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  • 除了顏值還有啥 試駕華晨中華V6 1.5T

    2017-12-15 03:13:46 作者:高磊
    1外型大氣陽剛回頂部

      【太平洋汽車網 新車試駕頻道】國內消費者對于SUV的需求之大是過去沒有預料到的,回看過去,華晨中華旗下僅有中華V5與中華V3這兩款城市SUV產品,而面對如今百花齊放的10萬級SUV市場,不拿出具有競爭力的產品真的很難從中脫穎而出。今天我們要試駕的這臺便是目前華晨中華旗下最高端的SUV產品——中華V6,外表充滿陽剛之氣的它能打動消費者嗎?下面我就為大家一一道來。

    試駕華晨中華V6體驗讀圖模式
    走陽剛路線

      相比小一號的中華V3中華V6有了更梧的身形,肌肉線條也多了不少,看起來頗具力量感。家族化的前臉設計顯得足夠大氣穩(wěn)重,中網的啞光電鍍涂裝非常顯檔次。對了,中華V6還有著同級最寬的車身,這令它看上去更加魁梧,車內橫向空間也有著不錯的表現。

    試駕華晨中華V6

    試駕華晨中華V6

    華晨中華V6與競品車身尺寸對比

    車型

    中華V6
    1.5T 手動旗艦型

    傳祺GS4
    235T 自動四驅尊貴版

    博越
    1.8TD 自動兩驅智尊型

    長安CS55
    1.5T 自動炫耀型

    長度(mm)4620451045194500
    寬度(mm)1922185218311855
    高度(mm)1734170816941690
    軸距(mm)2725265026702650

    >>查看以上車型全部對比參數<<

    試駕華晨中華V6

    試駕華晨中華V6

    試駕華晨中華V6

    2多媒體配置豐富回頂部

    中控大屏功能豐富

      內飾的雙色搭配還是非常有新意的,棕色皮革有著不錯的質感,而最搶眼的還要數中間那塊縱向的10.4英寸的多媒體大屏,與中華V3一樣,無論是多媒體還是空調系統,都已經集成在這塊屏幕中操作,實體按鍵僅保留音量旋鈕以及擋風玻璃除霧按鍵。

    試駕華晨中華V6

    試駕華晨中華V6

      只有好看的外觀內飾還不足以讓中華V6從競爭對手中脫穎而出,諸如車輛遠程控制、車載智能系統、360°全景影像等新潮的功能都讓它具備了足夠的競爭力。

    試駕華晨中華V6

    試駕華晨中華V6

      中華V6的缺點也正如一些同級產品那樣,內飾的做工仍有提升的空間,因為用料關系,新車的車內味道較重。

    空間表現良好

    試駕華晨中華V6

    試駕華晨中華V6

    試駕華晨中華V6

    試駕華晨中華V6

    試駕華晨中華V6

    3換擋平順底盤調教好回頂部

    1.5T+7速DCT

      動力方面,華晨中華V6有2款發(fā)動機可選,分別為來自于三菱技術的2.0L自吸發(fā)動機,以及華晨與寶馬共同研發(fā)的1.5T發(fā)動機。與之匹配的變速器則多達3款,分別為5擋手動、6擋手動和7DCT雙離合變速器。我們試駕的是其1.5T+7速DCT的頂配版本,最大功率110kW,最大扭矩為220N·m。

    試駕華晨中華V6

    試駕華晨中華V6

    底盤調教良好

      我本對采用雙離合的自主品牌產品不抱有太多期待,可中華V6的表現讓這想法有了些改觀,這臺7速雙離合變速箱的換擋平順性居然不錯,當然這是犧牲換擋速度換來的。對于一款針對普通家庭用戶的城市SUV來說,略慢的換擋速度無傷大雅,保證大家的好心情才是更重要的嘛。

    試駕華晨中華V6

      中華V6搭載了一臺與華晨寶馬共同研發(fā)的1.5T發(fā)動機,110kW的最大功率和220N·m的最大扭矩在同級車當中表現中規(guī)中矩。油門踏板的靈敏度挺高,在城市中游走相對很輕松,經過7速雙離合變速箱的梳理,整個提速過程比較平順,在發(fā)動機轉速超過2000rpm后動力會有顯著的提升,動力不會有突兀的爆發(fā)。

    試駕華晨中華V6

    試駕華晨中華V6

    試駕華晨中華V6

      中華V6采用了前麥弗遜,后多連桿獨立懸掛,良好的調教給了我不錯的印象。在行走鋪裝路面時,避震對于路面細碎震動有著不錯的過濾,我在中速行駛的V6中拍攝動態(tài)時感覺非常穩(wěn),而實際上它的整體支撐力做得很不錯,屬于比較有韌性的那種。總的來說,有良好質感的底盤調教在同級別中算是數一數二的存在了。

    試駕華晨中華V6

    試駕華晨中華V6

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 高磊)

    編輯點評評測編輯:高磊

     

    整體評價:動力匹配與底盤調教是許多同級產品的短板所在,而華晨中華V6卻在這些硬件方面做得不錯,從“車”的角度來說,這是一款不錯的產品。中華V6的寬車身長軸距迎合了國內消費者對空間方面的需求,遠程控制以及車聯網等新潮功能的加入更是錦上添花,不過若是將這些心思花在提升車內做工,升級用料等方面的話,我想它一定會是一款更優(yōu)秀的產品。

     優(yōu)點
    1、 造型原創(chuàng)度高
    2、 變速箱換擋平順
    3、 底盤調教優(yōu)秀
    4、 車聯網功能豐富
     缺點
    1、 車內做工欠佳
    2、 新車味道較重

    4試駕車參配表回頂部

    車型參數配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:中華V6 2018款 1.5T 自動旗艦型
    車型信息:中華V6
    2018款
    1.5T 自動旗艦型
    官方價:即將上市
    廠商:中華
    級別:緊湊型SUV
    上市時間:-
    發(fā)動機:1.5T L4
    進氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):152
    最大扭矩(N·m):220
    變速箱:7擋雙離合
    車身類型:5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4620×1922×1734
    軸距(mm):2725
    最高車速(km/h):-
    官方0-100km/h加速(s):-
    實測0-100km/h加速(s):-
    實測100-0km/h制動(m):-
    工信部綜合油耗(L/100km):-
    整車質保:三年或6萬公里
    車身類型:SUV
    長度(mm):4620
    寬度(mm):1922
    高度(mm):1734
    軸距(mm):2725
    前輪距(mm):-
    后輪距(mm):-
    最小離地間隙(mm):170
    車重(kg):-
    車門數(個):5
    座位數(個):5
    油箱容積(L):-
    后備廂容積(L):-
    后備廂最大容積(L):-
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質量(kg):-
    后備廂內部尺寸:-
    發(fā)動機型號:-
    排量(mL):-
    進氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):150
    最大功率(kW):110
    最大功率轉速(rpm):5500
    最大扭矩(N·m):220
    最大扭矩轉速(rpm):1600-4000
    氣缸排列形式:直列
    氣缸數(個):4
    每缸氣門數(個):4
    壓縮比:-
    配氣機構:DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發(fā)動機特有技術:-
    燃料形式:汽油
    燃油標號:92號(原93號)
    供油方式:多點電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:-
    排放標準:國V
    電機類型:-
    電動機最大馬力(ps):-
    電動機總功率(kW):-
    電動機總扭矩(N·m):-
    前電動機最大功率(kW):-
    前電動機最大扭矩(N·m):-
    后電動機最大功率(kW):-
    后電動機最大扭矩(N·m):-
    驅動模式:-
    系統綜合功率(kW):-
    系統綜合扭矩(N·m):-
    電池支持最高續(xù)航里程(km):-
    百公里耗電量(kWh/100km):-
    電池容量(kWh):-
    電池類型:-
    電池保修時間:-
    電池充電時間:-
    快充電量(%):-
    簡稱:7擋雙離合
    擋位個數:7
    變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
    驅動方式:前置前驅
    四驅形式:-
    中央差速器結構:-
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力
    車體結構:承載式
    前制動器類型:通風盤式
    后制動器類型:盤式
    駐車制動類型:電子駐車
    前輪胎規(guī)格:235/55 R19
    后輪胎規(guī)格:235/55 R19
    備胎規(guī)格:非全尺寸
    備胎尺寸:T155/90 R17
    接近角(°):-
    離去角(°):-
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):170
    最小轉彎半徑(m):-
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側氣囊:前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠程啟動發(fā)動機:-
    無鑰匙啟動系統:
    無鑰匙進入系統:
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降:
    可變懸掛: 
    空氣懸掛:-
    可變轉向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖: 
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖: 
    電動天窗:
    全景天窗:
    天窗尺寸(mm):-
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    側滑門:-
    電動后備廂:-
    后備廂感應開啟:-
    車頂行李架:
    主動進氣格柵:-
    真皮方向盤:
    方向盤調節(jié)范圍:上下+前后
    方向盤電動調節(jié):-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:-
    定速巡航:
    自適應巡航:-
    前/后雷達:前- / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:-
    全液晶儀表盤:-
    全液晶儀表盤尺寸:-
    HUD抬頭數字顯示:-
    ECO節(jié)能模式:-
    手機無線充電:-
    車載冰箱:-
    座椅材質:仿皮
    運動風格座椅:-
    座椅高低調節(jié):
    腰部支撐調節(jié):-
    肩部支撐調節(jié):-
    主/副駕駛座電動調節(jié):主● / 副-
    第二排靠背角度調節(jié):-
    第二排座椅移動:-
    后排座椅電動調節(jié):-
    電動座椅記憶:-
    前/后排座椅加熱:前● / 后-
    前/后排座椅通風:前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒
    第三排座椅:-
    前/后座中央扶手:前● / 后●
    后排杯架:
    空調調節(jié)方式:自動
    后排獨立空調:-
    后座出風口:
    溫度分區(qū)控制:
    車內空氣調節(jié)/花粉過濾:
    近光燈:鹵素
    遠光燈:鹵素
    自適應遠近光燈:-
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉向輔助燈:-
    隨動轉向大燈(AFS):-
    前霧燈:
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:-
    大燈延時關閉:
    車內氛圍燈:
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗一鍵升/降: 
    車窗防夾手功能:-
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動調節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡記憶:-
    后風擋遮陽簾:-
    后排側遮陽簾:-
    后排側隱私玻璃:-
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應雨刷:
    GPS導航系統:
    車聯網/手機互聯:手機互聯
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:-
    藍牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:-
    CD/DVD: 
    揚聲器品牌:-
    揚聲器數量:6
    自動泊車入位:-
    發(fā)動機啟停技術:
    并線輔助:-
    車道偏離預警系統:-
    主動剎車/主動安全系統:-
    疲勞駕駛提示:-
    整體主動轉向系統:-
    夜視系統:-
    中控液晶屏分屏顯示:-
    備注:-
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