挑戰(zhàn)者 試駕致勝2.3豪華運(yùn)動(dòng)版

　　上一代蒙迪歐由于缺乏顯著的亮點(diǎn)，銷售難改疲軟之態(tài)，以至于被排除出了主流中級(jí)車的戰(zhàn)場(chǎng)，只能退居二線，堂堂福特品牌，在中國(guó)市場(chǎng)卻沒有一個(gè)像樣的中級(jí)車，這顯然不合常理。如今蒙迪歐致勝身負(fù)重任，就是要躋身主流市場(chǎng)，挑戰(zhàn)來自日本和德國(guó)的對(duì)手，因此它必須在某一方面有所作為，幸運(yùn)的是，蒙迪歐致勝做到了。

　　蒙迪歐—致勝是這輛新車的名字，對(duì)此我仍然不太習(xí)慣，還是更習(xí)慣稱它為蒙迪歐，只是由于它比上一代蒙迪歐有了太多的進(jìn)步，甚至于在中國(guó)市場(chǎng)上，它們竟然是兩個(gè)不同級(jí)別的，而老車型仍在銷售，所以為了有所區(qū)別，才給新蒙迪歐起了“致勝”這么一個(gè)陌生的外號(hào)，下文中我還是直呼它的大名蒙迪歐，顯得更為親切一些。其實(shí)我對(duì)這新一代蒙迪歐已經(jīng)比較熟悉了，早在去年就已經(jīng)到歐洲開過歐規(guī)的2.0柴油和2.5渦輪增壓版本，后來我們又第一時(shí)間試駕了國(guó)產(chǎn)以后的新蒙迪歐，憑借出色的“動(dòng)感設(shè)計(jì)”，它還奪得了07年十大好車的最佳造型大獎(jiǎng)。但是光靠動(dòng)感的外觀而沒有一定的真功夫是不足以和強(qiáng)大的對(duì)手較量的，我們現(xiàn)在終于抽出時(shí)間來對(duì)它進(jìn)行專業(yè)測(cè)試，一定要逼它亮出底牌。

　　外觀方面相信讀者應(yīng)該已經(jīng)相當(dāng)熟悉，我們對(duì)它已有過多次報(bào)道，無需多費(fèi)筆墨，對(duì)它的造型我絕大部分都很認(rèn)同，只有一點(diǎn)小小的意見，那就是它的尾燈，其實(shí)細(xì)心的讀者會(huì)發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)版蒙迪歐的尾燈與歐規(guī)車型有些許不同，在中間位置多了兩個(gè)圓形的倒車燈，說實(shí)話這個(gè)設(shè)計(jì)真的有些畫蛇添足，原本的尾燈線條干干凈凈，左右呼應(yīng)像兩個(gè)微笑著的眼睛，這下可好，把兩個(gè)眼珠都擠到中間去，不知道設(shè)計(jì)者是怎么盤算的。

　　當(dāng)時(shí)在國(guó)外試車時(shí)曾有疑問：科技感十足的Titanium內(nèi)飾會(huì)不會(huì)在國(guó)產(chǎn)以后得以保留，當(dāng)然現(xiàn)在真相已經(jīng)大白，大部分的人都會(huì)和我一樣被它的內(nèi)飾所吸引。方向盤上像智能手機(jī)一樣的十字操作按鈕、儀表盤中間超大的液晶屏、金屬質(zhì)感的中控臺(tái)中央外加7英寸觸摸面板，這些東西是那么的光鮮，籠罩在大家的贊譽(yù)之詞之下。