年輕的心 試駕東風(fēng)本田CR-V 2.4L VTi-S

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】作為國內(nèi)合資緊湊型SUV的元老級(jí)車型，東風(fēng)本田CR-V成為首個(gè)加入“100萬俱樂部”的成員。然而這株SUV中的常青樹近年來似乎過得不太好，隨著近年來國內(nèi)SUV市場的迅速崛起，各大廠商紛紛推出了眾多優(yōu)秀產(chǎn)品，這也自然給CR-V的帶來了不小的沖擊。

體驗(yàn)讀圖模式

　　就在今年上海車展前，東風(fēng)本田為終于我們帶來2015款CR-V，它似乎看起來與現(xiàn)款并無太大變化，不過地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT加身的它會(huì)給我們帶來怎樣的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)呢？今天讓我們通過場地試駕與道路試駕看看它的表現(xiàn)究竟如何吧。

●快速了解2015款東風(fēng)本田CR-V

Q1：2015款CR-V有何變化？

　　雖然新款僅為改款車型，外觀內(nèi)飾的變化并不大，但可喜的是它裝配了地球夢2.4L i-VTEC直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，盲區(qū)偵測和電動(dòng)后備箱等舒適配置的加入也讓它離完美更進(jìn)一步。

Q2：除了動(dòng)力，CR-V還有何亮點(diǎn)？

　　除了前麥弗遜后雙橫臂獨(dú)立懸掛，本田還為CR-V安裝了前后防傾桿，這讓它在彎道中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。后排座椅一鍵放倒也與老款一致，便利性一流。

Q3：CR-V的競爭對手們

　　CR-V所在的緊湊型SUV領(lǐng)域競爭幾乎可以用慘烈來形容了，豐田RAV4、日產(chǎn)奇駿、馬自達(dá)CX-5、以及途觀、翼虎等人氣之王都是它的直接競爭對手。

●若您想詳細(xì)了解新款CR-V的外觀與內(nèi)飾，請點(diǎn)擊以下連接：

●場地試駕：

　　此次試駕會(huì)設(shè)有場地試駕項(xiàng)目，其中包括了S彎、緊急變線、緊急制動(dòng)、高速過彎等，主要讓我們體驗(yàn)極限情況下車輛的操控性與動(dòng)態(tài)響應(yīng)。

CR-V不錯(cuò)的靈活性給了我不小的驚喜，低速時(shí)方向盤手感輕盈而細(xì)膩，油門的響應(yīng)比較靈敏，除了視野稍高，開起來的感覺可不像是一臺(tái)SUV。

　　當(dāng)然這靈活的感受與底盤可不無關(guān)系，和老款一樣前麥弗遜后雙橫臂獨(dú)立懸掛，前后防傾桿也沒有缺席。

　　在S彎中你能明顯感受到車身響應(yīng)之靈活，轉(zhuǎn)向雖然輕，但車頭的指向性比較好，并且底盤對車體的支撐性很到位，不會(huì)出現(xiàn)太大的側(cè)傾。通過高速彎角時(shí)推頭現(xiàn)象并不明顯，只是試駕場地采用了水泥地面，車尾甚至出現(xiàn)了一些側(cè)滑。

　　緊急變線時(shí)底盤良好的支撐性給我很深的印象，車身側(cè)傾的控制要比普通SUV更好，全力剎車時(shí)車身的點(diǎn)頭現(xiàn)象也不明顯。

　　遺憾的是此次場地試駕并不包括四驅(qū)性能體驗(yàn)，但在彎道中較為出色的車身響應(yīng)也能體現(xiàn)出四驅(qū)的作用。

●道路試駕：

　　說起動(dòng)力，新CR-V搭載的這套動(dòng)力系統(tǒng)大家絕不陌生，2.4L i-VTEC直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的組合也用在雅閣和奧德賽上，新增的自啟停功能也算是跟上了時(shí)代的步伐。

　　雖然從賬面上看最大功率是稍低了3kW，但增加的扭矩與更低的峰值扭矩轉(zhuǎn)速無疑讓它的效率更高，優(yōu)秀的低扭的表現(xiàn)更適合城市駕駛了。

　　CVT無級(jí)變速箱有S檔與L檔，其平順性自不必說，S檔也絕不雞肋。保持80km/h時(shí)速巡航時(shí)掛入S檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即由1500轉(zhuǎn)/分攀升至3000轉(zhuǎn)/分，此時(shí)車身動(dòng)態(tài)表現(xiàn)同樣能變得非常活躍，油門的輕快響應(yīng)往往能讓你忘了它的身型與自重，同時(shí)高轉(zhuǎn)時(shí)的排氣聲浪也能讓你找回一些駕駛的激情。

　　當(dāng)然作為一臺(tái)如此成熟的SUV，日常城市通勤才是正經(jīng)事兒，D檔下的CR-V也有著相當(dāng)不錯(cuò)的低扭表現(xiàn)，初段的提速相當(dāng)輕快。按下方向盤左側(cè)的ECON按鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)立即變得非常克制，不到2000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速讓動(dòng)力輸出變得慵懶了不少。自啟停功能不會(huì)非常敏感，在激活時(shí)由D檔推入N檔也不會(huì)激活發(fā)動(dòng)機(jī)，不過在熄火和啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)還是有些明顯。

　　方向盤大小適中，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向偏舒適，回饋力度均勻并且稍有曠量，但即便如此，就如我們在場地試駕時(shí)的感受一樣，車頭的指向相當(dāng)準(zhǔn)確，加上那支撐力不錯(cuò)的懸掛，你甚至可以按照轎車的思路來駕馭它。

　　底盤依舊是以舒適性為主的調(diào)教，避震能有效吸收路面震動(dòng)卻又不會(huì)完全喪失路感，前后防傾桿能夠有效抑制左右車輪的落差，車身側(cè)傾也比普通SUV控制得要好些。

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	本田CR-V 2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版	豐田RAV4 2015款 2.5L AT 四驅(qū)尊貴版	奇駿 2014款 2.5L CVT 至尊版 4WD	馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5 AT 四驅(qū)旗艦型
官方價(jià)：	24.98萬	27.28萬	26.78萬	25.28萬
廠商：	東風(fēng)本田	一汽豐田	東風(fēng)日產(chǎn)	長安馬自達(dá)
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2015-04	2014-12	2014-03	2013-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.4L L4	2.5L L4	2.5L L4	2.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	186	179	186	196
最大扭矩(N·m)：	243	234	233	252
變速箱：	CVT無級(jí)變速	6擋手自一體	CVT無級(jí)變速(模擬7擋)	6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4585×1820×1685	4570×1845×1715	4643×1820×1722	4555×1840×1710
軸距(mm)：	2620	2660	2706	2700
最高車速(km/h)：	190	180	-	184
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	10.5	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.7	8.7	8.3	7.5
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4585	4570	4643	4555
寬度(mm)：	1820	1845	1820	1840
高度(mm)：	1685	1715	1722	1710
軸距(mm)：	2620	2660	2706	2700
前輪距(mm)：	1580	1560	1575	1585
后輪距(mm)：	1580	1560	1575	1590
最小離地間隙(mm)：	137	173	212 (空載)	215
車重(kg)：	1655	1640	1577	1625
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	58	60	65	58
行李廂容積(L)：	-	1142	550	-
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	K24V6	5AR-FE	QR25	-
排量(mL)：	2356	2494	2488	2488
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	186	179	186	196
最大功率(kW)：	137	132	137	144
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6400	6000	6000	6100
最大扭矩(N·m)：	243	234	233	252
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3900	4100	4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	11.1	10.4	10	13
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	87	90	-	-
行程(mm)：	99.1	98	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	i-VTEC	VVT-i	-	Dual S-VT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國IV/國V	國IV/國V	國IV/國V	國IV/國V
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
簡稱：	CVT無級(jí)變速	6擋手自一體	CVT無級(jí)變速(模擬7擋)	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	無級(jí)變速	6	7	6
變速箱類型：	無級(jí)變速箱(CVT)	自動(dòng)變速箱(AT)	無級(jí)變速箱(CVT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型：	雙橫臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	復(fù)合多連桿獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	通風(fēng)盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	腳剎	手剎	腳剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	225/60 R18	235/55 R18	225/60 R18	225/55 R19
后輪胎規(guī)格：	225/60 R18	235/55 R18	225/60 R18	225/55 R19
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	非全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	18	20.7	17	18
離去角(°)：	19	17.7	23	24
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	137	173	212 (空載)	215
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	5.6	5.6	5.5
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	-	●	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	●	●	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	●	●	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	●	●	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	●	●	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	●	-
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
前雷達(dá)：	-	-	●	●
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●	●	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	●	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	●	●	●	●
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	-	●	-
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	●	-	●
氙氣大燈：	●	●	-	●
LED大燈：	-	-	●	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	-	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	●
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	-	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	-	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	●	-	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	●	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	●	●	●
車載信息服務(wù)：	-	-	●	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	-	-	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	●	●	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	6	9
自動(dòng)泊車入位：	-	-	●	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	-	-	●
并線輔助：	●	●	●	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	●	●	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	●	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
更多車型對比 >>