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  • 國潮性能SUV天花板 測試領克05+性能套裝

    2022-02-02 00:10:07 作者:潘洪瀚
    1和03+ Cyan同款動力回頂部

      【太平洋汽車網 評測頻道領克這個品牌雖然誕生時間不長,但是一聽到這個名字大家都會知道這個品牌的調性。運動、個性是它最大的代名詞。當然領克不局限于在汽車市場領域做文章,它們已經開始涉足于賽車領域,在WTCR獲得不錯成績。隨后領克推出了03+和03+ Cyan,其中后者姿態接近于賽車形態。

    國潮性能SUV天花板 測試領克05 性能套裝

      不過有些追求性能消費者是貪心的。既要極致動力的同時,在日常生活中還想要點通過性,這里通過性肯定不是指越野那些東西,而是假設你開著一臺有前唇、車身離地間隙地,碰到較大坡度的停車場和減速帶時就知道尷尬了。在這個市場就有寶馬X6這種異類,而在領克這邊就有領克05詢底價|查參配)+。

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    知道03+ Cyan嗎?領克05+就是用同款動力

      在領克品牌里面,還真有一臺接近賽車狀態的車型能對外銷售,哪怕它是限量的,那就是03+ Cyan。03+ Cyan配備2.0T+8AT動力總成,其中2.0T發動機最大馬力去到265匹,最大扭矩為380牛米,匹配來自愛信的8AT手自一體變速器,而領克05+配備相同的Drive-E 2.0TD T5 Evo渦輪增壓發動機和愛信8AT手自一體變速器,連馬力參數也是一致的。

    國潮性能SUV的天花板 測試領克05

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      想不到一臺擁有炸裂動力輸出的性能SUV,竟然還有經濟模式。不過無論是哪種動力模式,它的油門響應都很快,甚至在油門初段行程會有輕微的竄動感。另外聲音宏厚的排氣閥門在舒適模式底下也能調動在旁人的心情,證明它自身是一個不容忽視的角色。

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      提到駕駛模式,它們擁有經濟、舒適、運動、性能、個性化和越野。其中性能模式在運動模式基礎上,動力輸出最有沖勁,不過會想部分性能跑車那樣有明顯的換擋頓挫,不過駕駛它的人不會對這種頓挫感有任何的不適,其次儀表盤也會自動切換出性能模式的專屬主題,當然了排氣閥聲浪去到最高值,完全有能力去“炸”隧道。

    國潮性能SUV的天花板 測試領克05

    國潮性能SUV的天花板 測試領克05

      雖然發動機數值比較拔尖,但實際開起來你要真和那些M、AMG和RS加速去比拼,會覺得一開始這種炸裂的加速感覺到了后面會逐漸變弱;又或者換一種說法,雖然給你的感覺是開得很快,但整體是可控的,遠遠不像一些超跑那樣源源不斷的快感導致發生不可控的情況。

    國潮性能SUV的天花板 測試領克05

      愛信8AT手自一體變速器多用于家用型SUV,因此給人的固有印象就是就是沒有雙離合變速器運動。但在領克05+身上做到了一定程度的運動設定,例如上面說到的性能模式,變速器出現明顯的頓挫,配合激昂的排氣閥聲音,“開超跑”的感覺來了。

    國潮性能SUV的天花板 測試領克05

    0-100km/h加速測試

      將駕駛模式調到性能,并且關閉車身穩定控制系統,同時踩下油門和制動踏板以憋轉速的行駛進行加速測試,變速器允許發動機轉速去到2500轉左右。由于領克05+配備博格華納第五代智能四驅系統,起步的時間輪胎沒有出現打滑。車身只是出現輕微的抬頭現象,前半段的加速確實很炸裂,但時候臨近80km/h左右,那種加速快感沒有前段明顯,最終實測百公里加速成績為6.63秒,而官方標定的百公里加速為6.5秒。

    國潮性能SUV的天花板 測試領克05

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    2在SUV里擁有極高的操控底子回頂部

     
    操控底子對得起運動二字

      前面說到領克05+配備博格華納第五代智能四驅系統,這套系統能最快實現100毫秒吃那個100:0到50:50的四驅動力轉換。另外基于CMA架構誕生的領克05+底盤是由中歐高級底盤團隊打造。在試駕的駕駛體驗中,假設你是一個游戲迷,如果領克05+的加速能力值是有固定范圍的話,那么它的底盤操控是接近于“無限血”。

    國潮性能SUV的天花板 測試領克05

      實車的濾震可以說偏硬,但這是臺追求性能的領克05+,因此路感是不能丟失的,但遠沒有超跑長久了就有勞累的感覺出現。并且這種硬使得它在快速過彎以及不停地激烈駕駛,還是能HOLD主整個車身,讓駕駛員的信心感更強。

    國潮性能SUV的天花板 測試領克05

      轉向手感偏輕,其它領克家族車型也存在這個特點,同時電子味道也很強,駕駛者可以通過調節不同的駕駛模式,能得到不同的轉向反饋。另外打方向時,虛位很小,車身的反應速度很快,在配合這個不錯的底盤,能獲得極限更高的駕駛體驗。

    國潮性能SUV的天花板 測試領克05

    繞樁測試

      試駕車配備固特異 EAGLE F1輪胎,主打高性能操控,因此對路面的附著力很強。加上懸掛調校偏硬,因此入樁的時候整臺車的循跡性很清晰,車尾沒有拖沓的表現。即便你是第一次駕控這臺領克05+,幾輪繞樁過后你就能輕易掌握它的節奏。

    國潮性能SUV的天花板 測試領克05

    國潮性能SUV的天花板 測試領克05

      不過它終歸是一臺SUV,因此它相比轎車來說它有更高的重心,加上自身尺寸也不小,因此在整車控制上沒有轎車那樣收放自如,當然它有能力去挑戰大部分運動型SUV,如果這種調校加上四驅系統能放倒領克02 HB身上,相信會找到深層的駕駛樂趣。其次變速器的響應在這種連續變線操作會偏慢一點。

    國潮性能SUV的天花板 測試領克05

    100-0km/h制動測試

      全力制動時,雖然姿態對于一臺運動型車來說不算好看,但是憑借出色的輪胎抓地力和制動系統,領克05+獲得出色的剎車成績,同時連續剎車也沒有產生明顯的熱衰退,成績十分穩定。

    國潮性能SUV的天花板 測試領克05

    國潮性能SUV的天花板 測試領克05

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    3靜態回顧領克05+回頂部

     
    相比領克05領克05+我能多獲得什么

      除了擁有強悍的動力總成和運動化調校以外,領克05+在靜態方面與03+一樣增加了許多個性化元素,接下來就盤一下領克05+相比領克05“+”了什么東西?

    國潮性能SUV的天花板 測試領克05

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    國潮性能SUV的天花板 測試領克05

      全文總結:在中國品牌的SUV里,專注操控的品牌很少,能推出運動型SUV更少,能有操控+高性能的SUV幾乎是沒有,而領克05+的出現算是唯一。頂配26萬多的價格擁有03+ Cyan同款動力總成,最大馬力能去到265匹,同時在SUV領域它的操控表現是頂級的,讓那些需求極致性能SUV的朋友能找到一個高性價比的產品。那么領克有領克03+、領克05+,下一臺帶“+”應該到樣子十分運動的領克02 HB了吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)

    4車型參數配置對比回頂部

    車型參數配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:領克05 2021款 05+ 2.0TD 自動探索版領克05 2021款 05+ 2.0TD 自動性能套裝
    車型信息:領克05
    2021款
    05+ 2.0TD 自動探索版

    2021款
    05+ 2.0TD 自動性能套裝
    官方價:23.58萬26.18萬
    購置稅:2.09萬2.32萬
    最終落地價(含保險款項):26.64萬29.54萬
    耗能費用(兩萬公里/年):--
    廠商:領克領克
    級別:緊湊型SUV緊湊型SUV
    上市時間:2021-092021-09
    發動機:2.0T L42.0T L4
    進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):265265
    最大扭矩(N·m):380380
    電動機最大馬力(PS):--
    電動機總功率(kW):--
    電動機總扭矩(N·m):--
    電池充電時間:--
    快充電量(%):--
    變速箱:8擋手自一體8擋手自一體
    車身類型:5門5座SUV5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4614×1879×16284614×1879×1628
    軸距(mm):27342734
    最高車速(km/h):230230
    官方0-100km/h加速(s):6.56.5
    實測0-100km/h加速(s):--
    實測100-0km/h制動(m):--
    實測油耗(L/100km):--
    實測純電續航里程(km):--
    實測快充時間(小時):--
    實測慢充時間(小時):--
    實測百公里耗電量(kWh/100km):--
    實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB):--
    實測車速60km/h環境噪音(dB):--
    實測車速90km/h環境噪音(dB):--
    實測車速120km/h環境噪音(dB):--
    NEDC綜合油耗(L/100km):--
    WLTC綜合油耗(L/100km):--
    CLTC綜合油耗(L/100km):--
    電池保修時間:--
    NEDC純電續航里程(km):--
    WLTP純電續航里程(km):--
    CLTC純電續航里程(km):--
    EPA純電續航里程(km):--
    充電時間:--
    整車質保:四年或10萬公里四年或10萬公里
    首任車主質保政策:--
    駕駛輔助級別:--
    車身類型:SUVSUV
    長度(mm):46144614
    寬度(mm):18791879
    高度(mm):16281628
    軸距(mm):27342734
    前輪距(mm):--
    后輪距(mm):--
    最小離地間隙(mm):213213
    車重(kg):17981798
    車門數(個):55
    座位數(個):55
    油箱容積(L):--
    行李廂容積(L):--
    行李廂最大容積(L):--
    行李廂內部尺寸(mm):--
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質量(kg):--
    發動機型號:--
    排量(mL):--
    進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):265265
    最大功率(kW):195195
    最大功率轉速(rpm):55005500
    最大扭矩(N·m):380380
    最大扭矩轉速(rpm):2000-40002000-4000
    氣缸排列形式:直列直列
    氣缸數(個):44
    每缸氣門數(個):44
    壓縮比:--
    配氣機構:DOHCDOHC
    缸徑(mm):--
    行程(mm):--
    發動機特有技術:--
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標號:95號 (原97號)95號 (原97號)
    供油方式:直噴直噴
    缸蓋材料:鋁合金鋁合金
    缸體材料:鋁合金鋁合金
    排放標準:國VI國VI
    電動機型號:--
    電機類型:--
    電動機最大馬力(PS):--
    電動機總功率(kW):--
    電動機總扭矩(N·m):--
    前電動機最大功率(kW):--
    前電動機最大扭矩(N·m):--
    后電動機最大功率(kW):--
    后電動機最大扭矩(N·m):--
    驅動模式:--
    驅動電機數:--
    電機布局:--
    系統綜合功率(kW):--
    系統綜合扭矩(N·m):--
    NEDC純電續航里程(km):--
    官方百公里耗電量(kWh/100km):--
    電池容量(kWh):--
    電池能量密度(Wh/kg):--
    電池類型:--
    電池保修時間:--
    電池充電時間:--
    快充電量(%):--
    簡稱:8擋手自一體8擋手自一體
    擋位個數:88
    變速箱類型:手自一體手自一體
    驅動方式:前置四驅前置四驅
    四驅形式:適時四驅適時四驅
    中央差速器結構:多片離合器多片離合器
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力電動助力
    車體結構:承載式承載式
    前制動器類型:通風盤式通風盤式
    后制動器類型:盤式盤式
    駐車制動類型:電子駐車電子駐車
    前輪胎規格:255/40 R20255/40 R20
    后輪胎規格:255/40 R20255/40 R20
    備胎規格:非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:--
    接近角(°):--
    離去角(°):--
    縱向通過角(°):--
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
    最小離地間隙(mm):213213
    最小轉彎半徑(m):--
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
    防翻滾穩定系統(RSC/ARP/ERM等):
    胎壓監測裝置:胎壓顯示胎壓顯示
    防爆輪胎:--
    安全帶未系提示:前排前排
    并線輔助:
    車道偏離預警系統:
    車道保持輔助系統:
    主動剎車/主動安全系統:
    道路交通標示識別:
    疲勞駕駛提示:
    夜視系統:--
    前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
    前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
    前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
    副駕駛座墊式氣囊:--
    前排中央氣囊:--
    后排座椅防下滑氣囊:--
    行人碰撞防護系統:--
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙
    行車自動落鎖:
    遙控升降車窗:
    遠程啟動:
    無鑰匙啟動系統:
    無鑰匙進入系統:
    巡航系統:全速自適應巡航全速自適應巡航
    前/后雷達:前● / 后●前● / 后●
    泊車影像系統:360度全景影像360度全景影像
    車側盲區影像系統:--
    倒車動態提醒系統:
    駕駛模式切換:標準/舒適
    經濟
    運動
    標準/舒適
    經濟
    運動
    地形模式切換:越野越野
    自動泊車入位:
    發動機啟停技術:
    自動駕駛輔助:--
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降:
    可變懸掛:--
    電磁感應懸掛:--
    空氣懸掛:--
    可變轉向比:--
    整體主動轉向系統:--
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
    天窗尺寸(mm):--
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動擾流板:--
    電動吸合門:--
    無框設計車門:--
    電動后備廂:
    后備廂感應開啟:
    電動后備廂位置記憶:
    車頂行李架:--
    隱藏電動門把手:--
    主動進氣格柵:--
    方向盤材質:真皮真皮
    方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后
    方向盤電動調節:--
    多功能方向盤:
    方向盤撥片:
    方向盤加熱:--
    方向盤記憶:--
    行車電腦顯示屏功能:行車信息
    多媒體信息
    行車信息
    多媒體信息
    全液晶儀表盤:
    液晶儀表盤尺寸:12.3英寸12.3英寸
    HUD抬頭數字顯示:
    車載行車記錄儀:
    手機無線充電:前排前排
    座椅材質:皮/翻毛皮混搭皮/翻毛皮混搭
    運動風格座椅:
    前排座椅高低調節:前排前排
    前排座墊傾角調節:前排前排
    前排腰部支撐調節:駕駛席駕駛席
    前排肩部支撐調節:--
    主/副駕駛座電動調節:主● / 副●主● / 副●
    副駕駛席座椅后排電動可調:
    后排座椅調節:--
    后排座椅電動調節:--
    電動座椅記憶:駕駛席駕駛席
    方向盤/座椅舒適進出:--
    前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-
    前/后排座椅通風:前● / 后-前● / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
    第三排座椅:--
    第二排獨立座椅:--
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:
    空調調節方式:自動自動
    溫度分區控制:雙區雙區
    后排獨立空調:--
    后座出風口:
    車內PM2.5過濾裝置:
    車載空氣凈化器:--
    手套箱/扶手箱空調出風口:手套箱手套箱
    車載冰箱:--
    近光燈光源:LEDLED
    遠光燈光源:LEDLED
    自適應遠近光燈:
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉向輔助燈:
    隨動轉向大燈(AFS):
    前霧燈:
    前大燈雨霧模式:--
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:--
    大燈延時關閉:
    觸摸式閱讀燈:--
    車內氛圍燈:
    電動車窗:全車全車
    車窗一鍵升/降:全車全車
    車窗防夾手功能:全車全車
    多層隔音玻璃:前風擋
    前車窗
    前風擋
    前車窗
    防紫外線/隔熱玻璃:--
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡鎖車自動折疊:
    后視鏡倒車自動下翻:
    后視鏡記憶:
    內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外-內● / 外-
    后風擋遮陽簾:--
    后排側遮陽簾:--
    后排側隱私玻璃:
    遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    后雨刷:--
    感應雨刷:
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:12.7英寸12.7英寸
    中控屏操作方式:觸控式觸控式
    衛星導航系統:
    實時路況信息顯示:
    手機互聯/映射:--
    車聯網:
    道路救援呼叫:
    語音識別控制系統:多媒體系統
    導航
    電話
    空調
    天窗
    多媒體系統
    導航
    電話
    空調
    天窗
    手勢控制:--
    藍牙/車載電話:
    中控液晶屏分屏顯示:--
    車載電視:--
    后排液晶屏:--
    后排中央控制系統:--
    接口類型:USB
    Type-C
    SD
    USB
    Type-C
    SD
    USB/Type-C接口數量:標配:2,選裝:2標配:2,選裝:2
    220V/230V電源:--
    后備廂12V電源接口:
    CD/DVD:--
    揚聲器品牌:Infinity燕飛利仕Infinity燕飛利仕
    揚聲器數量:標配:10標配:10
    主動降噪系統:
    系統名稱:--
    自動駕駛芯片:--
    芯片算力:--
    攝像頭個數:--
    毫米波雷達:--
    超聲波雷達:--
    激光雷達:--
    自動變道:--
    彎道保持輔助:--
    導航輔助駕駛:--
    內置高精地圖:--
    障礙物可視化顯示:--
    遙控泊車/駛出:--
    遠程召喚:--
    車機系統:--
    人臉識別:--
    指紋識別:--
    處理器:--
    中控屏幕個數:--
    屏幕分辯率:--
    屏幕旋轉:--
    多屏互動:--
    語音識別:--
    多輪語音對話:--
    模糊語義識別:--
    備注:--
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      潘洪瀚 編輯

      雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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