均衡才是王道 測(cè)試全新奧迪A4L 40TFSI
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】一款車什么最重要，性能、配置、操控還是舒適性，其實(shí)在我看來(lái)他們都很重要。作為一款入門級(jí)奧迪車型，整體設(shè)定是否均衡要比單方面的突出來(lái)的重要，畢竟它是為大眾而來(lái)，只有做到更均衡才能盡可能的滿足不同消費(fèi)者的不同需求，而全新奧迪A4L（B9）就是這樣一款比以往歷代都更加均衡的車型。
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奧迪A4L 2018款 30周年年型 40 TFSI 車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià)：26.4~34.57萬(wàn)最高降9萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
全新奧迪A4L（B9）的外觀雖然延續(xù)著上一代車型平直、穩(wěn)重的風(fēng)格，但是細(xì)節(jié)上的改進(jìn)，比如大燈的造型設(shè)計(jì)以及更加剛硬、立體的車身線條，所有的改變都讓它看起來(lái)要更犀利、更矚目。在我看來(lái)，全新奧迪A4L是歷代中最具有觀賞性的，前大燈的科技效果被玩兒得更嫻熟，車門把手也很有創(chuàng)造力的變成上翻開啟的方式。
同時(shí)，為了凸顯出更多的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，全新奧迪A4L在外觀方面的規(guī)劃可算是相當(dāng)?shù)拇蠓剑巳腴T版進(jìn)取型之外，其他車型都標(biāo)配了S-line套件，肌肉感更強(qiáng)的前保險(xiǎn)杠、更大面積的散熱口，讓外觀更具攻擊性，也更加年輕、有活力。
全新奧迪A4L的內(nèi)飾依舊是簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，但是整體造型更向全新奧迪Q7靠攏，駕駛艙的輪廓變得狹長(zhǎng)而扁平，平直、橫貫通體的設(shè)計(jì)未來(lái)感十足，中控臺(tái)也是更向主駕傾斜，詮釋了以駕駛者為核心的理念，說(shuō)實(shí)話，在營(yíng)造科技感和視覺沖擊力方面，奧迪無(wú)疑是ABB品牌中做得最為到位、最為吸引人的，每次的推新都可以讓你盯著看很久，非常吸引人。
車內(nèi)最吸引我的就是這塊12.3英寸的虛擬駕駛艙，它的出現(xiàn)不但引領(lǐng)了儀表盤的設(shè)計(jì)方向，各個(gè)品牌新推出的車型也都爭(zhēng)相模仿這一科技感超強(qiáng)的設(shè)計(jì)，而且也確確實(shí)實(shí)改變了我用車的習(xí)慣，尤其打開全屏導(dǎo)航界面，超大、超清晰的視圖界面讓人看著過(guò)癮而上癮。
而其他配置方面，8.3英寸的液晶顯示屏搭配物理操控區(qū)的MMI娛樂系統(tǒng)我們已經(jīng)非常熟悉，上手度很高，全系標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停以及自動(dòng)駐車等便利配置，40/45 TFSI還都標(biāo)配了定速巡航/限速和電動(dòng)折疊外后視鏡。
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