穿上西裝的胖子 試駕途昂530 V6

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】近年來國人買車越發(fā)追求空間與各種實用或豪華的科技配置，好，上汽大眾途昂可以一次滿足你，何況還是大眾目前最大的SUV。至少當你說出這車一看就很高級這樣的話時，別人短時間內(nèi)也找不出槽點來反駁你，因為把大中華以大為美的審美觀放在汽車上也非常妥當。

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　　對于途昂這款車，先前已經(jīng)做過詳盡的試駕及評測，大家應該也已經(jīng)不陌生。對于外觀內(nèi)飾方面就不一一進行解析了，而經(jīng)過上汽大眾這一從化之行，至少也讓我小小體驗與試駕了一回途昂，接下來便從我個人的角度聊聊途昂這款車都有哪些亮點以及開起來如何吧。

　　本次試駕到的車型是途昂530 V6頂配版本，如果事先沒有做好功課，你會很難聯(lián)想到如此碩大的途昂竟也是大眾MQB平臺的產(chǎn)物，可見大眾MQB平臺寬容度之廣：小至Polo大至途昂，所謂物盡其用也大抵如此了吧，不過途昂這款產(chǎn)品應該也是MQB平臺的上限了。

　　實際上途昂并非大眾的全球車型，主要是針對咱中國與美國市場而推出的車型，都說一方水土養(yǎng)一方人，車也是如此。近些年來SUV市場大火，空間方面的需求更是首要，雖然人均身板沒有美國人那么大，但咱就是要空間大。（當然筆者一直都認為：空間滿足自己所需就好，購車一味追求空間反而會給日常用車帶來不便。）而途昂最大的特點是什么？沒錯，就是大！

　　圖中第二排座椅是調(diào)至最后的狀態(tài)，這點必須申明一下。但是從我個人（身高178cm）的乘坐體驗來看就算調(diào)至最前也能獲得約莫一拳的距離。接著在第二排座椅調(diào)整好最前的狀態(tài)下，168身高的體驗者還能獲得二拳有余的腿部空間，最“致命”的是頭部空間也不錯。雖然從途昂的身材就能大約知道它有不俗的空間，但實際乘坐后仍然能讓我感到十分驚喜。

　　其次是橫向空間，畢竟途昂的寬度比Q7還要再大20mm，雖然現(xiàn)場沒有皮尺讓我可以量一量第二排的橫向空間，但是有一處地方倒引起了我的注意。大眾為途昂第二排的車門板上額外掏空了一個不小的儲物空間，若非是橫向與縱向空間都足夠大的前提下，大眾是絕不敢適當加厚門板再挖多一個凹槽。

　　途昂一共搭載有三款動力版本，分別是大眾EA888的2.0T高低功率版與此次試駕體驗的2.5T V6發(fā)動機。這臺2.5T發(fā)動機擁有220kW的最大功率和500N·m的最大扭矩，動力參數(shù)絲毫不遜輝昂的縱置3.0T發(fā)動機。看到這個參數(shù)可不要被嚇到，經(jīng)過大眾的一番調(diào)校過后，途昂駕馭起來還是挺輕松的。

　　而當車上只有你一人想要盡情揮霍時，深踩油門當轉速爬升到3000轉后，就會迎來突然爆發(fā)的高潮，粗暴地把你按在座椅上。

　　如果再挑剔一點的話會發(fā)現(xiàn)，雖然動力十分強勁，油門響應也很及時，但還是脫離不了SUV憨態(tài)可掬的調(diào)性。因為途昂除了大之外，重心也比較高，同時為了追求舒適性前后懸架都被調(diào)的非常軟，瞬間提速時車子抬頭現(xiàn)象比較明顯，車身稍有遲疑有點拖累了2.5T V6渦輪增壓發(fā)動機的實力。

　　不過上了高速，速度達到120km/h之后，風噪比較大，以A柱區(qū)域最為明顯。

　　底盤對于路面接縫、劃線、砂石等細碎震動的過濾比較徹底，還是熟悉的德味質(zhì)感。不過處理起不平路面或者大坑，就顯得有些疲軟了，減振器的阻尼力不夠把沖擊能量完整的吸收掉，使得車身小晃動的動作比較多。

　　無論如何我們都必須承認途昂是一款十分貼合當下消費者購車需求的車，豐富的配置加上坐下7個人都不擠的空間，再配上2.5T V6的強勁動力佐以德味質(zhì)感底盤，可以說大眾真的很懂中國消費者呢。倘若在底盤上面再多花些功夫，對這臺有別于其他MQB平臺車型的途昂進行針對性優(yōu)化就更好了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張景森）

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	途昂 2017款 530 V6 四驅至尊旗艦版
官方價：	51.89萬
廠商：	上汽大眾
級別：	中大型SUV
上市時間：	2017-03
發(fā)動機：	2.5T V6
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	299
最大扭矩(N·m)：	500
變速箱：	7擋雙離合
車身類型：	5門7座SUV
長×寬×高(mm)：	5039×1989×1773
軸距(mm)：	2980
最高車速(km/h)：	225
官方0-100km/h加速(s)：	6.9
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	10.1
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	5039
寬度(mm)：	1989
高度(mm)：	1773
軸距(mm)：	2980
前輪距(mm)：	1704
后輪距(mm)：	1721
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	2125
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	7
油箱容積(L)：	70
后備廂容積(L)：	409
后備廂最大容積(L)：	2415 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-
發(fā)動機型號：	EA390
排量(mL)：	2492
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	299
最大功率(kW)：	220
最大功率轉速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	500
最大扭矩轉速(rpm)：	2750-3500
氣缸排列形式：	V型
氣缸數(shù)(個)：	6
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	95號(原97號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	-
排放標準：	國V
電機類型：	-
電動機最大馬力(ps)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	7擋雙離合
擋位個數(shù)：	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅動方式：	前置四驅
四驅形式：	全時四驅
中央差速器結構：	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	255/50 R20
后輪胎規(guī)格：	255/50 R20
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	225/70 R17
接近角(°)：	20
離去角(°)：	17
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠程啟動：	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	●
可變懸掛：	軟硬調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●
全景天窗：	●
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	●
后備廂感應開啟：	●
車頂行李架：	●
主動進氣格柵：	-
皮質(zhì)方向盤：	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	●
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
自適應巡航：	●
前/后雷達：	前● / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	●
行車電腦顯示屏：	●
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	●
全液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
手機無線充電：	●
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	真皮
運動風格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●
第二排座椅移動：	●
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后●
前/后排座椅通風：	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	●
座椅布局形式：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動
后排獨立空調(diào)：	●
后座出風口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
近光燈：	LED
遠光燈：	LED
自適應遠近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	●
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗一鍵升/降：	全車
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	●
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	●
后排側隱私玻璃：	●
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	●
GPS導航系統(tǒng)：	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)：	手機互聯(lián)
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	●
CD/DVD：	單碟CD
揚聲器品牌：	-
揚聲器數(shù)量：	12
自動泊車入位：	●
發(fā)動機啟停技術：	●
并線輔助：	●
車道偏離預警系統(tǒng)：	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●
疲勞駕駛提示：	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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