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  • 小鮮肉報到 測試東風悅達起亞KX3 1.6T

    2015-05-22 05:11:47 作者:李明凱
    1起亞KX3傲跑的賣點回頂部

      【太平洋汽車網 評測頻道】小型SUV市場一直都是以個性為時尚為主要基調的,因為他們面向的都是年輕群體;所以,在保證實用性的基礎上,誰更別具一格,新穎靚麗就會受到更多的親睞。而提及到賣相,韓系車一直以來都有不錯的表現,在現代ix25投入戰圈之后,起亞也推出了自己的小型SUV產品KX3傲跑,而且與我初次見面就有種小鮮肉逆襲的架勢。

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     起亞KX3傲跑脫穎而出靠什么?

      賣相好不好看兩個方面,一個是設計、一個是配置,而外觀往往是第一個影響消費者購買的因素,在這方面KX3還是很有說服力的。小型SUV有一個比較統一設計思路就是飽滿,這樣車輛看著就不會顯得小氣,KX3也是如此,不過它的比例更加協調,在設計上也足夠新穎時尚,很好的體現了年輕與個性化的特點。

    起亞KX3

    起亞KX3

      內飾設計也應用了比較新鮮的細節處理,1.6T車型紅色縫線與紅色裝飾圍邊的細節點綴讓人對駕駛更有欲望。而在用料上和工藝上在同級別產品中也是上游水平。

    起亞KX3

    起亞KX3

      在同級別競爭對手中KX3的配置依舊是高得離譜,像陡坡緩降上坡輔助座椅加熱/通風以及方向盤加熱等招牌配置都繼續保留,全面的配置表現勝過中級車

     KX3 1.6T的動力表現與K4 1.6T差別大嗎?

    起亞KX3

      KX3在動力總成上與K4相同都搭載1.6T發動機和7速雙離合變速器,但是發動機的參數有所下調,而且在調校方面也更為保守了。首先是油門調校不是很靈敏,起步時明顯感覺沖勁不足,而且渦輪的介入更為柔和,全力加速也很難有太強的推背感,整車動力表現不溫不火,與K4 1.6T相比動力差異較大。

    2動力表現不溫不火回頂部

     不是激進派,動力不溫不火

      起亞KX3搭載的這臺1.6T GDI渦輪增壓發動機已經十分熟悉了,但是與K4搭載的1.6T不同,最大功率扭矩都有所調整,最大功率為118千瓦,峰值扭矩為250牛米,相比K4最大功率和扭矩分別降低了11千瓦和15牛米。變速器方面,匹配的是7速雙離合變速器。

    起亞KX3

    起亞KX3

      KX3的動力表現不溫不火,油門的反應也不是很靈敏,動力的爆發比想象中要晚一些,基本上要在2000轉左右才會有明顯的渦輪介入感,但依舊比較輕微,繼續拉高轉速動力的爆發才會顯現,所以你不需要擔心起步或是渦輪介入后有明顯的突兀感。

    起亞KX3

    起亞KX3

      變速器在換擋時的反應比普通的6AT要強很多,但換擋速度相比大眾的雙離合要有一些差距,而且在急加速時換擋還是會有一些頓挫感存在,不過正常駕駛時速接近80km/h就能換到7擋,對燃油經濟性的幫助很有效。如果是急加速,變速器可以從7擋直接降至4擋,通過拉高轉速來獲得更強的加速效果。但是相比K4的1.6T車型,這套動力組合確實缺少了一些激情。

    起亞KX3

    起亞KX3

      KX3 1.6T車型的后懸掛采用的是多連桿獨立懸掛,處理路面小的顛簸很細膩,通過減速帶也沒有太生硬的感覺,而且激進一些駕駛,懸掛也給足了支撐,相對來說底盤懸掛的調校比較均衡,并不偏科,但是這也表明了它在舒適和運動方面不能達到最滿意的效果。

    起亞KX3

    起亞KX3

      操控方面應該是小型SUV有別于其他SUV產品的優勢,因為它的操控感覺更接近于轎車,KX3的表現就足夠靈活,指向也很精準,隨著車速的提升逐漸增加的轉向力度會讓高速駕駛更放心,日常駕駛方向盤的力度還是比較輕盈的

    3性能測試回頂部

     0-100km/h加速測試

      KX3的1.6T車型匹配了7速雙離合變速器,它在加速過程中換擋的平順性要強于6AT車型,但是起步時的加速表現并沒有比AT變速器強多少,所以起步時不會有很強的加速感覺,車身姿態也就比較穩定。

    起亞KX3

    起亞KX3

      在調校上KX3的雙離合變速器沒有大眾上的那么激進,而且渦輪的介入比較柔和,更偏向于城市駕駛的舒適性和燃油經濟性。最終起亞KX3的百公里加速成績是8.73秒,相比標致2008 1.6T車型8.4秒的加速要慢一些,但是在平順性方面要更出色。

     100km/h-0制動測試

      制動測試可以看到懸掛壓縮比較明顯,而且在初段制動力比較輕,踩下去感覺有點腳軟,隨后制動力的施加會比較強,這個表現在很多同級別產品中很常見,不過G值基本上可以保持在-1G這個比較不錯的數值內,所以它百公里制動成績還是不錯的,達到了41.76米,在同級別處于中上等水平。

    起亞KX3

    起亞KX3

     噪音測試

      正常城市路面行駛KX3噪音的抑制值得肯定,怠速非常安靜只有39分貝,60-80km/h的時速噪音的控制在中等偏上的水平,只是隨著車速提升到120km/h以后胎噪和風燥會變得明顯一些,不過對舒適性的影響不是很大,值得肯定的是此時發動機噪音始終控制在良好的水平內。

    起亞KX3

    總結:

    東風悅達起亞KX3傲跑 編輯點評評測編輯:李明凱

    起亞KX3傲跑 1.6T 

    整體評價:KX3延續了以往韓系產品優秀的外觀設計和豐富的配置,尤其是配置方面,在同等價位下它的優勢格外明顯,而從個性化的角度考慮在細節上也有小驚喜,不過1.6T車型雖然動力不弱,但是保守的調校讓它缺少了一些駕駛的樂趣和激情。

     優點
    1、 變速器平順
    2、 燃油經濟性高
    3、 配置依舊豪華
     缺點
    1、 缺乏駕駛樂趣

    4車型參數配置對比回頂部

    車型參數配置對比

    車型圖片:KX3傲跑 2015款 2.0L 自動DLX 2WD
    車型信息:KX3傲跑
    2015款
    2.0L 自動DLX 2WD
    官方價:15.98萬
    廠商:東風悅達起亞
    級別:小型SUV
    上市時間:2015-03
    發動機:2.0L L4
    進氣形式:自然吸氣
    最大馬力(PS):160
    最大扭矩(N·m):192
    變速箱:6擋自動
    車身結構:5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4270×1780×1645
    軸距(mm):2590
    最高車速(km/h):187
    官方0-100km/h加速(s):-
    實測0-100km/h加速(s):-
    實測100-0km/h制動(m):-
    工信部綜合油耗(L/100km):7.6
    整車質保:五年或10萬公里
    車身結構:SUV
    長度(mm):4270
    寬度(mm):1780
    高度(mm):1645
    軸距(mm):2590
    前輪距(mm):1557
    后輪距(mm):1545
    最小離地間隙(mm):190
    車重(kg):-
    車門數(個):5
    座位數(個):5
    油箱容積(L):60
    行李廂容積(L):-
    行李廂最大容積(L):-
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質量(kg):-
    發動機型號:G4NA
    排量(mL):1999
    進氣形式:自然吸氣
    最大馬力(PS):160
    最大功率(kW):118
    最大功率轉速(rpm):6500
    最大扭矩(N·m):192
    最大扭矩轉速(rpm):4800
    氣缸排列形式:直列
    氣缸數(個):4
    每缸氣門數(個):4
    壓縮比:-
    配氣機構:DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發動機特有技術:-
    燃料形式:汽油
    燃油標號:92號(原93號)
    供油方式:多點電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:國IV/國V
    電動機最大功率(kW):-
    電動機最大扭矩(N·m):-
    電池支持最高續航里程(km):-
    電池容量(kWh):-
    簡稱:6擋自動
    擋位個數:6
    變速箱類型:自動變速箱(AT)
    驅動方式:前置前驅
    四驅形式:-
    中央差速器結構:-
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力
    車體結構:承載式
    前制動器類型:通風盤式
    后制動器類型:盤式
    駐車制動類型:手剎
    前輪胎規格:215/60 R17
    后輪胎規格:215/60 R17
    備胎規格:全尺寸
    接近角(°):16.7
    離去角(°):28.8
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%):30
    最小離地間隙(mm):190
    最小轉彎半徑(m):5.3
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監測裝置:-
    零胎壓繼續行駛:-
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側氣囊:
    后排側氣囊:-
    前排頭部氣囊(氣簾):-
    后排頭部氣囊(氣簾):-
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統:
    無鑰匙進入系統:
    上坡輔助:
    自動駐車:-
    陡坡緩降:
    可變懸掛:-
    空氣懸掛:-
    可變轉向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖:-
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖:-
    電動天窗:
    全景天窗:
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    側滑門:-
    電動后備廂:-
    后備廂感應開啟:-
    真皮方向盤:
    方向盤上下調節:
    方向盤前后調節:
    方向盤電動調節:-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:
    定速巡航:
    前雷達:-
    后倒車雷達:
    倒車視頻影像:-
    行車電腦顯示屏:
    HUD抬頭數字顯示:-
    ECO節能模式:-
    車載冰箱:-
    真皮/仿皮座椅:
    運動風格座椅:-
    座椅高低調節:
    腰部支撐調節:-
    肩部支撐調節:-
    駕駛位電動調節:
    副駕駛位電動調節:-
    第二排靠背角度調節:-
    第二排座椅移動:-
    后排座椅電動調節:-
    電動座椅記憶:-
    前排座椅加熱:
    后排座椅加熱:-
    前排座椅通風:
    后排座椅通風:-
    前排座椅按摩:-
    后排座椅按摩:-
    后排座椅整體放倒:-
    后排座椅比例放倒:
    第三排座椅:-
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:
    后排杯架:
    手動空調:-
    自動空調:
    后排獨立空調:-
    后座出風口:
    溫度分區控制:-
    車內空氣調節/花粉過濾:
    氙氣大燈:-
    LED大燈:-
    日間行車燈:
    自動頭燈:-
    轉向輔助燈:-
    隨動轉向大燈(AFS):-
    前霧燈:
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:-
    車內氛圍燈:-
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:-
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:
    內后視鏡自動防眩目:
    外后視鏡自動防眩目:-
    后視鏡電動折疊:-
    后視鏡記憶:-
    后風擋遮陽簾:-
    后排側遮陽簾:-
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應雨刷:-
    GPS導航系統:
    車載信息服務:-
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:-
    內置硬盤:-
    藍牙/車載電話:-
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    單碟CD:
    多碟CD系統:-
    單碟DVD:
    多碟DVD系統:-
    揚聲器品牌:-
    揚聲器數量:6
    自動泊車入位:-
    發動機啟停技術:-
    并線輔助:-
    車道偏離預警系統:-
    主動剎車/主動安全系統:-
    整體主動轉向系統:-
    夜視系統:-
    中控液晶屏分屏顯示:-
    自適應巡航:-
    全景攝像頭:-
    備注:-
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