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    為虎添翼 奇瑞瑞虎3 1.8手動豪華型

    2007-07-31 08:42 作者: 佚名 責(zé)任編輯: caozhen

      新車體驗

      擁有一輛威武的SUV幾乎是所有愛車人的夢想,體驗?zāi)菬o可阻擋的感覺是一種釋放心情的絕佳方式。但SUV龐大的身軀、不菲的價格和令人咋舌的油耗卻讓太多的Fans望而卻步了,直到有一天,瑞虎出現(xiàn)了……

      瑞虎是奇瑞公司首次涉足SUV市場的處女作,與CR-V,歐藍(lán)德途勝一樣,瑞虎也是在轎車平臺上開發(fā)的SUV。基于B級轎車東方之子平臺而來的瑞虎,與其競爭對手相比個頭小了不少,全新的NCV新概念轎車的定位讓它在2Q36年上市之初就備受消費(fèi)者矚目,1.6升、2.O升、2.4升三種車型包含了消費(fèi)者最為關(guān)注的排量區(qū)間。如今,奇瑞繼續(xù)推出了瑞虎1.8升排量的車型,可以說是在以前的基礎(chǔ)上更加完善了瑞虎的產(chǎn)品系列。

      從外觀上看,瑞虎3-1.8并沒有采用最新07款瑞虎的前臉元素,而是保留了瑞虎紀(jì)念版的車身設(shè)計,靈動輕巧的外形依舊是那個我們熟悉的身影。車頂?shù)男欣罴堋в懈呶粍x車燈的擾流尾翼和碩大的車尾備胎外罩向世人展示著它的與眾不同,尾門上的ACTECO1.8標(biāo)識則顯現(xiàn)出了它作為瑞虎家族新成員的身份。

      瑞虎3-1.8的車內(nèi)采用了最受公眾歡迎的米色內(nèi)飾,布局整潔的駕駛臺非常符合現(xiàn)在年輕人追求簡單.輕松的生活理念。中控臺金屬銀色的裝飾件為車內(nèi)增添了不少運(yùn)動風(fēng)格,但黑色的控制面板多少顯得有點突兀。令人欣喜的是,瑞虎座艙的整體工藝與以前相比有了很大提高,觸摸手感已經(jīng)比較細(xì)膩了,接縫處的處理也更加到位,可見奇瑞對于提高產(chǎn)品質(zhì)量所做出的努力已經(jīng)收到成效了。

      坐進(jìn)瑞虎的駕駛席,感覺座椅的支撐性比較出色,真皮座椅的質(zhì)感很突出,并且具備只有在中級豪華轎車上才會采用的電加熱功能,雖然從尺寸上來看要比標(biāo)準(zhǔn)的SUV小了很多,但其舒適性依然令剛剛坐進(jìn)車內(nèi)的我感到一絲得意。調(diào)節(jié)好座椅位置,雙手握向方向盤,手感恰到好處的三幅方向盤可以用令人愛不釋手來形容,集成在上面的音響控制按鍵在這個價位的車型上也并不多見。另一個能夠為我?guī)眢@喜的,是瑞虎3-1.8豪華型上搭載了6碟CD音響系統(tǒng),配備四聲道揚(yáng)聲器,并且設(shè)置了MP3連接端口,無疑為提升車型的性價比立下不少功勞。身為NCV新概念轎車,良好的視野是必不可少的,坐姿較高的瑞虎從先天條件上來說就具有優(yōu)勢,寬大的后視鏡提供了極佳的后方視野,而大型電動天窗則為車內(nèi)帶來了更加明亮的駕駛環(huán)境。

      瑞虎3-1.8采用的發(fā)動機(jī)是與東方之子1.8型相同的ACTECO—SQR481FC直列4缸DOHC發(fā)動機(jī),132馬力的輸出功率以及170牛米的最大扭矩在同等排量的發(fā)動機(jī)中屬于較高水平。在起步階段,瑞虎給人的感覺還算是比較靈敏的,尤其當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分鐘以上時,加速前沖的快感就更加明顯,由于是在一般公路上行駛,所以此時油門還留有一定的余量,可見車子的動力潛力是比較充足的。當(dāng)車速達(dá)到1OO公里/小時左右時,車內(nèi)的噪音明顯增大了不少,但發(fā)動機(jī)的噪音由于發(fā)動機(jī)艙采用了隔音棉而相對減弱了一些。方向盤適中的韌度為駕駛者提供了足夠的操控信心,前麥弗遜、后縱向拖曳臂式的懸掛設(shè)置使車子的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)令人滿意,雖然車身高度要比普通轎車高出一些,但側(cè)傾現(xiàn)象并不十分明顯。

      為了加強(qiáng)車子的行駛性能,瑞虎3-1.8配備了型號為OR523MHC的新型變速箱,其單擋速比相比以前有所調(diào)整。五個前進(jìn)擋的位置都比較清晰,加之離合器的力度適中,在擁擠的城市里走走停停還算是比較輕松的。只是個人感覺排擋桿的換擋韌性較強(qiáng),操作起來需要略微加點力,但在車子過了磨合期后應(yīng)該會相應(yīng)減輕。

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      與目前國內(nèi)市場上的主流SUV相比,奇瑞瑞虎3-1.8在性價比上無疑有著很強(qiáng)的競爭力,但它的成功之路還會有一個發(fā)展的過程,無論是產(chǎn)品本身的不斷完善還是消費(fèi)者對它的認(rèn)知程度都需要時間。不過,瑞虎1.8依舊可以說是一款值得大家期待的產(chǎn)品,在它的身上,我們看到了奇瑞品牌的進(jìn)步,也看到了自主汽車工業(yè)的美好未來。

    瑞虎 編輯點評
    瑞虎

    優(yōu)點:CVT波箱換擋平順,底盤濾震能力強(qiáng),后排空間寬裕

    缺點:內(nèi)飾用料一般

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