<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 喜新厭舊的理由 新老款Cayenne對比測試

    2018-11-29 03:25:57 作者:李明凱

    0-100km/h加速測試

      之前我們提到了新款Cayenne搭載了全新的3.0T V6渦輪增壓發動機,同時又采用了大量的輕量化設計,那么相比老款它在性能表現上會有多大的提升就需要在這個環節比較一番了。而這兩臺車在加速測試環節的起步表現就已經讓人對新款Cayenne的成績表示期待了,因為可以明顯感覺新款在加速時因瞬間提速給予身體上的反應最為強烈,而且在全力加速直到破百時的狀態都很順暢,變速器的換擋速度之快難以察覺,而相比在老款上每一次換擋都是那么的鏗鏘有力表現來看,我更喜歡新款的表現。最終我們測得新老款Cayenne的百公里加速成績分別為5.85秒與6.47秒,在加速表現上的提升我想不用多說已經非常明顯了。

    新Cayenne

    新Cayenne

    新Cayenne

    100km/h-0制動測試

      就制動表現新老款的區別不大,從曲線圖上我們看到G值曲線波動都很相似,保持在-1G上下沒有太突出的表現,作為這個尺寸級別的SUV,從百公里制動40.40米的成績來看還算不錯,但就品牌而言應該可以做得更好。老款Cayenn的制動成績也要在43.22米,算上輪胎以及往常的磨損情況,表現可以說新老款相差不多。

    新Cayenne

    新Cayenne

    新Cayenne

    結語:

      從新老的變化不難看出,在新平臺下的Cayenne更精致了,這是由內到外的,大的變化就是性能的提升,小變化更是從細節上體現出新鮮與新穎的感覺,可以說這是這一代的綜合表現變得更為全面,也更能適應當下需求,堅持和突破在這款產品中體現得十分充分,如果你接觸到了新款Cayenne一定會和我一樣存在喜新厭舊的心情,因為它確實誘人。(圖/文/攝:太平洋汽車網 李明凱)

    鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多

      誰是最優美SUV 奧迪Q8對比Cayenne Coupe

        【太平洋汽車網 導購頻道】對于SUV來講,什么樣的車型才算優美?每個人心中都會用有不同的答案。作為目前大家推崇的自然設計法則,將更多原生態的設計方案量產化,或者說將概念變為現實,這樣的規則和玩法已經出現了不少案例。我們今天給大家帶來的這兩臺車都可以掛上最美SUV的稱號,那么它是否能夠在外表和內在打動您,我們快來看看全新奧迪Q8與保時捷卡宴Coupe間的斗艷。

      “跑車”終有跑車樣 試Cayenne S Coupe

      實際上,在開發新一代Cayenne時,保時捷就已經確立了雙線產品的戰略,Cayenne主攻更主流的SUV市場,是一款符合更多人需求的Cayenne;而當我這次試駕Cayenne Coupe時,還真的讓我想起了2月前在希臘試駕的992,確認Cayenne Coupe才是那臺“SUV中的911”,“跑車”終究有跑車的樣。

      斯圖加特溜背祖訓 靜態體驗Cayenne Coupé

      從20世紀機械鬼才費迪南德·保時捷博士設計的第一款民用車開始(KDF Wagen,也即是后來的大眾甲殼蟲),保時捷-皮耶希家族所有子裔的幾乎所有性能車設計之作,都離不開溜背設計。

      離地飛行 測全新保時捷Cayenne S 2.9T

      如果說所有的SUV車型里面有哪幾臺總是讓人印象深刻,相信保時捷Cayenne會是很多人脫口而出的答案。它從最開始推出飽受爭議,一直到了此前的第二代車型都無時無刻不在創造車壇的經典和傳奇。在西班牙語中,Cayenne是辣椒的意思。其實這個名字并不難理解,在當年的豪華SUV市場,大多的豪華SUV車型都是偏向全路況的設定。而純粹定位賽車運動,能給到消費者如“辣椒”般刺激的感覺的,也只有保時捷Cayenne了。

      和電戰|當保時捷卡宴S遇上特斯拉Model X

      活在當下?立足未來?

      資優生沒拿全優?中保研Model 3碰撞測試解析

      號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。

      百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

      1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?

      場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

      之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

      四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

      時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

      新款本田BR-V正式發布 CR-V便宜的7座SUV

      新款本田BR-V正式發布 7座布局比CR-V便宜

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 色在线中文字幕大 | 性色a∨精品高清在线观看 中文精品欧美无线码一区 中文字幕乱偷电影 | 我要色综合色鬼久久 | 亚洲日韩欧美另类 | 视频二区三区中文字幕在线 | 亚洲欧美日韩在线不卡 |