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1.8L的福克斯采用：1.8L/直列橫置4缸 Duratec-HE DOHC 16V/塑鋼等長進氣歧管/VIS可變慣性進氣/單缸獨立點火系統/順序式點火/鋁合金材質發動機。最大功率：91/6000 Kw/rpm，最大扭矩：161/4000 nm/rpm。車身重量：1321 kg ，懸掛方式：麥弗遜式(含前副車架+前防傾桿)/全獨立懸掛系統(含后副車架+后防傾桿)。
騏達配備了由Nissan和Renault共同開發的全新引擎“HR16DE”，這款全新的直列4缸CVTC引擎在汽缸頭、汽缸本體及活塞等關鍵零件采用鋁合金材質，以提高引擎的堅固性及耐用性。最大功率：80/6000 Kw/rpm，最大扭矩：153/4400 nm/rpm。懸掛方式：帶穩定桿麥弗遜式獨立前懸掛 （采用脈沖控制減震器）\帶穩定桿扭力梁式后懸掛（采用脈沖控制減震器）。以官方資料而言，在時速90km/h巡航時，每公升汽油可跑16.7公里，如此省途曰崾且桓黽形Φ穆艫恪?/P>
從以上的參數我們可以看出，福克斯不論在發動機的最高功率和扭矩上都存在一定的優勢，但是較大的功率并一定能帶來較快的加速感，因為福克斯擁有1330Kg的自重，而騏達只有1165Kg。福克斯是195mm的胎寬，而騏達是185的胎寬，從數值上可以主觀的判定，福克斯開起來要比騏達平穩一些。
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原創視頻
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福克斯0-50米冰面起步
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福克斯發動機工況演示
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