被名字吸引，卻被實力打動 試駕哈弗神獸1.5T
2021-11-25 23:39:59
作者：鐘志濤
【太平洋汽車網 評測頻道】近期哈弗發布的多款新產品中，名字都腦洞大開，無論大狗、初戀，還是赤兔，都讓人眼前一亮。論給車子起名字的功力，長城真的比誰都騷，并且在檸檬平臺加持下，產品力也得到不少升級。但要說當中名字最絕絕子的一臺，相信品牌旗艦——哈弗神獸（詢底價|查參配）當仁不讓，大膽的造型加上豐富的智能科技，展示了神獸并非空有其名，那么它能否成為品牌內卷之王？下面一試便知。
長得一點也不“哈弗”
哈弗神獸，這是一款從名字開始，就勾起人們好奇心的新車型。在造型上，它也改變了過去那種樸實無華、循規蹈矩的固有印象。讓你感受到，原來哈弗在設計個性化、科技感領域，也能玩得這么溜。
不得不說，神獸這臺車最抓眼球的還是這張臉，尤其是星軌進氣格柵面積很大，設計也非常放得開。內部用上密集的橫條鍍鉻飾條，車燈巧妙地整合到格柵兩側，再配合上方左右貫穿的日行燈，看起來真的像充滿未來感的電動車，的確很有新意。而兩道橙色飾條負責活躍氣氛，看上去不至于過分冰冷。
從車身尺寸來說，神獸不僅是一臺緊湊型SUV，更是軸距達到2800mm、車長4780mm的大家伙。不過從設計上看，它更像一臺跨界車型，在凌厲筆直的腰線、隱藏式的門把手以及小溜背等流行設計手法修飾下，跳脫傳統SUV方正魁梧的感覺，相信年輕消費者應該很喜歡。
車尾的設計現代感十足，線條也很凌厲，雕刻感強烈的尾燈不會顯得同質化，卻有著較高的辨識度。神獸并沒有追隨時下潮流采用貫穿式尾燈，反而凹凸有致的“γ”造型燈罩顯得立體感極佳。另外，下方采用了擴散器，中間為五個突出的菱角，底部較大的雙出排氣為裝飾，實際排氣隱藏在車底，對于整車運動感營造有積極的作用。
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