【評測】良駿逸足 東風日產軒逸試駕報告
2006-08-14 08:38
出處:pcauto
作者:
小飛
責任編輯:
zhangjie
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在這樣的道路上行駛保持著60左右的速度,順帶看看四周風景是一件愜意的事情,由于山路速度不高所以在轉彎時候側傾不大,減震不軟但過濾還不錯,沒有那種硬邦邦的感覺,在一個平坦的路口由于貪圖美色所以就要求換人開車,自己也就開始欣賞起景色。
總的來說,軒逸是一款以舒適為主的車,在設計上還是遵循著平衡的原則,舒適與操控的平衡,動力與油耗的平衡,空間與尺寸的平衡,整體看來并沒有哪一樣是很有特色的,但是綜合起來的確還是不錯的,至于不足在這次體驗中主要是缺少后排出風口,影響了后排的舒適性,高速時候噪音比較大。
類型評分一句話短評外觀★★★☆飽滿有著明顯的家族特征。 內飾★★★☆日系車的一貫風格舒適實用 動力★★★發動機前段加速不錯,后段略有不足。 操控★★★操控表現一般,滿足舒適性的要求。 制動★★★★四輪制動力分配平均,剎車感覺比較線性,沒有突兀的感覺。 平穩★★★整車在高速(160km/h以上)平穩性一般。
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福克斯
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9.98-16.99萬
報價 | 參數配置 | 圖片 | 論壇 - 2 捷達 7.58-11.93萬 詢底價>>
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8.3 總評分 |
加速(0-100公里/小時) | 剎車(100-0公里/小時) | 噪音(分貝/100km) | |
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| 李佳 | 8.4分 | 寬大、舒適的座椅一直是軒逸一大賣點,新軒逸很好的繼承了這一優點。新軒逸采用了便準尺寸的天窗,在保持車身強度的同時也滿足了一般家庭的用車需求。作為一款緊湊型家用車,新軒逸擁有寬敞的空間、安逸的駕乘感受,以及出色的燃油經濟性,繼承了老款的優良特質。 | ||
| 李俊鋒 | 8.4分 | 作為一款貫徹了日產造車理念的緊湊型轎車,在空間、安逸的駕乘感受方面肯定是無需懷疑,加上繼承了老款出色的燃油經濟性,新軒逸絕對是一款不錯的家用首選轎車。在這個價位的車型,還有什么比質量、維護費用來的實際呢? | ||
| 劉明輝 | 8.2分 | 從新軒逸上市那天起,大家就很樂意去拿它和競爭對手作比較,提及率最多的就要算是新?怂购托滤衮v了。既然能夠和這兩款目前標桿級別的車型比較,就充分說明新軒逸一定有自己獨到之處。其中表現最為明顯就是日產的那套黃金動力總成和舒適性,這些都是很多競爭對手所無法效仿的。所以,如果您是一位家庭用戶的話,新軒逸大氣的外觀和舒適的乘坐感受,確實值得很多緊湊級車消費者考慮。 | ||
| 評測文章:東風日產新軒逸試駕 舒適進化論 | ||||
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