×高(mm):4501×1726×1780
    軸距(mm):2750
    最高車速(km/h):175
    官方0-100km/h加速(s):-
    實測0-100km/h加速(s):-
    實測100-0km/h制動(m):-
    工信部綜合油耗(L/100km):6.6
    整車質保:三年或10萬公里
    車身類型:MPV
    長度(mm):4501
    寬度(mm):1726
    高度(mm):1780
    軸距(mm):2750
    前輪距(mm):1490
    后輪距(mm):1514
    最小離地間隙(mm):176
    車重(kg):1309
    車門數(個):5
    座位數(個):7
    油箱容積(L):45
    后備廂容積(L):-
    后備廂最大容積(L):-
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質量(kg):-
    后備廂內部尺寸:-
    發動機型號:HR16
    排量(mL):1598
    進氣形式:自然吸氣
    最大馬力(PS):124
    最大功率(kW):91
    最大功率轉速(rpm):5600
    最大扭矩(N·m):153
    最大扭矩轉速(rpm):4000
    氣缸排列形式:直列
    氣缸數(個):4
    每缸氣門數(個):4
    壓縮比:9.8
    配氣機構:DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發動機特有技術:雙C-VTC
    燃料形式:汽油
    燃油標號:92號(原93號)
    供油方式:多點電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:國V
    電機類型:-
    電動機最大馬力(ps):-
    電動機總功率(kW):-
    電動機總扭矩(N·m):-
    前電動機最大功率(kW):-
    前電動機最大扭矩(N·m):-
    后電動機最大功率(kW):-
    后電動機最大扭矩(N·m):-
    驅動模式:-
    系統綜合功率(kW):-
    系統綜合扭矩(N·m):-
    電池支持最高續航里程(km):-
    百公里耗電量(kWh/100km):-
    電池容量(kWh):-
    電池類型:-
    電池保修時間:-
    電池充電時間:-
    快充電量(%):-
    簡稱:CVT無級變速
    擋位個數:無級變速
    變速箱類型:無級變速箱(CVT)
    驅動方式:前置前驅
    四驅形式:-
    中央差速器結構:-
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力
    車體結構:承載式
    前制動器類型:通風盤式
    后制動器類型:鼓式
    駐車制動類型:手剎
    前輪胎規格:195/55 R16
    后輪胎規格:195/55 R16
    備胎規格:全尺寸
    備胎尺寸:-
    接近角(°):-
    離去角(°):-
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):176
    最小轉彎半徑(m):5.5
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
    車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):-
    胎壓監測裝置:-
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側氣囊:前- / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠程啟動發動機:-
    無鑰匙啟動系統:-
    無鑰匙進入系統:-
    上坡輔助:-
    自動駐車:-
    陡坡緩降:-
    可變懸掛: 
    空氣懸掛:-
    可變轉向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖: 
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖: 
    電動天窗:-
    全景天窗:-
    天窗尺寸(mm):-
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    側滑門:-
    電動后備廂:-
    后備廂感應開啟:-
    車頂行李架:
    主動進氣格柵:-
    真皮方向盤:-
    方向盤調節范圍:上下
    方向盤電動調節:-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:-
    定速巡航:
    自適應巡航:-
    前/后雷達:前- / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:-
    全液晶儀表盤:-
    全液晶儀表盤尺寸:-
    HUD抬頭數字顯示:-
    ECO節能模式:-
    手機無線充電:-
    車載冰箱:-
    座椅材質:仿皮
    運動風格座椅:-
    座椅高低調節:
    腰部支撐調節:-
    肩部支撐調節:-
    主/副駕駛座電動調節:主- / 副-
    第二排靠背角度調節:
    第二排座椅移動:
    后排座椅電動調節:-
    電動座椅記憶:-
    前/后排座椅加熱:前- / 后-
    前/后排座椅通風:前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-
    后排座椅放倒方式:整體放倒
    第三排座椅:
    座椅布局形式:-
    前/后座中央扶手:前● / 后●
    后排杯架:-
    空調調節方式:手動
    后排獨立空調:
    后座出風口:
    溫度分區控制:-
    車內空氣調節/花粉過濾:
    近光燈:鹵素
    遠光燈:鹵素
    自適應遠近光燈:-
    日間行車燈:-
    自動頭燈:-
    轉向輔助燈:-
    隨動轉向大燈(AFS):-
    前霧燈:
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:-
    大燈延時關閉:-
    車內氛圍燈:-
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗一鍵升/降:前排 駕駛席
    車窗防夾手功能:-
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:
    內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-
    后視鏡電動折疊:-
    后視鏡記憶:-
    后風擋遮陽簾:-
    后排側遮陽簾:-
    后排側隱私玻璃:-
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應雨刷:-
    GPS導航系統:-
    車聯網/手機互聯:手機互聯
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:-
    藍牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:-
    多媒體系統: 
    揚聲器品牌:-
    揚聲器數量:6
    自動泊車入位:-
    發動機啟停技術:-
    并線輔助:-
    車道偏離預警系統:-
    主動剎車/主動安全系統:-
    疲勞駕駛提示:-
    整體主動轉向系統:-
    夜視系統:-
    中控液晶屏分屏顯示:-
    備注:-
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