<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 首頁 > 汽車評測 > 國內(nèi)試駕 > 奇瑞汽車評測

      【原創(chuàng)】內(nèi)功升級-試駕05款三屏DVD東方之子

    2005-03-28 10:23 出處:pcauto 作者: PCauto 評測組 向朝輝 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

     

    前言 外觀篇 內(nèi)飾篇 動力篇 駕乘篇 總結(jié)篇

      內(nèi)飾篇:

      05款東方之子的最大不同之處在于它的內(nèi)飾方面了,首相我們我們看到了只有在國外品牌并且是艦旗配置的DVD版。這首先不說其他的,表明了我們自主品牌已經(jīng)上到了一個檔次,加上后排的兩個DVD屏,不論你走到哪里影院就去到哪里,同時這部DVD系統(tǒng)還有GPS衛(wèi)星導(dǎo)航,還能看電視,真是全方位的多媒體感受,不過開通以上的電視功能,您每月要向相關(guān)部門交納一定的費(fèi)用(GPS導(dǎo)航系統(tǒng)暫時不用)。

      這里還有提出一點(diǎn)的建議是,DVD液晶屏幕的清晰度還有待提高,我們前不久試駕的新款君威2.5GL,不過它是單屏DVD,其色彩對比度、清晰度較高,讓人看了比較舒服,而我們的東方之子還有待提高,我們將檔桿掛入倒檔,DVD屏幕即刻顯現(xiàn)車后方的圖像,給駕駛者帶來方便。

     

     

      和前一代相比,升級還表現(xiàn)方向盤上,上下增加了木紋修飾,其他周邊部分采用真皮設(shè)計,手感較好,我們再細(xì)心一些還能看到方向盤兩邊多了一些功能鍵,可以控制車內(nèi)的免提電話系統(tǒng)、汽車音響系統(tǒng)(選臺、音量大小控制)。

     

     

      在前駕駛位的門巖處,我們還看到了奇瑞的金屬壓邊,字母底色采用較為時尚的藍(lán)色設(shè)計,又給奇瑞增加一份高檔的氣質(zhì)。駕駛位的遮陽版設(shè)計同樣貼心,拉下后照明燈自動開啟配合鏡子無論你在白天或夜晚都能“臭美”一下,同時旁邊還能拉出一個暗巢可以放車輛行駛證等一些物品。

     

     

      中控臺的下面部分有煙灰缸、波箱后面還有放飲料的卡位,手枕高度適中,打開同樣還能放一些物品,座位采用真皮設(shè)計,坐上去柔軟舒適,駕駛位8向電動可調(diào),不論什么時候只要輕輕波動手指,馬上調(diào)整到你最舒服的位置,其實(shí)電動可調(diào)座椅真正的意義在于你在行駛途中能夠輕松調(diào)教,避免了精神不集中,和駕駛姿勢不正確帶來的行車隱患。

     

     

      此次東方之子的內(nèi)飾給我們的感覺是:配置比較多,細(xì)心你發(fā)現(xiàn)還有許多驚喜住處,要說不足就是做工的方面還要考究,缺少精致之感。

      奇瑞能做成這樣不能說他在用低質(zhì)量的產(chǎn)品愚弄我們消費(fèi)者,對于一個今年是第八年的汽車企業(yè)來講實(shí)在不容易,想想日本的豐田和本田吧!哪個不是從模仿開始的呢?慢慢積累慢慢消化,不知韓國和日本的車廠在8周年廠慶時候他們的產(chǎn)品和歐美的老廠相比又是一個什么樣子?

    鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
    東方之子 編輯點(diǎn)評
    東方之子

    優(yōu)點(diǎn):軸距足夠,空間符合商務(wù)需求,配置較為豐富

    缺點(diǎn):定價偏高,對比同價位國產(chǎn)B級車無優(yōu)勢

    7.1
    總評分
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
    暫無 暫無 暫無
    曾從智 7.2分     東方之子的內(nèi)外造型的確有了翻天覆地的變化,配置的豐富程度更是讓人咋舌。不過車廂的人機(jī)工程學(xué)設(shè)定并不理想,尤其是座椅這種看似普通但卻最能影響駕駛的環(huán)節(jié)。動力方面提供了奇瑞自主研發(fā)的2.0L DVVT發(fā)動機(jī),搭配一臺可以模擬7個前進(jìn)擋的CVT無計變速器,普通代步的話平順自然,但需要急加速的時候沖勁并不明顯。
    黃榮嘉 7.1分     當(dāng)這一代寶馬放棄經(jīng)典的L6發(fā)動機(jī)時很多都失望了,但E92 M3裝備的V8發(fā)動機(jī)用更強(qiáng)的動力,以及更輕的體重說服了世人。變速器方面M-DCT七速雙離合變速箱取代了原來的SMG變速器,無論是平順性還是換擋速度都更優(yōu)秀,而且設(shè)置選項(xiàng)也更加豐富。
    李俊鋒 7.1分     龐大的身軀與細(xì)小的輪胎,這種不當(dāng)?shù)谋壤矝Q定它只能是一部家用到不能再家用的中級車。內(nèi)飾方面值得肯定就是整潔,但似乎一切都那么死板,還好的是EBD+ESP、GPS、定速巡航系統(tǒng)這些配置的增加令其有所加分?臻g方面集成了上一代不少優(yōu)勢,在中級車中絕對算得上出色。操控與動力并不是它的重點(diǎn),我只能說它是一部出色的家用車,到此為止。
    評測文章:奇瑞新東方之子試駕 脫胎換骨的進(jìn)化
    熱門搜索熱門IT產(chǎn)品
    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲制服祙在线 | 亚洲欧美专区另类 | 亚洲中文字幕手机在线第一页 | 亚洲日韩日本大陆一区 | 亚洲欧美中文日韩v在线观看不卡 | 香蕉九九在线播放 |