提升后排舒適性 測試哈弗H7L 2.0T藍標版

　　【太平洋汽車網 原創評測頻道】H7作為哈弗的中高級SUV產品，在上市初期盡管只有5座車型，但隨后推出的H7L則進一步強化了產品的競爭力，尤其是在傳祺GS8上市之后，也更急切的想要證明姜還是老的辣，所以，H7L這次對第三排空間處理上也頗為用心，而我們這次試駕的就是哈弗H7L的2.0T藍標版本。

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L不代表軸距，而是更寬裕的第三排

　　H7L藍標版相比H7來說在外觀與內飾設計上基本相同，但是在空間表現上肯定要更好，不過相比以往的軸距加長，你會發現H7L的軸距沒有變化依舊是2850mm，但車身長度卻比H7多了200mm，而這200mm加長全部加在了車尾，在后軸以后的位置上，所以H7L的車身長度也從4700變為了4900mm，用意很明顯這是專為第三排進行的加長。

駕駛：舒適性是主旋律

　　H7L搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機，與哈弗H7完全相同參數沒有變化，最大功率170千瓦，最大扭矩355牛米，在2200-4000轉區間爆發，這臺發動機的參數非常不錯。變速器方面匹配的是6速雙離合變速器，雖然哈弗在雙離合變速器方面使用是較晚的，但是也吸收了一些常見問題和經驗，采用了濕式變速器，在承受扭矩上要比干式的更好一些。

　　這臺2.0T動力參數不錯，2000轉左右扭矩介入就已經很明顯，再有油門調校上偏向靈敏，所以，即便是體重2噸的大家伙，開起來依舊比較輕松。當然靈敏的油門調校也讓低扭下駕駛表現更好一些，畢竟相比其他的2.0T動力來說，2000轉介入還是晚了一點，算是個彌補。

　　雙離合變速器在日常駕駛中還是有點頓挫感，尤其是在油門調校更靈敏的情況下，遇到堵車突兀感會更明顯。不過，高速駕駛還是相當舒適的，變速器的平順性也不錯，中段加速有點小猛。

　　哈弗H7L的底盤懸掛調校都比較軟，但是緊湊的車身在駕駛時不會有不穩的感覺，通過減速帶顛簸很小，而且細微的震動也基本會過濾干凈，這種表現有在舒適性上絕對出色。感覺在操控性上哈弗已經很像是一臺歐洲產品了，雖然尺寸夠大，但方向盤的指向精準，也沒有什么虛量，這是一個很明顯的風格傾向。

0-100km/h加速測試

　　哈弗H7L匹配的雙離合變速器對于起步轉速限制，所以它的起步G值并不高，整個車身的姿態沒有任何變化，變速器在加速過程中還是很平順的，動力輸出也很線性，看來這臺變速器在加速中的表現還是比較穩定的，但日常的頓挫感確實比較大，最后我們測試的百公里加速時間為9.86秒，對于這么一個大家伙來說已經十分不錯了。

100km/h-0制動測試

　　哈弗H7L在全力制動時懸掛的變形就比較明顯了，而且通過圖中我們看到初段的制動力不是很穩定，后面恢復在正常水平，但是最終的制動成績并不是很出色，42.72米的制動力距離只能算是中規中矩的成績。

結語：

　　哈弗H7L在工藝、配置、空間這三方面都在這個級別有著不俗的表現，而就目前來說中級別以上的國產SUV產品并不多，而在動力方面，2.0T發動機也比較強勁，可雙離合變速器的表現在日常駕駛中有點差強人意。不過針對第三排的加長還是特獨具一格的，也是的行李箱空間得到提升，在空間方面哈弗H7L表現是值得肯定。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李明凱）

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	哈弗H7L 2017款 藍標 2.0T 自動尊貴型
官方價：	19.38萬
廠商：	長城汽車
級別：	中型SUV
上市時間：	2016-11
發動機：	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	231
最大扭矩(N·m)：	355
變速箱：	6擋雙離合
車身類型：	5門7座SUV
長×寬×高(mm)：	4900×1925×1785
軸距(mm)：	2850
最高車速(km/h)：	200
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.5
整車質保：	三年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4900
寬度(mm)：	1925
高度(mm)：	1785
軸距(mm)：	2850
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(個)：	5
座位數(個)：	7
油箱容積(L)：	65
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	GW4C20A
排量(mL)：	1967
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	231
最大功率(kW)：	170
最大功率轉速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	355
最大扭矩轉速(rpm)：	2200-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號(原93號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	國V
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	6擋雙離合
擋位個數：	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	235/55 R20
后輪胎規格：	235/55 R20
備胎規格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	●
零胎壓繼續行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側氣囊：	●
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	●
無鑰匙進入系統：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	●
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	●
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	●
后備廂感應開啟：	-
車頂行李架：	●
真皮方向盤：	●
方向盤上下調節：	●
方向盤前后調節：	●
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	○
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
前雷達：	●
后倒車雷達：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	-
車載冰箱：	-
座椅材質：	仿皮
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	○
肩部支撐調節：	-
駕駛位電動調節：	●
副駕駛位電動調節：	●
第二排靠背角度調節：	●
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	●
后排座椅加熱：	○
前排座椅通風：	○
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	○
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	●
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動空調：	-
自動空調：	●
后排獨立空調：	●
后座出風口：	●
溫度分區控制：	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●
近光燈：	鹵素
遠光燈：	鹵素
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	●
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	●
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
內后視鏡自動防眩目：	●
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	●
GPS導航系統：	●
車載信息服務：	○
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統：	單碟CD
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	10
自動泊車入位：	●
發動機啟停技術：	●
并線輔助：	●
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	●
備注：	-
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