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  • 另眼相看 測試紳寶X55 1.5T自動豪華版

    2016-04-21 03:00:40 作者:李明凱
    1紳寶X55實(shí)力快速了解回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】相比眾多自主品牌來講,紳寶給人的印象還是比較深刻的,這當(dāng)然與SAAB的影響有很大關(guān)系,作為快速成長的品牌,北汽紳寶有這樣一層背景確實(shí)讓他少走了不少彎路。紳寶率先打開市場的車型就是轎車,而為了迎合國內(nèi)形勢,SUV產(chǎn)品也在逐步形成規(guī)模,在X65、X25之后紳寶X55也如約而至。

    北汽紳寶X55體驗(yàn)讀圖模式

      實(shí)際上在技術(shù)層面我并不覺得憑借SAAB的力量可以使其在大多數(shù)競爭對手中拔得頭籌,如今很多自主品牌在技術(shù)表現(xiàn)上都不差,但促使深刻印象的主要原因還是SAAB對紳寶產(chǎn)品風(fēng)格上的確立,注重駕駛和操控使其有別于其他競爭者,就向他們所宣傳的那樣,歐洲駕控品質(zhì);即便是眼前的這臺SUV紳寶X55也是如此。今天我們試駕的是1.5T版本的頂配車型自動豪華版,在這之前我的同事已經(jīng)對這款車進(jìn)行了實(shí)拍,感興趣的朋友可以進(jìn)入相關(guān)閱讀進(jìn)行了解。

    北汽紳寶X55


    《不錯的第一印象 實(shí)拍北汽紳寶X55》

    定位比X65低,也要搶了大哥的風(fēng)頭

      X55是紳寶的第三款SUV產(chǎn)品了,從之前的X25和X65來看,他們瞄準(zhǔn)的都是普通家用SUV市場,不過從尺寸上來講X55更接近緊湊級的X65,而且在售價(jià)方面7.68萬-11.98萬的價(jià)格也有點(diǎn)想搶大哥X65的風(fēng)頭,設(shè)計(jì)顯得更年輕,不過,因?yàn)閯恿偝缮现淮钶d了1.5L渦輪增壓,確實(shí)無法和X65搭載2.0T動力相比,但較X25而言,更大的尺寸與小排量渦輪增壓動力的加入滿足了細(xì)分市場的多樣需求。

    北汽紳寶X55

    不空談駕控,配置也要跟得上

      盡管紳寶的產(chǎn)品宣傳重點(diǎn)是駕控,但它依舊在配置表現(xiàn)上繼承了自主產(chǎn)品的優(yōu)勢,較豐富的配置使其也具備了很高的性價(jià)比,不僅如此,內(nèi)飾大量軟性材質(zhì)的應(yīng)用擺脫了廉價(jià)感,設(shè)計(jì)并不花俏,但家族式風(fēng)格卻有著相當(dāng)清晰的辨識效果。而我們試駕的這款1.5T自動豪華版還具備了一些特色配置突顯個(gè)性。

    北汽紳寶X55

    北汽紳寶X55

    乘坐與儲物空間與緊湊級看齊

      X55擁有2650mm的軸距,實(shí)際上這個(gè)尺寸已經(jīng)不差于很多緊湊級了,通過體驗(yàn)者的駕乘表現(xiàn)來看,它完全滿足緊湊級SUV的家用空間需求,不過也存在一些這個(gè)級別的產(chǎn)品常見問題,例如后排坐墊短、靠背太直、地板不是平整化設(shè)計(jì)等情況。

    北汽紳寶X55

    2動力趨于平順回頂部

    動力總成介紹:

      我們都知道SAAB是沒有小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的,但相比X65搭載的2.0T動力,X55這款定位更親民的產(chǎn)品使用小排量渦輪增壓才是最好的選擇,實(shí)際上X55上搭載的這臺1.5T動力來自航天三菱代號為4A91T,但從參數(shù)表現(xiàn)上來看110千瓦的最大功率和210牛米的最大扭矩在同級別中還是能夠排的上名次的。

    北汽紳寶X55

    北汽紳寶X55

      與1.5T動力匹配的是一臺CVT變速器,而就變速器來講,它的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性定然會令人滿意,但與渦輪增壓動力搭配會一定程度上影響動力的爆發(fā),因此對于它的實(shí)際表現(xiàn)如何我們心里也打出了一個(gè)問號。另外,CVT變速器只有1.5T動力可以選擇,手動擋為6速,而1.5L自然吸氣全部匹配的都是5速手動,自動擋車型的選擇性不多。

    北汽紳寶X55

    北汽紳寶X55

      X55搭載的這臺1.5T發(fā)動機(jī)配備的是一臺小型渦輪增壓器,但受到CVT變速器的影響渦輪爆發(fā)更早的優(yōu)勢并沒有全部顯現(xiàn),因此駕駛這臺車最大的感受就是平順。當(dāng)然,1.5T動力并不會太過于肉,因?yàn)橛烷T初段調(diào)校的很靈敏,試探一腳油門還會有些突兀,但一定程度上彌補(bǔ)了初段動力輸出的不足,而轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)以后渦輪介入應(yīng)對超車就相當(dāng)輕松了,只是介入時(shí)過于溫和了。

    北汽紳寶X55

    北汽紳寶X55

      事實(shí)上X55在全段的動力表現(xiàn)都還不錯,2000-4500轉(zhuǎn)的最大扭矩輸出范圍基本上滿足了多部分人對動力的需求,但想要從這里找到運(yùn)動感確實(shí)有些困難,不過你可以從別的途徑來獲取,例如底盤懸掛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)秀的控制調(diào)校。

    北汽紳寶X55

      之前我們提到過,紳寶的產(chǎn)品在駕駛風(fēng)格上有著更多的運(yùn)動傾向,它底盤和懸掛的調(diào)校都十分緊湊,盡管懸掛有些硬朗,但沒有松散的感覺,所以即便在過濾振動方面也比較利落,當(dāng)然后懸掛采用多連桿獨(dú)立式的結(jié)構(gòu)在同級別絕對算是個(gè)亮點(diǎn)。

    北汽紳寶X55

      轉(zhuǎn)向調(diào)校足夠靈活,沒有虛量,你可以很精準(zhǔn)的操作這臺SUV,一點(diǎn)也不笨重,而方向盤緊實(shí)的手感,在打方向時(shí)還能給予一定的回饋,這種表現(xiàn)在很多同級別產(chǎn)品中確實(shí)少見。

    3性能測試環(huán)節(jié)回頂部

    0-100km/h加速測試

      以之前對這套動力總成的表現(xiàn)來看,X55缺少爆發(fā)力是事實(shí),受CVT變速器發(fā)動機(jī)本身的限制,它在起步時(shí)就表現(xiàn)得比較綿軟,轉(zhuǎn)速被牢牢限制在2000轉(zhuǎn),而隨后的動力爆發(fā)也很輕微,3500轉(zhuǎn)會有一個(gè)小高潮,但還不足以讓人感到驚喜。

    北汽紳寶X55

    北汽紳寶X55

      這樣的起步表現(xiàn)使得起步時(shí)輪胎沒有任何打滑現(xiàn)象,曲線圖平緩的走勢也正是CVT變速器的應(yīng)有表現(xiàn),而最終百公里的加速時(shí)間定格在11.60秒,成績還可以不是很出眾,但也絕對不算差了。

    100km/h-0制動測試

    北汽紳寶X55

    北汽紳寶X55

      全力制動下剎車初段制動力偏軟,中后段趨于穩(wěn)定,但是看到最終42.47米的制動成績并沒有感覺太過意外,這似乎是大多數(shù)自主SUV產(chǎn)品的通病,甚至有些合資產(chǎn)品的成績都要在40米開外,在這方面德系產(chǎn)品似乎一直都表現(xiàn)得很好,這是一個(gè)完全沒有說服力的成績。

    結(jié)語:

      如今十萬選擇一款SUV是一件頭疼的事,原因早已不是銀子不夠,是選擇越來越多,而不得不承認(rèn),除了拼配置比價(jià)格,大多數(shù)自主產(chǎn)品在風(fēng)格上都太過單一,沒有自己的特點(diǎn),但這對于紳寶來說確實(shí)是個(gè)優(yōu)勢,它的產(chǎn)品特征注重駕控,即便是SUV也能夠感覺到其與眾不同之處,這似乎讓我們在選擇上變得更加容易了。紳寶X55介于個(gè)性突出的X25與穩(wěn)重的X65之間,顯然它的受眾人群要更為多樣,綜合表現(xiàn)還是具備不錯實(shí)力的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)

    4車型參數(shù)配置對比回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    車型圖片:紳寶X55 2016款 1.5T 自動豪華版
    車型信息:紳寶X55
    2016款
    1.5T 自動豪華版
    官方價(jià):11.98萬
    廠商:北京汽車
    級別:小型SUV
    上市時(shí)間:2016-01
    發(fā)動機(jī):1.5T L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):150
    最大扭矩(N·m):210
    變速箱:CVT無級變速
    車身結(jié)構(gòu):5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4405×1809×1685
    軸距(mm):2650
    最高車速(km/h):175
    官方0-100km/h加速(s):-
    實(shí)測0-100km/h加速(s):-
    實(shí)測100-0km/h制動(m):-
    工信部綜合油耗(L/100km):7.5
    整車質(zhì)保:三年或10萬公里
    車身結(jié)構(gòu):SUV
    長度(mm):4405
    寬度(mm):1809
    高度(mm):1685
    軸距(mm):2650
    前輪距(mm):1534
    后輪距(mm):1540
    最小離地間隙(mm):200
    車重(kg):1431
    車門數(shù)(個(gè)):5
    座位數(shù)(個(gè)):5
    油箱容積(L):55
    行李廂容積(L):388
    行李廂最大容積(L):-
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質(zhì)量(kg):-
    發(fā)動機(jī)型號:4A91T
    排量(mL):1499
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):150
    最大功率(kW):110
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000
    最大扭矩(N·m):210
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-4500
    氣缸排列形式:直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):4
    每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
    壓縮比:-
    配氣機(jī)構(gòu):DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發(fā)動機(jī)特有技術(shù):-
    燃料形式:汽油
    燃油標(biāo)號:92號(原93號)
    供油方式:多點(diǎn)電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:-
    排放標(biāo)準(zhǔn):國IV/國V
    電動機(jī)總功率(kW):-
    電動機(jī)總扭矩(N·m):-
    前電動機(jī)最大功率(kW):-
    前電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
    后電動機(jī)最大功率(kW):-
    后電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
    系統(tǒng)綜合功率(kW):-
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
    電池支持最高續(xù)航里程(km):-
    電池容量(kWh):-
    電池類型:-
    電池保修時(shí)間:-
    電池充電時(shí)間:-
    簡稱:CVT無級變速
    擋位個(gè)數(shù):無級變速
    變速箱類型:無級變速箱(CVT)
    驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:-
    中央差速器結(jié)構(gòu):-
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式
    前制動器類型:通風(fēng)盤式
    后制動器類型:盤式
    駐車制動類型:手剎
    前輪胎規(guī)格:215/60 R17
    后輪胎規(guī)格:215/60 R17
    備胎規(guī)格:非全尺寸
    接近角(°):-
    離去角(°):-
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):200
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.5
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:
    零胎壓繼續(xù)行駛:-
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側(cè)氣囊:
    后排側(cè)氣囊:-
    前排頭部氣囊(氣簾):
    后排頭部氣囊(氣簾):
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統(tǒng):
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動駐車:-
    陡坡緩降:-
    可變懸掛:-
    空氣懸掛:-
    可變轉(zhuǎn)向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖:-
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖:-
    電動天窗:
    全景天窗:
    運(yùn)動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    側(cè)滑門:-
    電動后備廂:-
    后備廂感應(yīng)開啟:-
    車頂行李架:-
    真皮方向盤:
    方向盤上下調(diào)節(jié):
    方向盤前后調(diào)節(jié):-
    方向盤電動調(diào)節(jié):-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:-
    定速巡航:
    前雷達(dá):
    后倒車?yán)走_(dá):
    倒車視頻影像:
    行車電腦顯示屏:
    HUD抬頭數(shù)字顯示:-
    ECO節(jié)能模式:-
    車載冰箱:-
    座椅材質(zhì):
    運(yùn)動風(fēng)格座椅:-
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):-
    肩部支撐調(diào)節(jié):-
    駕駛位電動調(diào)節(jié):
    副駕駛位電動調(diào)節(jié):-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
    第二排座椅移動:-
    后排座椅電動調(diào)節(jié):-
    電動座椅記憶:-
    前排座椅加熱:-
    后排座椅加熱:-
    前排座椅通風(fēng):-
    后排座椅通風(fēng):-
    前排座椅按摩:-
    后排座椅按摩:-
    后排座椅整體放倒:-
    后排座椅比例放倒:
    第三排座椅:-
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:
    后排杯架:-
    手動空調(diào):-
    自動空調(diào):
    后排獨(dú)立空調(diào):-
    后座出風(fēng)口:-
    溫度分區(qū)控制:
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
    近光燈:
    遠(yuǎn)光燈:-
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:-
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:-
    車內(nèi)氛圍燈:-
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)后視鏡自動防眩目:
    外后視鏡自動防眩目:-
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡記憶:-
    后風(fēng)擋遮陽簾:-
    后排側(cè)遮陽簾:-
    后排側(cè)隱私玻璃:-
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    車載信息服務(wù):
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:-
    藍(lán)牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    多媒體系統(tǒng):-
    揚(yáng)聲器品牌:-
    揚(yáng)聲器數(shù)量:6
    自動泊車入位:-
    發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
    并線輔助:-
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
    夜視系統(tǒng):-
    中控液晶屏分屏顯示:-
    自適應(yīng)巡航:-
    全景攝像頭:-
    備注:-
    快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
    進(jìn)入車系頻道 >>
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