不能被遺忘的精靈 評測鈴木凱澤西兩驅CVT

●外觀：運動并低調著

　　凱澤西有著非常飽滿的輪廓，特別是在當下處處追求緊湊的運動風格對比下尤為明顯，飽滿有力的車身在視覺效果上讓人感覺它比小鋼炮更具小鋼炮風范。在整體的線條上，凱澤西的處理同樣沒有追求大行其道的鋒利設計，流暢豐滿的線條同樣帶來動感的效果。

　　在尺寸上，凱澤西相比起其他中型車在長度上落后不少，這也是凱澤西在視覺效果上顯得更加飽滿有力的原因，但是實際騰挪身手起來也收獲了更加靈活自如的先天優勢。2700mm的軸距只是和不少的緊湊型車相若，所以不少人都會關心它的后排舒適性能否達到中級車級別。

　　凱澤西并不善于用兇狠的臉相唬人，它的運動風格更多地是用飽滿有力的輪廓和非常大的頭燈和中網設計所支撐起來，這樣的風格讓它看起來具備一種其它競爭對手所不具備的精靈個性，同樣讓人感到新鮮。而且對于中型車的大部分用戶家庭群體來說，這樣的前臉是非常親和的，不至于嚇跑老人和小孩，偏家用風格的大眾化設計讓人感覺溫馨和舒服自然。

　　簡單的前臉并不缺少激動人心的元素，只是不及其他車型來得那么夸張直白，畢竟裝飾只是點綴，并不能夠喧賓奪主，優異的戰績并不是靠嘩眾取寵的裝飾帶來的，簡單更能激發隨時沖鋒陷陣的。無論是大燈還是中網，顯得足夠具有力量感，熏黑的中網帶來足夠運動的效果，讓人感受到武士般的神秘感。

　　側面部分在中間顯得非常飽滿，但車頭沒有修長的線條設計，后部也顯得比較單調，但整體的比例還算協調，雖然不顯擁擠，但尺寸上比起主流中級車卻不夠討好。

　　尾部的亮點不少，整體線條輪廓向外延伸，比起其他車型僅僅是在枯燥的平面上小打小鬧要高明得多。尤其是上方豐滿的上翹設計既性感又帶來不錯的動感效果，下方保險桿在這樣飽滿的設計下更加顯得立體突出，厚重感十足，夸張的排氣管裝飾同樣非常搶眼，兩邊對稱的大三角形讓尾部顯得不再單調。

　　18寸的輪轂非常具有質感，它所帶出來的這種不刺眼的光澤非常符合凱澤西的定位，運動并低調著。不過這樣的輪轂款式只出現在最頂配車型上，試駕車通過選裝才配上，但效果很不錯。輪胎型號為優科豪馬decibel E70，該系列的定位并不偏向運動性，主要是在靜音效果上有突出的優勢，在抓地力和操控性能方面也還不錯，尺寸為235/45 R18。