釋放心中野性 途岳輕奢野之行

新秀不怕老將 榮威RX5 MAX 對比大眾途岳

有的廠商會在原本是七座車的空間里僅布局5個座位，讓車內(nèi)5人能同時享受大空間，我們身邊有不少這樣的SUV車型。

高品質(zhì)SUV之選 上汽大眾途岳VS一汽-大眾探岳

上汽大眾SUV家族是“途”字輩，而一汽-大眾SUV家族則是“探”字輩。兩種態(tài)度，征途和探索究竟誰才更對你的胃口，不如一起來看。

這就是下一代神車 測途岳280TSI R-Line

【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】緊湊型SUV可以說是中國汽車市場最火熱的一大門類，作為補(bǔ)位“神車”途觀的途岳，16.58萬起的280TSI必然是主銷車型。之前我們已經(jīng)對途岳330TSI版本做了測試，扎實(shí)的操控給人留下了深刻的影像，那280TSI的途岳是否擔(dān)得起“神車”之名，下面讓我們一起來探究一下吧。

扎實(shí)的駕控體驗(yàn) 測試上汽大眾途岳 330TSI

【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】緊湊型SUV作為“兵家必爭之地”，競爭激烈程度之高讓人咋舌。而車企內(nèi)的巨無霸，大眾自然不會缺席這場戰(zhàn)役，猶記2009年廣州車展，上汽大眾途觀首次亮相便俘獲不少消費(fèi)者的心。

比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計售價 34萬起

漲志氣了

真是智商稅？早被他國放棄的換電模式，為何中國情有獨(dú)鐘

換電模式，到底有沒有搞頭？

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個看顏的時代，普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。