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    雨中的雙人探戈 試駕梅賽德斯奔馳R350

    2008-01-28 09:09 出處:其他 作者: 佚名 責任編輯: suweisong

      

      雖然氣象報導,陰雨天氣將持續(xù)好幾天。今天仍抱著一絲希望,期待在借到等待許久的R350后,趁著沒有雨的空檔,完成試駕行程。然而事與愿違,抬頭一望,不禁眉頭一鎖,不為什么,就為了那天空中不安的水分子,彷佛蠢蠢欲動地想空降,果然,不一會兒,整個市區(qū)滴滴答答下起雨來。此時,心中不難免鬧嘀咕,也許今天不是試車的好日子吧!

    r350

      ● 冒雨前進,一派溫穩(wěn)悠閑

      然而,地球是圓的,意外總是隱含收獲。在陰雨綿綿的天氣下,反而讓R350呈現(xiàn)出更為真實的性格與堅強實力!盡管車外世界因雨天而顯得有些急促不安,但在R350座艙內(nèi)的我,由扎實沉穩(wěn)的車身所帶來的肅靜性,將那些紛擾因子徹底排除在外,保留的是一股肅靜下的安全感,讓我得以輕松地體驗R350的諸項特性。

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    〖擁有良好隔音與降低風噪的設計〗

      進入R350座艙內(nèi),身體接觸到的是車內(nèi)寬敞舒適皮椅,包覆性與支撐性在當天試車行程更是留下深刻的印象。至于懸浮式中控臺設計,雖然與Benz常見設計略有不同,但是簡潔的操控接口,倒是能輕易地找回歐洲豪華車的熟悉感覺,仔細一看,R350的中控臺左側(cè)為吸入式CD音響控制鍵,8個按鍵涵蓋CD、廣播、聲道控制、音頻、靜音與快慢轉(zhuǎn)等功能,配合左下角的音響旋鈕構(gòu)成完整的音響接口,當然音響系統(tǒng)也可由方向盤音響控制鍵進行操作,堪稱十分便利。

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    〖控制得宜的油門反應與動力輸出,讓R350并沒有重拖感〗

      中控臺右邊則為車內(nèi)通訊系統(tǒng),接口設計一樣地相當簡潔,藉由裝置于中央扶手內(nèi)的手機,組成車內(nèi)行進通訊系統(tǒng)。下方則為雙區(qū)恒溫空調(diào)系統(tǒng),雙邊空調(diào)旋鈕與圖標操作接口,不僅使用上具備便利性,舒適的空調(diào)效能亦能讓試車組員滿意。

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    〖Direct Select方向盤換檔控制切換相當便利〗

      盡管雨勢沒有停歇的樣子,不過R350在雨天的優(yōu)異反應卻越發(fā)明顯,包括優(yōu)異的行駛視野,雖然雨滴式感應雨刷在豪華進口車中已成為標準配備,但是R350對于雨天視覺表現(xiàn)仍令人印象深刻,可隨著雨勢大小與車速而自動調(diào)整運作頻率,即使大雨磅礡時,每次作動均能徹底刮除雨滴的雨刷,仍讓駕駛保持超過百米的清楚視線,對于行車的安全性頗為幫助。另外,空力車外后視鏡對于雨水更具有導流效果,而省去后照鏡容易沾附雨滴而影響側(cè)后方視線的困擾,這一些都是正常天候試車時無法親身體驗的優(yōu)點,也算是對雨天辛勤外拍的試車組,稍稍地補償吧。

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    奔馳R級

    優(yōu)點:有品位的高檔MPV

    缺點:價格昂貴

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