H6/瑞虎/陸風X8對比測試 實用至上主義

　　[太平洋汽車網 評測頻道]  人生最頭疼的事情之一無非就是讓你作出抉擇，對于類似小編這種囊中羞澀打工一族，在10萬元左右琳瑯滿目的車型中，最在意的無非就是性價比與實用性。談到性價比自然就離不開自主品牌，而實用性更多則是指向SUV車型。這也是我們一貫堅持只買對的不買貴的原則之一。

　　這次我們選取了三臺實用性與性價比較為突顯的三臺自主SUV，他們分別是長城哈弗H6、陸風X8、奇瑞瑞虎。目標車型更多注重的是日常使用，而不是用于郊外“撒野”的玩具。

外觀：設計各有春秋 三臺車風格與然不同

　　目前國產車在外觀設計方面都處于較大的瓶頸，無論是思想束縛還是鈑金工藝的成本都限制著設計師的創新，相信自主品牌的設計師在繪制草圖的時候一定因此頭疼不已。

　　第一眼接觸這三臺SUV時，能夠明顯感覺線條較為柔和的H6更富有時尚感，而車身最高且線條簡潔的陸風X8透露出的則是硬漢式的作風。奇瑞瑞虎相對來說特點沒有那么鮮明，如果硬要說的話，只能用略微的俏皮來形容它。

　　哈弗H6以4640mm的長度在三臺車中位居第一，隨后則是硬漢風格的陸風X8，走俏皮路線的瑞虎則是三臺車重最短的。在寬、高以及軸距方面陸風X8則是完全占據優勢。再次則是哈弗H6，瑞虎除了高度稍微占優優勢之外其他都小于前兩者。

　　從前臉能夠看出哈弗H6的鈑金是最為復雜的，前保險杠護板的面積也是最小的，對于前杠防擦方面略遜于其余兩臺。三臺車中網都多少采用了鍍鉻設計，H6與陸風X8都是三幅式，瑞虎則在三幅式熏黑的基礎上加入了俏皮元素。

　　相比陸風X8，哈弗H6與奇瑞瑞虎都采用了帶透鏡式大燈，視覺效果方面比使用傳統燈碗式燈組的陸風X8好上了一個檔次。不過遺憾的是三臺車均沒有配置大燈清潔，對于經常郊外行駛的用戶會較為不便。

　　三臺車在于尾巴部位的風格決然不同，哈弗H6圓潤往外突出的尾部造型更顯時尚。而陸風X8的尾部則是運用了比較簡便的曲線，雖然尾部不如車頭霸氣，但也屬于簡潔大氣的類型。奇瑞瑞虎則是使用了方方正正的尾部，同時后箱采用了側開式車門，加上備胎的裝飾，有一定的越野范兒。

通過性：陸風X8與瑞虎優勢較大，H6較趨向于城市

　　離地間隙是討論一部車通過性的總要參數之一，其中離地間隙最高的是陸風X8，H6與瑞虎的離地間隙一樣，均為190mm。雖然三臺SUV的離地間隙差異不大，但是陸風X8較硬的懸掛能夠在凹凸地面或負重時提供更優秀的支撐，從而保持較高的離地間隙。

　　在接近角與離去角方面，綜合來說陸風X8與瑞虎占較大優勢，哈弗H6設計理念更趨向于城市，所以接近角與離去角并不大。不過接近角與離去角并不是討論通過性的唯一標準，最小離地間隙也起著非常重要的因素。