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    中國式的設計 試駕新款帕薩特-領馭

    2005-10-31 09:22 作者: 佚名 責任編輯: kuangxuyun

       雙圓筒型前大燈也是大眾最新的造型設計,與新奧迪A6 L如出一轍

      全新的鋁合金輪轂,采用多輻條造型,所有的輪胎都是添加了Silica技術的“綠色輪胎”,可提高抓地力,縮短制動距離,減少油耗1%~2%

       帕薩特領馭的內飾更加精致化,與外形遙相輝映的豪華配置也是亮點之一。與老帕薩特相比,新帕薩特領馭在駕駛艙的空間上并沒有太多變化,2 803 mm的軸距依然可以傲視同伎,也為帕薩特領馭提供了更多施展的空間。新的帕薩特領馭內飾的顏色有了全新的搭配,原來的上黑下淺的顏色搭配不見了,代之而來的是“純米色”的內飾顏色,配上“栗色”的門內飾板和儀表板,使整體內飾更加溫馨和諧。傳統的深色桃木飾板被新的淺色桃木飾板替代,視覺效果更加活潑。針對不同的配置,在門上及儀表板上采用了桃木色“Eucalyptus”或亞光金屬色等飾條。與老帕薩特不同的是,帕薩特領馭的組合儀表板和音響控制面板采用了與奔馳、奧迪等豪華車型相同的白色背光設計,白色背光還會隨著外界亮度的變化而變化,這樣既能保證駕駛員清楚掌握車輛的運行狀態,又能避免駕駛員眼睛因為背光刺激而感到疲勞。

      此外,帕薩特領馭還增加了許多豪華配置,如中文顯示行車電腦、博世的RCD200音響系統、8聲道揚聲器、3屏DVD娛樂系統、自動防夾天窗、藍牙手機系統以及多功能轉向盤等。

      帕薩特領馭的乘坐舒適性較之以前的產品又上升了一個臺階,人性化的空間設計也更加體現出其適合乘坐的特質。

      帕薩特領馭的座椅采用的真皮全部經過特殊處理,其豪華型車型采用真皮面料和產自意大利的Alcantara材料進行鑲拼,Alcantara目前也僅僅在奔馳SL系列和進口奧迪A6等豪華車型上采用,雖然摸起來并不十分細膩柔軟,但是承托力和身體貼合度更佳。帕薩特領馭的乘坐空間在其超長的軸距的保證下,前后排乘客都擁有非常寬大的活動空間。此外,遍布車身各個部位的小型儲物盒也都觸手可及,增大了乘客的便利性。而其位于左后側車門上的雨傘盒也是一個創新,這個雨傘盒中專門設有一個排水槽和出水口,雨傘上的雨水可以通過出水口直接流出車外,非常人性化。

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