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  • 加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T

    2019-05-06 00:00:11 作者:劉石磊
    1哈弗F7x亮點(diǎn)解讀回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在今年市場(chǎng)上出現(xiàn)的三款轎跑SUV(哈弗F7x長(zhǎng)安CS85 COUPE吉利星越)中,哈弗F7x是第二個(gè)公布售價(jià)的車型,價(jià)格很好,沒(méi)有脫離F7的覆蓋范圍。售價(jià)大幅低于長(zhǎng)安CS85 COUPE。作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō),哈弗F7x的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更大。我們這次拿到了一臺(tái)哈弗F7x的1.5T版本,如果這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)足夠用的話,那才是真正的優(yōu)勢(shì),因?yàn)椋母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)安CS85 COUPE只有2.0T排量

    加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T

    哈弗F7x 2019款 1.5T 極智科技版車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報(bào)價(jià):13.59~13.69萬(wàn)最高降0.1萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

    分期購(gòu)車獲取低價(jià)

      在哈弗這個(gè)平臺(tái)所衍生出的所有車型中,1.5T是最走量的,所以,我們這次先拿來(lái)了1.5T車型,況且,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是當(dāng)今自主緊湊級(jí)SUV的“黃金排量”。也正因?yàn)榇耍7x相比僅有2.0T排量的CS85 COUPE在價(jià)格上有了優(yōu)勢(shì)。哈弗F7x的售價(jià)為11.99-14.39萬(wàn),而長(zhǎng)安CS85的售價(jià)則為13.69-16.99萬(wàn)元。

      再對(duì)比F7x的兩個(gè)排量,相同配置的車型,1.5T的售價(jià)相比2.0T低了6000-7000元,客觀來(lái)說(shuō)差價(jià)不算大,咬咬牙也能上。問(wèn)題來(lái)了,2.0T的油耗固然會(huì)更高一些,但1.5T的動(dòng)力是否值得我們省下這大幾千呢?后面我們的測(cè)試會(huì)給大家答案。

    哈弗F7x亮點(diǎn)解讀

      哈弗F7x的詳細(xì)解析我們?cè)谥暗奈恼轮幸呀?jīng)為大家推出過(guò),這次我們來(lái)看一下哈弗F7x有哪些亮點(diǎn)?這是一臺(tái)1.5T極智科技版(1.5T頂配),售價(jià)13.69萬(wàn)元。

    加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T

      設(shè)計(jì)上我們不再做過(guò)多介紹,目前,三個(gè)品牌的COUPE SUV都已經(jīng)不再神秘了,哈弗F7x和長(zhǎng)安CS85 COUPE店里已經(jīng)有車,吉利星越在網(wǎng)上也有大量的圖片曝光。客觀來(lái)說(shuō),三款車都很好看,且都有各自的家族特點(diǎn),有一點(diǎn)很重要,它們的比例都很舒服。

    加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T

    加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T

    加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T

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    加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T

      配置上,其實(shí)哈弗F7x只有11.99萬(wàn)元的低配車型配置不高,其它車型的基礎(chǔ)配置都不錯(cuò),像360影像系統(tǒng)、LED大燈,19寸輪轂等統(tǒng)統(tǒng)是標(biāo)配。只有內(nèi)飾配置會(huì)稍有差別,比如12.3英寸液晶儀表、ACC自適應(yīng)巡航、座椅加熱、PM2.5空氣過(guò)濾,以及并線輔助、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置在頂配車型上才有。

    加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T

    加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T

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    加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T

    2動(dòng)力出色 調(diào)校舒適回頂部

    駕駛:動(dòng)力好使 調(diào)校和F7沒(méi)區(qū)別

      哈弗F7x配備了1.5T和2.0T兩套動(dòng)力總成,均搭載7速雙離合變速箱。這兩套動(dòng)力總成大家不會(huì)陌生,是在哈弗WEY車系普遍使用的。我們這次測(cè)試的是1.5T版本,最大功率124kW(2.0T最大功率165kW),最大扭矩285Nm(2.0T最大扭矩380Nm),相比2.0T來(lái)說(shuō)差距不小。如果你在乎高速的動(dòng)力儲(chǔ)備,還是推薦2.0T版本,但日常駕駛來(lái)說(shuō),1.5T的數(shù)據(jù)其實(shí)也相當(dāng)不錯(cuò)了。

    加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T

    加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T

      從實(shí)際駕駛來(lái)看,1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)比預(yù)期要好很多,盡管哈弗很多車型都配備了這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),而且,F(xiàn)7x也沒(méi)有對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行特殊調(diào)校,但是,動(dòng)力性還是感覺(jué)有驚喜。整體的加速感非常輕快,尤其對(duì)于日常駕駛而言,車輛的加速過(guò)程非常細(xì)膩和平順。

    加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T

      急加速時(shí),動(dòng)力也還不錯(cuò),畢竟285Nm的最大扭矩,在同排量車型中屬于“高功率”輸出了。所以,動(dòng)力儲(chǔ)備沒(méi)問(wèn)題,高速時(shí)再加速也跟得上勁。不過(guò),雙離合變速箱在低檔位時(shí)還是有明顯的頓挫,尤其是急加速時(shí)比較明顯,日常駕駛時(shí)倒是感覺(jué)不到。

    加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T

      轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和F7x沒(méi)區(qū)別,但最新的F系列會(huì)感覺(jué)比H系列在操控性上有改善,一方面是方向盤(pán)尺寸變小了,操控會(huì)感覺(jué)更靈活;另一方面,F(xiàn)系列的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)有改善,坐姿和視野更舒適了,這也會(huì)給駕駛體驗(yàn)帶來(lái)改善。至于底盤(pán)系統(tǒng),基本和F7是一樣的,和H6的差異也不明顯,都屬于偏舒適性的調(diào)校,加上轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是這種特性,并不是特別靈敏和精準(zhǔn)的風(fēng)格,所以,哈弗F7x在駕駛感受上仍然是偏向舒適性的風(fēng)格。

    加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T

      對(duì)于噪音控制,哈弗F7x的表現(xiàn)中規(guī)中矩,風(fēng)噪表現(xiàn)一般,基本和SUV車型差不多,路噪控制的很好,米其林PRIMACY4輪胎在這方面表現(xiàn)出色。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較明顯,轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)后,加速時(shí)就能清楚地聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,在防火墻隔音方面還有待提升。

    加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T

    3加速性能有驚喜回頂部

    0-100km/h加速測(cè)試:8.71秒

      加速測(cè)試,哈弗F7x配備的雙離合變速箱,起步轉(zhuǎn)速?zèng)]有壓的太低,最大允許2400轉(zhuǎn)起步,所以,在起步時(shí)還是很有勁兒的,輪胎會(huì)有明顯的打滑,這種特性相比很多雙離合變速箱來(lái)說(shuō)是有優(yōu)勢(shì)的。幾次測(cè)試最好的成績(jī)?yōu)?.71秒,比同排量的H6要快不少(H6 1.5T實(shí)測(cè)10.46秒)。不過(guò),雙離合變速箱加速穩(wěn)定性不是太好,其它幾次測(cè)試成績(jī)都在8.71秒到9.5秒之間。但相比我們以前測(cè)試的哈弗同排量車型,這次F7x的表現(xiàn)是最出色的。

    加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T

    加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T

    100km/h-0制動(dòng)測(cè)試:41.68米

      制動(dòng)測(cè)試,剎車踏板的初段顯得有點(diǎn)軟,中后段的力度比較強(qiáng)。緊急制動(dòng)時(shí),剎車力度會(huì)集中在后段。另外,剎車穩(wěn)定性很好,幾次測(cè)試下來(lái)成績(jī)非常穩(wěn)定。

    加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T

    加速帶來(lái)意外驚喜 搶先測(cè)試哈弗F7x 1.5T

    結(jié)語(yǔ):

      哈弗F7x這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)很出色,盡管這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)大量使用在哈弗車型中,對(duì)大家來(lái)說(shuō)并不陌生,但這次的測(cè)試數(shù)據(jù)確實(shí)比較亮眼,實(shí)際駕駛動(dòng)力也完全夠用了,盡管在急加速時(shí)聲音和順暢性方面還有待提升,但總體還是值得推薦的。當(dāng)然,不能否定長(zhǎng)安CS85 COUPE未來(lái)不會(huì)推出1.5T版本,吉利星越也配有1.5T+48v的輕混系統(tǒng)。所以,今年的三大COUPE SUV競(jìng)爭(zhēng)還是很激烈的。我們盡可能為大家提供客觀數(shù)據(jù)和真實(shí)感受,但對(duì)選擇這類車型而言,感性成分很大,“對(duì)上眼”才是決定性的。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊)

    4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
    車型圖片:哈弗F7x 2019款 1.5T 極智科技版哈弗F7x 2019款 1.5T 極智潮玩版哈弗F7x 2019款 1.5T 極智潮玩版lite
    車型信息:哈弗F7x
    2019款
    1.5T 極智科技版

    2019款
    1.5T 極智潮玩版

    2019款
    1.5T 極智潮玩版lite
    官方價(jià):13.69萬(wàn)12.89萬(wàn)11.99萬(wàn)
    廠商:長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城汽車
    級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
    上市時(shí)間:2019-042019-042019-04
    發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L41.5T L41.5T L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):169169169
    最大扭矩(N·m):285285285
    變速箱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
    車身類型:5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4620×1846×16604620×1846×16604620×1846×1660
    軸距(mm):272527252725
    最高車速(km/h):---
    官方0-100km/h加速(s):---
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):---
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):---
    實(shí)測(cè)油耗(L/100km):---
    工信部綜合油耗(L/100km):6.66.66.6
    電池質(zhì)保期:---
    工信部純電續(xù)航里程(km):---
    充電時(shí)間:---
    整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
    車身類型:SUVSUVSUV
    長(zhǎng)度(mm):462046204620
    寬度(mm):184618461846
    高度(mm):166016601660
    軸距(mm):272527252725
    前輪距(mm):158515851585
    后輪距(mm):158515851585
    最小離地間隙(mm):---
    車重(kg):---
    車門(mén)數(shù)(個(gè)):555
    座位數(shù)(個(gè)):555
    油箱容積(L):565656
    后備廂容積(L):---
    后備廂最大容積(L):---
    后備廂內(nèi)部尺寸(mm):---
    貨箱尺寸(mm):---
    最大載重質(zhì)量(kg):---
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):GW4B15GW4B15AGW4B15A
    排量(mL):149914991499
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):169169169
    最大功率(kW):124124124
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000-56005000-56005000-5600
    最大扭矩(N·m):285285285
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1400-30001400-30001400-3000
    氣缸排列形式:直列直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):444
    每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):444
    壓縮比:9.69.69.6
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):767676
    行程(mm):82.682.682.6
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):---
    燃料形式:汽油汽油汽油
    燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
    供油方式:直噴直噴直噴
    缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金
    缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
    電機(jī)類型:---
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):---
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):---
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):---
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
    驅(qū)動(dòng)模式:---
    驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):---
    電機(jī)布局:---
    系統(tǒng)綜合功率(kW):---
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
    工信部純電續(xù)航里程(km):---
    百公里耗電量(kWh/100km):---
    電池容量(kWh):---
    電池能量密度(Wh/kg):---
    電池類型:---
    電池保修時(shí)間:---
    電池充電時(shí)間:---
    快充電量(%):---
    簡(jiǎn)稱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
    擋位個(gè)數(shù):777
    變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:---
    中央差速器結(jié)構(gòu):---
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:雙橫臂式獨(dú)立懸掛雙橫臂式獨(dú)立懸掛雙橫臂式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
    后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
    駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車
    前輪胎規(guī)格:225/55 R19225/55 R19225/65 R17
    后輪胎規(guī)格:225/55 R19225/55 R19225/65 R17
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:T155/85 R18T155/85 R18T155/85 R18
    接近角(°):---
    離去角(°):---
    縱向通過(guò)角(°):---
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
    最小離地間隙(mm):---
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---
    最大涉水深度(mm):---
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
    防爆輪胎:---
    安全帶未系提示:
    并線輔助:--
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
    車道保持輔助系統(tǒng):--
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
    道路交通標(biāo)示識(shí)別:--
    疲勞駕駛提示:
    夜視系統(tǒng):---
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前- / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-前- / 后-
    膝部氣囊:---
    行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):---
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    行車自動(dòng)落鎖:
    遙控升降車窗:
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):--
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    定速巡航:
    自適應(yīng)巡航:--
    前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后●前- / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:-
    車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):---
    倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):--
    駕駛模式切換:
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
    自動(dòng)泊車入位:--
    自動(dòng)駕駛輔助:---
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車:
    陡坡緩降:
    可變懸掛:---
    空氣懸掛:---
    可變轉(zhuǎn)向比:---
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
    前橋限滑差速器/差速鎖:---
    中央差速器鎖止功能:---
    后橋限滑差速器/差速鎖:---
    電動(dòng)天窗:
    全景天窗:---
    天窗尺寸(mm):---
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門(mén):---
    側(cè)滑門(mén):---
    電動(dòng)后備廂:---
    后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:---
    電動(dòng)后備廂位置記憶:---
    車頂行李架:
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:---
    皮質(zhì)方向盤(pán):
    方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后
    方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):---
    多功能方向盤(pán):
    方向盤(pán)換擋:
    方向盤(pán)加熱:--
    方向盤(pán)記憶:---
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:---
    全液晶儀表盤(pán):--
    液晶儀表盤(pán)尺寸:12.3英寸7英寸7英寸
    HUD抬頭數(shù)字顯示:---
    手機(jī)無(wú)線充電:--
    座椅材質(zhì):仿皮仿皮織物
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
    前排座椅高低調(diào)節(jié):
    前排腰部支撐調(diào)節(jié):---
    前排肩部支撐調(diào)節(jié):---
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副-主- / 副-
    副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):---
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):
    第二排座椅移動(dòng):---
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
    電動(dòng)座椅記憶:---
    前/后排座椅加熱:前● / 后○前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前○ / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒
    第三排座椅:---
    座椅布局形式:---
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
    溫度分區(qū)控制:
    后排獨(dú)立空調(diào):---
    后座出風(fēng)口:
    車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:--
    車載冰箱:---
    近光燈光源:LEDLED鹵素
    遠(yuǎn)光燈光源:LEDLED鹵素
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:--
    轉(zhuǎn)向輔助燈:
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
    前霧燈:
    前大燈雨霧模式:---
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:---
    大燈延時(shí)關(guān)閉:
    車內(nèi)氛圍燈:---
    前電動(dòng)車窗:
    后電動(dòng)車窗:
    車窗一鍵升/降:全車全車駕駛席
    車窗防夾手功能:全車全車駕駛席
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:---
    后視鏡電動(dòng)折疊:-
    后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:-
    后視鏡倒車自動(dòng)下翻:---
    后視鏡記憶:---
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:---
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:---
    后排側(cè)隱私玻璃:---
    遮陽(yáng)板化妝鏡:
    后雨刷:---
    感應(yīng)雨刷:--
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:9英寸9英寸9英寸
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
    實(shí)時(shí)路況信息顯示:-
    車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)
    道路救援呼叫:---
    手勢(shì)控制:---
    藍(lán)牙/車載電話:
    中控液晶屏分屏顯示:---
    車載電視:---
    后排液晶屏:---
    后排中央控制系統(tǒng):---
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:---
    后備廂12V電源接口:---
    CD/DVD:---
    揚(yáng)聲器品牌:---
    揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6
    主動(dòng)降噪系統(tǒng):---
    備注:---
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      充滿運(yùn)動(dòng)氣息的對(duì)決 名爵HS對(duì)比哈弗F7x

      事實(shí)上,運(yùn)動(dòng)化是一個(gè)沒(méi)有界限的課題,Mustang用鯊魚(yú)嘴前臉來(lái)彰顯沖擊力,即便是2.3T的車型,依然配得上神清氣爽四個(gè)大字、布加迪用W16發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮來(lái)制霸直線加速賽,堪稱地表最快量產(chǎn)車。那么11-15萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)SUV,又會(huì)怎樣來(lái)表達(dá)他們對(duì)運(yùn)動(dòng)化的追求?對(duì)比名爵HS和哈弗F7x,便會(huì)知道哪一種運(yùn)動(dòng)更適合你。

      《強(qiáng)迫鄭》第4期 哈弗F7x的豪華有多香?

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】老話兒說(shuō)得好:“冬練三九夏練三伏”,本著“是騾子是馬拉出來(lái)遛遛”的理念,這回我又給你們帶來(lái)了一輛自主Coupe車型——哈弗F7x極智科技版,在此前拍攝CS85 Coupe的時(shí)候我記得我好像說(shuō)過(guò),當(dāng)它的兩名競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面世之時(shí),國(guó)產(chǎn)Coupe車型將在未來(lái)的幾年里呈現(xiàn)井噴的態(tài)勢(shì)。那么在這個(gè)年輕消費(fèi)者當(dāng)家的市場(chǎng)中,“拒絕同質(zhì)化”成為了他們的代名詞,所以每個(gè)車企旗下的全新車型都需要擁有自己的特點(diǎn),所以今天咱們的標(biāo)簽就定義為——豪華、運(yùn)動(dòng)、舒適。

      哈弗F7x該如何選?不妨考慮1.5T極智科技版

      哈弗F7x是長(zhǎng)城旗下的首款轎跑SUV,它的出現(xiàn)進(jìn)一步開(kāi)拓哈弗品牌的SUV領(lǐng)域,5月18日,哈弗F7x的極智運(yùn)動(dòng)版正式上市,加上此前已經(jīng)上市的極智潮玩版和極智科技版,整個(gè)車系共有6款車型,提供1.5T和2.0T共兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,官方指導(dǎo)價(jià)為11.99-15.49萬(wàn)元。三大車型各有不同,哪一款更適合你?我們一起來(lái)分一下車型配置。

      臉部識(shí)別or最新車機(jī) 吉利星越對(duì)比哈弗F7x

      雖然SUV依舊是走量車型,但傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)已經(jīng)不能滿足年輕消費(fèi)者的需求,不少品牌開(kāi)始著力研發(fā)SUV的延伸車型,例如今天要說(shuō)的轎跑SUV,它屬于跨界車型,把轎跑和SUV結(jié)合起來(lái),既有SUV的通過(guò)性,又有轎跑的操控和運(yùn)動(dòng)。作為自主品牌里兩個(gè)曝光率比較高的廠商——吉利汽車和長(zhǎng)城哈弗,在該細(xì)分市場(chǎng)都有產(chǎn)品布局,吉利星越和哈弗F7x就是他們所推出的首款轎跑SUV,它們都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?下文將有答案。

      理想:制動(dòng)失靈屬個(gè)案 自燃與電池?zé)o關(guān)

      有后續(xù)調(diào)查結(jié)果會(huì)及時(shí)發(fā)布...

      起亞計(jì)劃5年內(nèi)發(fā)布11款新車 并推出800V超充

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      小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

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      吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

      塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

      豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

      公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

      在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

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