漸入佳境 評測眾泰Z500 1.5T手動擋
【太平洋汽車網 評測頻道】不可否認的是眾泰給我們的感覺總是有一點小眾,但這種狀況從2014年開始有了轉變,接連不斷的推出了T600和Z500的兩款新車型,不僅彌補了此前的市場空缺,而且品質也有了非常明顯的提升,總而言之就漸入佳境了。
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我們之前已經對眾泰Z500進行了試駕,如果想了解更加深入全面的網友可以點擊下方圖片鏈接進行閱讀。
● 有哪些理由可以說服我們購買眾泰Z500?
雖然在視覺上沒有讓我們眼前一亮,但不可否認的是眾泰Z500的的確確是有著閃光點的,只是過于低調的風格,讓這些閃光點沒有那么明顯,需要我們接觸一段時間后才能發覺。
首先經過了幾天的接觸后,讓我感覺眾泰Z500這款車型在配置方面已經非常完善了,在這個價位區間中,它不會輸給任何一個對手。像無鑰匙進入/啟動、電子手剎和自動駐車等常用功能一樣不少之外,連藍牙,倒車影像、導航以及自動空調等享樂配置也應有盡有。至少不需要后期的加裝,已經可以滿足大多數人的日常需求了。
其次是空間,在看配置表的時候,可以發現Z500的軸距為2750mm,相比其他的競爭對手來說,有著明顯優勢。而在體驗時,180cm的乘客坐在后排一定也不緊湊,腿部空間到達了中級車的水準,地板也很平坦,實用性非常出色。
最后是價格,眾泰Z500相比同級別對手來說,在定價時會更加親民一些。1.5T手動頂配車型要低于比長城C50和比亞迪G6,不過在性能上也要比同級的對手更加保守。
● 作為眾泰的首款中級車,它的做工如何?
很多人在購買自主車型時,對于做工都是尤為關心的。因此作為眾泰的首款中級車型,Z500的成績是不是可以令我們滿意呢?
其實不難發現,此次眾泰是有心要將產品做好的,從用料上就一點不馬虎,雖然在這個價位中,很多廠家都會對成本進行嚴格的控制,但是眾泰Z500并沒有讓我們感覺到廉價,同時設計上也能給我們眼前一亮的感覺,采用了白線縫合的門板以及座椅,都去掉了中級車的那種單調和無味。只不過在接縫上還存在一些瑕疵,并且車內有明顯的味道。
● 關于發動機的那點事
還有一件事事不得不說的,那就是眾泰Z500采用了兩款1.5T的發動機,最低配的車型采用的是代還TN4G15T的自主研發引擎,而除此之外的中高配車型采用的是來自沈陽航天三菱代號4A91T的1.5T發動機,兩者在數據上并無太大區別。
如果您對于發動機有些芥蒂,那么可以從參數中發現眾泰自主研發的TN4G15T發動機并不比沈陽航天三菱的4A91T發動機弱,相反在最大扭矩上還要多出了5Nm,而且兩款發動機的峰值區間完全相同,供油方式也均為電噴,所以兩者之間并不會有太過明顯不同。
● 動力不突兀、比較平順
我們所試駕車型采用的是4A91T發動機,這款發動機的最大功率為110kW/6000rpm,峰值扭矩為195Nm/2000-4400rpm。具備了MIVEC可變氣門正時技術。
5擋手動變速器沒有什么特殊地方,不過行程短是個不錯的設計。但是擋位并不是特別清晰,而且吸入感很差,有時候需要大力的推入。好在離合器踏板比較輕,而且不彈腳。
● 駕駛:雖然不暴躁、但是有“竄”勁兒
這款1.5T的發動機在低扭時,表現的比較保守,動力有點像自然吸氣發動機的感覺。但是轉速達到2000轉左右后,動力就顯現了,雖然不會是那種暴躁感,但可以感覺到它的動力還是可以滿足你的小小欲望,因此每當你補油時,它的車身就會向前“竄”一下。
總體來說,渦輪沒有明顯遲滯感,而且介入是非常輕,以至于要不是聽到泄壓的聲音。還以為是一款自然吸氣發動機,不過這款發動機的動力持久性并不強,在速度達到100km/h左右的時候,就會顯得有些疲憊了,需要通過降擋來保持。
變速器的表現中規中矩,行程短但是擋位澀。總而言之符合這個價位的水準,開起來并不會覺得吃力,但是也不能有太高的期望。
眾泰Z500的轉向除了最低配的車型,其它車型采用了電子助力。因此阻尼感比較輕,原地不動也可以輕松打方向,這種感覺可以一直保持到駕駛中,提供給我們的是非常輕松的駕駛感覺。
跟轉向一樣,Z500的懸掛調教也非常舒適家用,有著明顯的過濾感。前麥弗遜與后扭力梁的組合并不陌生,而且調教的偏于舒適。同時底盤在高速時也不會顯得很散,整體感很好。
● 0-100km/h加速
在起步時,眾泰Z500的前輪會出現比較嚴重的打滑。對于轉速的要求必須不能高于3000轉,最好保持在2500轉左右。但是前懸掛的形變并不明顯,車身姿態保持的不錯。

雖然從發動機參數上,眾泰Z500就表現的比較保守,11.8秒的加速成績也算不上優秀,但是動力輸出比較線性,提供給我們的駕駛感覺非常舒適。
● 100-0km/h制動
在制動過程中Z500的車身姿態也同樣不錯,前懸掛的壓縮不算嚴重,而且在制動過程里,制動力來的非常線性,這對于一款中級車來說還是比較重要的。
43.81米的成績只能說是中規中矩的,沒有特別的出色。眾泰Z500的制動器采用了前通風盤和后盤式的設計,屬于同級正常水平。
● 噪音
Z500的胎噪和風噪都比較明顯,因此在怠速情況下,基本可以接近40分貝,但是在行駛中測得的數據會比較高,尤其是在120km/h時,達到了68.7分貝。
● 總結:
總體來說眾泰Z500是一款優缺點很分明的產品,大空間和配置以及更加親民的售價是優點,但是性能和做工還存在著很多的不足。或許有些人會說比亞迪G6和福美來M5的配置同樣豐富啊?但在空間方面卻沒有達到Z500的水平,可以說它是也是一款能力很平均的車型,在各個方面都有著不錯的成績。不過眾泰Z500也存在著很明顯的不足,比如明顯的接縫和車廂內的味道,如果想要進一步站穩腳步,這些問題也是不容忽視的。
車型參數配置對比 | ||||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 眾泰Z500 2015款 1.5T 自動尊貴型 | 長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動尊貴型 | 福美來M5 2014款 1.6 MT 尊貴型 | 比亞迪G6 2013款 1.5T 手動 尊貴型 |
| 官方價: | 10.18萬 | 10.08萬 | 10.89萬 | 9.98萬 |
| 廠商: | 眾泰汽車 | 長城汽車 | 海馬汽車 | 比亞迪 |
| 級別: | 中型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 中型車 |
| 上市時間: | 2014-11 | - | 2014-05 | 2013-06 |
| 發動機: | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.6L L4 | 1.5T L4 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 150 | 133 | 125 | 154 |
| 最大扭矩(N·m): | 195 | 188 | 161 | 240 |
| 變速箱: | CVT無級變速 | 5擋手動 | 6擋手動 | 6擋手動 |
| 車身結構: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm): | 4750×1810×1490 | 4669×1775×1455 | 4698×1806×1477 | 4860×1825×1463 |
| 軸距(mm): | 2750 | 2700 | 2685 | 2745 |
| 最高車速(km/h): | - | 185 | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | 9.7 |
| 實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 7.6 | - | 6.2 | 6.7 |
| 整車質保: | 五年或15萬公里 | 三年或6萬公里 | 五年或10萬公里 | 四年或10萬公里 |
| 車身結構: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm): | 4750 | 4669 | 4698 | 4860 |
| 寬度(mm): | 1810 | 1775 | 1806 | 1825 |
| 高度(mm): | 1490 | 1455 | 1477 | 1463 |
| 軸距(mm): | 2750 | 2700 | 2685 | 2745 |
| 前輪距(mm): | 1550 | - | 1545 | 1555 |
| 后輪距(mm): | 1542 | - | 1545 | 1555 |
| 最小離地間隙(mm): | 159 | 170 (空載) | 110 | - |
| 車重(kg): | 1380 | 1275 | 1325 | 1450 |
| 車門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 55 | 50 | 50 | 65 |
| 行李廂容積(L): | 500 | 530 | 415 | 465 |
| 發動機型號: | 4A91T | GW4G15T | HM474Q-C | BYD476ZQA |
| 排量(mL): | 1499 | 1497 | 1591 | - |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 150 | 133 | 125 | 154 |
| 最大功率(kW): | 110 | 98 | 92 | 113 |
| 最大功率轉速(rpm): | 6000 | 5600 | 6000 | 5200 |
| 最大扭矩(N·m): | 195 | 188 | 161 | 240 |
| 最大扭矩轉速(rpm): | 2000-4400 | 2000-4500 | 4000 | 1750-3500 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | 9.5 | 9.3 | 10 | - |
| 配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | 75 | - | - | - |
| 行程(mm): | 84.8 | - | - | - |
| 發動機特有技術: | MIVEC | 可變氣門正時 | iVVT | BIVT可變進氣系統 |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
| 供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準: | 國Ⅳ | 國IV/國V | 國V | 國IV/國V |
| 電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 簡稱: | CVT無級變速 | 5擋手動 | 6擋手動 | 6擋手動 |
| 擋位個數: | 無級變速 | 5 | 6 | 6 |
| 變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
| 驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式: | - | - | - | - |
| 中央差速器結構: | - | - | - | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 雙橫臂式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 五連桿獨立懸掛 |
| 轉向助力類型: | 電動助力 | 機械液壓助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 |
| 車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 電子駐車 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規格: | 215/55 R17 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/60 R16 |
| 后輪胎規格: | 215/55 R17 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/60 R16 |
| 備胎規格: | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - | - | - |
| 離去角(°): | - | - | - | - |
| 縱向通過角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 159 | 170 (空載) | 110 | - |
| 最小轉彎半徑(m): | - | - | 5.25 | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置: | - | ● | ● | ● |
| 零胎壓繼續行駛: | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 后排側氣囊: | - | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
| 膝部氣囊: | - | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統: | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統: | ● | ● | ● | ● |
| 上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
| 自動駐車: | ● | - | - | - |
| 陡坡緩降: | - | - | - | - |
| 可變懸掛: | - | - | - | - |
| 空氣懸掛: | - | - | - | - |
| 可變轉向比: | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - | - | - |
| 運動外觀套件: | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門: | - | - | - | - |
| 側滑門: | - | - | - | - |
| 電動后備廂: | ● | - | - | - |
| 后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
| 真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調節: | - | ● | - | ● |
| 方向盤電動調節: | - | - | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋: | - | - | - | - |
| 方向盤加熱: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● | - | - |
| 前雷達: | - | - | - | ● |
| 后倒車雷達: | ● | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
| ECO節能模式: | - | - | - | - |
| 車載冰箱: | - | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
| 運動風格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節: | - | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調節: | - | - | - | - |
| 駕駛位電動調節: | - | ● | ● | ● |
| 副駕駛位電動調節: | - | ● | - | - |
| 第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
| 第二排座椅移動: | - | - | - | - |
| 后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶: | - | - | - | - |
| 前排座椅加熱: | - | ● | ● | ● |
| 后排座椅加熱: | - | - | - | - |
| 前排座椅通風: | - | - | - | - |
| 后排座椅通風: | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | - | ● | ● | - |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 手動空調: | - | - | - | - |
| 自動空調: | ● | ● | ● | ● |
| 后排獨立空調: | - | - | - | - |
| 后座出風口: | - | - | - | - |
| 溫度分區控制: | - | ● | - | ● |
| 車內空氣調節/花粉過濾: | - | - | ● | - |
| 氙氣大燈: | - | - | - | - |
| LED大燈: | - | - | - | - |
| 日間行車燈: | ● | ● | ● | - |
| 自動頭燈: | - | - | ● | ● |
| 轉向輔助燈: | - | - | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
| 前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
| 車內氛圍燈: | - | ● | - | - |
| 前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | - | ● | ● | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
| 后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | - |
| 內后視鏡自動防眩目: | - | ● | ● | ● |
| 外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
| 后視鏡電動折疊: | - | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶: | - | - | - | - |
| 后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - | - | - |
| 感應雨刷: | - | - | ● | - |
| GPS導航系統: | ● | ● | ● | ● |
| 車載信息服務: | - | - | - | - |
| 中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 內置硬盤: | - | - | - | - |
| 藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
| 車載電視: | - | - | - | ● |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 單碟CD: | - | - | ● | - |
| 多碟CD系統: | - | - | - | - |
| 單碟DVD: | - | - | - | ● |
| 多碟DVD系統: | - | - | - | - |
| 揚聲器品牌: | - | - | - | - |
| 揚聲器數量: | 6 | 6 | 6 | 10 |
| 自動泊車入位: | - | - | - | - |
| 發動機啟停技術: | - | - | ● | - |
| 并線輔助: | - | - | - | - |
| 車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
| 整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
| 夜視系統: | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
| 自適應巡航: | - | - | - | - |
| 全景攝像頭: | - | - | - | - |
| 備注: | - | - | - | - |
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