燕兒展翅 雨燕1.5升山路狂飆
2008-03-17 08:30
出處：pcauto
作者：
林琦
責(zé)任編輯：
shicheng
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試車地點(diǎn) | 北京 | 試車時間 | 2008-3 |
天氣 | 晴 | 路面工況 | 公路 |
車輛提供 | 長安鈴木 | 試車人員 | 圖/文：林琦 石城 協(xié)助：蘇欣 |
車型 | 雨燕 1.5炫銳型 DX AT | 市場報價 | 9.18萬元 |
編輯短評 | √： M15A發(fā)動機(jī)所帶來的變化是脫胎換骨的，其動力操控在同級別中已達(dá)到上游水平。 | ||
| ×： 后排空間的劣勢在1.5排量的雨燕上表現(xiàn)的依舊明顯。 | |||
[前言]也許那些對于發(fā)動機(jī)的質(zhì)疑該就此打住了，也許你以后在盤山公路上再遇到這臺小車的時候該“放尊重”點(diǎn)了，隨著M15A“回歸”雨燕，也許這一切都將因此而改變……。可能是為了避免同門廝殺，長安鈴木并沒有給新推出的這款雨燕裝備M16A發(fā)動機(jī)，而是將1.5升的M15A引入進(jìn)來，長安鈴木也由此開始進(jìn)一步挖掘這款車的潛在價值。經(jīng)過市場分析，這款時尚小車將明確的定位在漸成社會主流的“80后”身上。這次編輯部的山路之行讓人不由得想起了幾個月前MINI與裝備AWD的謳歌RL之間的“狹路相逢”，雨燕是否能在市場上獲得它的第二春，當(dāng)然是以年輕人為主體的消費(fèi)者說了算，而在山路上，很多時候還就是小車說了算。
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歐力威
詢底價>>
4.79-5.59萬
報價 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 起亞K2 7.29-10.99萬 詢底價>>
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外媒試駕鈴木雨燕 Sport review
3209
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8.3 總評分 |
加速（0-100公里/小時） | 剎車（100-0公里/小時） | 噪音（分貝/100km） | |
| 暫無 | 暫無 | 暫無 | ||
| 李佳 | 8.3分 | 雨燕在05年就已經(jīng)和我們見面了，它的出現(xiàn)讓車友們對小型掀背車有了更徹底的了解。雖然如今已迎來“7年之癢”，但一直不斷的改款使它完全不落潮流。主打小型車市場的雨燕，即照顧了年輕人對時尚的追求，又兼顧了駕馭的一些快感，它并沒有像普通家轎那般沉悶。同時，省油也是這個級別車型的消費(fèi)者看重的。 | ||
| 李俊鋒 | 8.1分 | 經(jīng)過測試，新雨燕在本質(zhì)上保持了老款的優(yōu)勢，同時在細(xì)節(jié)上做了改進(jìn)，提升其運(yùn)動特質(zhì)。在日常城市駕駛中，1.3L的動力只能說勉勉強(qiáng)強(qiáng)，但1.5L的動力足夠使用，更重要的是，雨燕在省油方面有不錯的口碑，在高油價時代如果既要拉風(fēng)又要實(shí)惠，那么價位在10萬元以內(nèi)的它絕對是年輕人的不錯選擇。 | ||
| 劉明輝 | 8.4分 | 雨燕上市已經(jīng)有很長一段時間了，它經(jīng)受了多年的市場考驗(yàn)，如今還能夠屹立在小型車市場中，充分說明這款車還是有自身特點(diǎn)的。比如扎實(shí)的底盤與硬朗的懸掛，都保證了這款車的出色的操控性。不過它的問題也同樣存在，比如狹小的內(nèi)部空間是無法通過車型改款來改善的。所以，未來只有通過換代，才有可能徹底解決空間不足的尷尬。綜合整體來看，雨燕這款車空間雖小，但還是可以滿足兩口之家的需求的，小巧的車身會討得一部分女性消費(fèi)者的歡心。 | ||
| 評測文章：細(xì)節(jié)改進(jìn) 測試2011款雨燕1.5AT運(yùn)動版 | ||||
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