還能更經濟 試駕長安新款逸動1.6L 6AT

　　【太平洋汽車網 新車試駕頻道】作為長安經濟型家用車的代表，逸動的口碑依舊是最好的產品之一，60萬輛的市場保有量也確實說明了它的受歡迎程度。而隨著長安汽車的快步前行，逸動在產品表現上也在不斷的完善，本次廠家就進行了一次小改款，雖說看上去變化并不明顯，但在經濟性和駕駛感受上有一定的提升。

體驗讀圖模式

外觀變化幾乎為零

　　這次改款的最大變化就是增加了6AT自動變速器車型，為什么說是增加呢，因為短時間內老款的4AT車型還會繼續銷售，慢慢才會全部換下。本次我們試駕的新逸動6AT車型，在外觀設計上幾乎沒有變化，而6AT本身也沒什么值得炫耀的，所以與4AT外觀完全相同。

內飾配色和配置有增加

　　內飾和配置上有一些調整，首先內飾采用了雙色布局，座椅、車門、以及車內縫線都使用了棕色搭配，與黑色襯托了不少活躍氣氛。此外，配置的變化在于頂配車型增加了自動泊車功能，從外觀看車頭帶有雷達探點的6AT車型都是帶有自動泊車功能的，而只在頂配出現多少有點改款強迫變化的意思。不過，從使用上來說，這套自動泊車系統還是比較好用的，體驗多次不管是側方停車，還是垂直停車，完成度都比較出色，沒有一次失誤出現。

逸動自動泊車演示

動力總成重點變化

　　老款逸動為4AT、電噴1.6L發動機的組合，而在新款中逸動配備了來自愛信的6速手自一體變速箱，同時發動機也加入了直噴技術，所以，它的經濟性要比老款有所提高，廠家公布的油耗比之前百公里消耗少0.6L左右，還算比較可觀。而在價格方面，給到我們參考的是6AT車型比老款4AT大約會上浮8000元左右。

駕駛更平順，經濟性有提升

　　新逸動配備了一臺1.6LGDI自然吸氣發動機，相比老款1.6L動力加入了燃油直噴技術，所以在參數表現上也有小幅度的提升，最大功率達到了94千瓦/5700-6200轉，最大扭矩達到了168牛米/4000-5000轉，功率和扭矩分別提升了2千瓦和8牛米。變速器配備的是來自愛信的6速手自一體變速器，提供了S擋運動模式。

　　6AT變速器完全沒有了之前4AT換擋闖動的問題，每個擋位之間的切換都很平順，這對于舒適性的提升是很有幫助的。而變速器在急加油的情況下的降擋也比較迅速，幾乎有沒遲瀉的問題，在這方面這臺愛信的6AT確實有更好的表現。另外，對于經濟性方面的改善也比較明顯，時速達到80km/h轉速可以控制在1600轉左右，相比4AT也是很大的進步。

　　其實從動力上講基本上感覺不到變化，但起步的表現變得很輕盈，也很順暢，油門的靈敏度適度，感覺比4AT好開了不少。急加速時仍然需要來大腳的深探下去，通過拉高轉速來獲得更多動力。之前我們也說過了這臺6AT的降擋速度還是很快的，所以，相比同級別的1.6L動力來說，它的響應算快的了。如果調節到S運動擋位，變速器會連續降下兩擋來回應，但轉速拉高的同時，發動機的噪音也會更大。

　　新逸動的底盤懸掛調校舒適性依舊，懸掛的韌性不錯，所以即便是通過減速帶或比較大的彎道，懸掛的壓縮都能夠快速的恢復，應對顛簸時也能保證比較干凈的濾震效果，緊湊又不散，這還是挺讓人放心的。另外，本次試駕的地點是山城重慶，在坡道比較多的路況下，逸動配備的坡道輔助系統相當人性化，作為長安的總部，我想這也體現了品牌在不同地域配置上的側重點和差異。

結語：

　　小改款的力度不是很大，動力總成上的調整確實相比老款更好開了，而經濟和舒適性的提升是肯定的，在新款未推出之前，保持逸動產品的活力還是沒問題的，畢竟面向大眾經濟性用車群體， 價格變化不大，駕駛舒適性卻有明顯提升，值得推薦。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李明凱）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：	暫無實拍,僅供參考
車型信息：	逸動 2017款 1.6L GDI AT 勁尚型
官方價：	9.69萬
廠商：	長安汽車
級別：	緊湊型車
上市時間：	2016-12
發動機：	1.6L L4
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	128
最大扭矩(N·m)：	168
變速箱：	6擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4620×1820×1490
軸距(mm)：	2660
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7
整車質保：	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車
長度(mm)：	4620
寬度(mm)：	1820
高度(mm)：	1490
軸距(mm)：	2660
前輪距(mm)：	1550
后輪距(mm)：	1569
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1345
車門數(個)：	4
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	52
行李廂容積(L)：	510
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	JL478QEN
排量(mL)：	1598
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	128
最大功率(kW)：	94
最大功率轉速(rpm)：	5700-6200
最大扭矩(N·m)：	168
最大扭矩轉速(rpm)：	4000-5000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	DVVT
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號(原93號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	國V
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	6擋手自一體
擋位個數：	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規格：	205/55 R16
后輪胎規格：	205/55 R16
備胎規格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	-
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	●
無鑰匙進入系統：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
車頂行李架：	-
真皮方向盤：	●
方向盤調節范圍：	上下
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	-
自適應巡航：	-
前/后雷達：	前- / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	●
全液晶儀表盤：	-
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	-
車載冰箱：	-
座椅材質：	仿皮
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	-
肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主- / 副-
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調調節方式：	手動
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區控制：	-
車內空氣調節/花粉過濾：	-
近光燈：	鹵素
遠光燈：	鹵素
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	-
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應雨刷：	-
GPS導航系統：	●
車聯網服務：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統：
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	6
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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