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  • 原創  300公里俱樂部(三個火槍手)

    2007-09-03 08:53:23 來源: pcauto 作者:林琦

    E63AMG

      在彎道路段,E63 AMG還有許多利器可以順道搬上臺面。包括,E63 AMG搭載的AIRMATIC空氣懸掛,駕駛可同過懸掛高度與氣壓式避震器可調按鍵,在挑戰激烈的彎道操駕時,適時降低底盤高度與提高避震阻尼系數,完成設定后立即感受到E63更趨硬朗的底盤反應與更佳的車身側傾抑制,讓彎道操控的極限性更加延伸。另外,E63 AMG還有項有趣的配備——動態多重支撐充氣調節雙前座椅,這套系統可以感知不同程度的彎道路段G值,主動充氣座椅的左右腰靠部位,為駕駛在動態中提供身體更多的支撐。

      整體而言,僅管路面寬度略小的山道讓E63在彎道轉向的敏捷不易發揮,不過穩定的循跡與降檔自動補油維持轉速的設定,仍讓E63 AMG在出彎后,能立即全油門沖刺釋放強大動力,迅速前往下一個彎道。

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