好開省心 測試東風(fēng)啟辰D60 1.6L CVT

　　【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】啟辰D60，作為東風(fēng)啟辰品牌獨立后旗下的首款車型，定位緊湊型車，加入競爭最激烈的家用轎車細(xì)分市場，也肩負(fù)起啟辰品牌銷量這個重任。那啟辰D60作為后來者，它的核心競爭力是什么？與同級車型相比又有哪些優(yōu)勢？

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　　“年輕化”是現(xiàn)在新車都繞不開的主題，畢竟當(dāng)下的年輕群體不斷壯大，正所謂得年輕群體者得天下，這都是為了迎合它們的口味。啟辰D60的設(shè)計自然也是走的這種風(fēng)格，無論是外觀的設(shè)計還是內(nèi)飾的鋪砌都采用年輕化的元素。

　　外觀設(shè)計方面，啟辰D60的風(fēng)格在同級中也算偏于個性的一類，不過相比自家的T90，設(shè)計上已經(jīng)“收斂”了不少，整體風(fēng)格要更沉穩(wěn)一些，力求兼顧到更多人的口味。

　　非對稱的中控設(shè)計挺有設(shè)計感的，全黑的內(nèi)飾、紅色飾條的點綴，加上平底的方向盤，整體的車廂氛圍比較活潑動感，貼合年輕人的口味。而在用料方面，中控臺上部大面積區(qū)域均采用搪塑工藝，還是比較厚道的。

　　配置方面，相對同級來講不算十分出彩，不過也比較豐富了，滿足家用需求完全沒有問題，像我們這次拿到的次頂配車型，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無鑰匙啟動/進入、定速巡航、8英寸的多媒體顯示屏、主駕駛位座椅電動調(diào)節(jié)、電動天窗等都有配備。最值得一提的是，這套多媒體系統(tǒng)支持語音識別功能，還支持無線WIFI，更貼合年輕人對于智能互聯(lián)的用車需求。

　　得益于較長的軸距，車內(nèi)的乘坐空間還是相當(dāng)寬敞的，尤其是后排的腿部空間，相比同級也有不小的優(yōu)勢。而后備箱的空間也足夠大，地臺平整，裝載能力不錯，目測放下四五個20寸的行李箱問題不大，不過由于后排座椅不能放倒，影響了后備箱空間的延展性，比如需要裝載一些長條的物品時就不夠方便。

　　動力方面，啟辰D60全系只提供一款1.6L自然吸氣發(fā)動機，這臺發(fā)動機不用多介紹，目前在日產(chǎn)軒逸上也有使用，93kW（126PS）的最大功率和154N·m的峰值扭矩表現(xiàn)并不突出，皮實耐用才是它的最大特點。而變速箱方面則匹配5速手動以及CVT無級變速箱，本次測試的車型為后者。

　　啟辰D60開起來的感覺其實和想象中差不多，畢竟這套動力系統(tǒng)此前在軒逸、騏達上都有體驗過，這次放在D60身上，還是那種熟悉的感覺，平順舒適的駕駛感是它的一大特點，對于一款家用代步車來說最好不過了。

　　比如偏靈敏的油門調(diào)校，尤其是初段，輕點一下就有動力回饋，可以營造那種動力充沛的感覺，所以日常市區(qū)開起來，提速感還是挺輕盈的，市區(qū)道路里游走可以說是游刃有余，并沒有吃力的感覺。

　　不過，如果你需要急加速超車，即便是一腳地板油下去，它的“秉性”就會原形畢露，轉(zhuǎn)速攀升倒是很快，不過它給到你的加速感并沒有預(yù)想中那么好，尤其是中后段的加速就顯得平淡了點，這在跑高速時超車底氣不是那么足。

　　而這款CVT變速箱的表現(xiàn)就無太多可挑剔的，尤其是日常行駛的平順性表現(xiàn)，足夠令人滿意，而且轉(zhuǎn)速也盡量壓的比較低，對于燃油經(jīng)濟性也更友好。另外有一點比較有意思的是，在全力加速的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會在五六千轉(zhuǎn)間徘徊，營造AT變速箱那種換擋節(jié)奏感。

　　采用的是主流的電動助力轉(zhuǎn)向，不過手感不算特別輕盈的那一類。方向盤的圈數(shù)比較多，指向性算不上精準(zhǔn)，日常開比較輕松，如果轉(zhuǎn)向的回饋力度更足一點就更好了。

　　底盤規(guī)格上，啟辰D60采用的是前麥弗遜后扭力梁懸掛的組合。實際體驗中，底盤對于路面細(xì)碎的震動處理還是比較到位的，給到你的行車質(zhì)感還是不錯的。不過面對大一點的顛簸路面，比如快速過一些大的減震帶，彈跳還是多了一些，欠點火候。

　　0-100km/h百公里加速測試：

　　關(guān)閉ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，全油門起步，發(fā)動機允許的轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右，初段動力給人的感覺不算迅猛，前輪沒有出現(xiàn)打滑的情況。車身姿態(tài)方面，起步挺平穩(wěn)的，前懸拉伸的現(xiàn)象也不明顯。

　　初段的加速g值在0.4g左右，持續(xù)的時間不算長，隨后趨于平緩。整個加速過程中，顯得有點平淡無奇，但相當(dāng)平順，最終測得百公里加速時間為12.31秒，這個表現(xiàn)較為一般。

　　100km/h-0百公里制動測試：

　　全力制動過程中，制動力比較穩(wěn)定，主觀感覺上沒有出現(xiàn)大的波動，而偏軟的懸掛設(shè)定，點頭就比較明顯，最終測得百公里制動距離為42.26米，屬于正常的范圍，表現(xiàn)中規(guī)中矩。

　　噪音測試：

　　無論是怠速狀態(tài)下還是日常市區(qū)行駛，車廂的靜謐性表現(xiàn)都還不錯，不過高速上行駛，傳遞到車廂里的噪音比較明顯，風(fēng)噪相對比較突出些。

　　總結(jié)：綜合來看，D60作為一款家用車，有著相對年輕個性的外觀內(nèi)飾、寬裕的空間表現(xiàn)、平順好開的駕駛感，加上更為穩(wěn)定的整車品質(zhì)(畢竟核心的三大件還是來自東風(fēng)日產(chǎn))，綜合實力還是不錯的，這也是它的優(yōu)勢所在，再加上起步較低的售價，對于那部分務(wù)實的人群（花更少的錢買有合資品質(zhì)保障的車型）還是很有吸引力的。而在配置方面雖不算寒磣，但橫向?qū)Ρ韧?同價位)的自主品牌（如帝豪GL）配置表現(xiàn)就不占優(yōu)勢，像自動大燈、后車?yán)走_、自動空調(diào)等實用配置都沒有配備，未來能加上的話競爭力會更進一步。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳啟貞）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	啟辰D60 2018款 1.6L CVT智聯(lián)豪華版	帝豪GL 2018款 1.8L 自動精英智聯(lián)型	艾瑞澤5 2017款 1.5L CVT尊貴版
官方價：	9.88萬	9.68萬	8.29萬
廠商：	東風(fēng)啟辰	吉利汽車	奇瑞汽車
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2017-11	2018-01	2017-03
發(fā)動機：	1.6L L4	1.8L L4	1.5L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	126	133	116
最大扭矩(N·m)：	154	170	141
變速箱：	CVT無級變速	6擋雙離合	CVT無級變速(模擬7擋)
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4756×1803×1487	4725×1802×1478	4572×1825×1482
軸距(mm)：	2700	2700	2670
最高車速(km/h)：	180	185	180
官方0-100km/h加速(s)：	12	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9	6.9	5.9
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	四年或10萬公里	三年或8萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4756	4725	4572
寬度(mm)：	1803	1802	1825
高度(mm)：	1487	1478	1482
軸距(mm)：	2700	2700	2670
前輪距(mm)：	1540	1551	1556
后輪距(mm)：	1540	1546	1542
最小離地間隙(mm)：	166 (空載)	157 (空載)	129
車重(kg)：	1250	1340	1297
車門數(shù)(個)：	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	48	60	48
后備廂容積(L)：	525	-	430
后備廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	1040×990×590	-	-
發(fā)動機型號：	HR16	JL4G18	SQRE4G15B
排量(mL)：	1598	1799	1499
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	126	133	116
最大功率(kW)：	93	98	85
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5600	6000	6150
最大扭矩(N·m)：	154	170	141
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	4400	3800
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4
壓縮比：	9.8	-	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	C-VTC	DVVT	DVVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國V	國V
電機類型：	-	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡稱：	CVT無級變速	6擋雙離合	CVT無級變速(模擬7擋)
擋位個數(shù)：	無級變速	6	7
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	雙離合變速箱(DCT)	無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	電子駐車	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/50 R17	205/55 R16	205/50 R17
后輪胎規(guī)格：	205/50 R17	205/55 R16	205/50 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/70 R16	T125/80 R17	T125/60 R16
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	166 (空載)	157 (空載)	129
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.2	5.5	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	-	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●	●
上坡輔助：	-	●	●
自動駐車：	-	●	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●	●	●
全景天窗：	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-
主動進氣格柵：	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下	上下	上下
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
前/后雷達：	前- / 后-	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	●	-
全液晶儀表盤：	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●	●
手機無線充電：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	仿皮
運動風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：		比例放倒	整體放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后-
后排杯架：	●	●	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	手動	自動	手動
后排獨立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	●	-
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動頭燈：	-	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	-	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗一鍵升/降：	前排 駕駛席	全車	全車
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊：	●	-	●
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)：			-
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-
CD/DVD：
揚聲器品牌：	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	4	6	4
自動泊車入位：	-	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	○	-	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
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