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      形而上學(xué) 上海大眾帕薩特領(lǐng)馭試車(chē)報(bào)告

    2005-12-01 09:11 出處:pcauto 作者: 九霄 責(zé)任編輯: yangjie


    試車(chē)地點(diǎn)
    上海
    試車(chē)時(shí)間
    2005-11
    天氣情況
    路面工況
    水泥、瀝青路面
    車(chē)輛提供
    上海大眾汽車(chē)有限公司
    試車(chē)人員
    試駕車(chē)型
    市場(chǎng)報(bào)價(jià)
    凈車(chē)價(jià):31.8萬(wàn)
    編輯短評(píng)
     √:外形設(shè)計(jì)進(jìn)化較為成功,操控性亦處于同級(jí)車(chē)前列。
     ×:舒適性與部分細(xì)節(jié)之處沒(méi)有日系車(chē)細(xì)致。

      編者按:上海大街小巷的帕薩特已經(jīng)讓人看得有些麻木,這款早在1996年德國(guó)大眾所開(kāi)始設(shè)計(jì)B5車(chē)型,在國(guó)內(nèi)2001年上市的之后一度成為公司或者個(gè)人購(gòu)買(mǎi)中高檔轎車(chē)的首選。不過(guò)上海大眾似乎也有讓老款帕薩特退休的想法,在2005年的年末,上海大眾向市場(chǎng)投放了全新的帕薩特領(lǐng)馭。一汽大眾的B6在投產(chǎn)之后基本已經(jīng)確定不用原來(lái)“帕薩特”的稱(chēng)謂。所以,領(lǐng)馭對(duì)于上海大眾的意義與眾不同,隨著老款的停產(chǎn),對(duì)中國(guó)市場(chǎng)而言,領(lǐng)馭是全新一代的帕薩特。



    本因:外形是最大的改變?

      對(duì)帕薩特領(lǐng)馭進(jìn)行試車(chē)之前,我們對(duì)領(lǐng)馭的方方面面已經(jīng)了解了很多,也采訪(fǎng)過(guò)上海大眾的領(lǐng)馭設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)(詳見(jiàn):掌控未來(lái) PCauto專(zhuān)訪(fǎng)上海大眾PASSAT領(lǐng)馭設(shè)計(jì)精英)。所以,當(dāng)我們從上海大眾廠房駛出這輛領(lǐng)馭的時(shí)候,我們的心情更多的是平靜。于是,我們便嘗試著以一個(gè)老朋友的身份,來(lái)與這位新人做一次全面的交流。

      如果說(shuō)領(lǐng)馭讓我們眼前一亮,倒也不算稱(chēng)贊過(guò)頭。這種一亮不僅是因?yàn)轭I(lǐng)馭那新的U型散熱格柵的設(shè)計(jì),它在U型散熱格柵上所使用的大量的鍍鉻金屬飾件,在陽(yáng)光之下也閃現(xiàn)著耀眼的光芒。在筆者與領(lǐng)馭的造型項(xiàng)目經(jīng)理蔡謙的采訪(fǎng)中,蔡先生對(duì)德國(guó)大眾集團(tuán)造型總設(shè)計(jì)師Murat Guenak所定義的U型前臉設(shè)計(jì)表現(xiàn)出了相當(dāng)?shù)馁澰S,這種定義不僅使得大眾將其傳統(tǒng)的前臉造型設(shè)計(jì)發(fā)揮得淋漓盡致,更使得如此設(shè)計(jì)的車(chē)型看上去都更為豪華,這種設(shè)計(jì)DNA的統(tǒng)一化也漸漸成為了各大廠商所追求的目標(biāo)。德國(guó)大眾的前臉U型設(shè)計(jì)不僅出現(xiàn)在自身品牌的車(chē)型上,也體現(xiàn)了汽車(chē)設(shè)計(jì)的潮流趨勢(shì),在剛上市國(guó)產(chǎn)寶馬新3系、豐田銳志等車(chē)型上,只要仔細(xì)觀察,你都能看到這種設(shè)計(jì)的影子。

      領(lǐng)馭的雙圓筒型前大燈也是大眾最新的造型設(shè)計(jì),與國(guó)產(chǎn)新奧迪A6L如出一轍。我們?cè)囻{的這輛2.8V6車(chē)型配備了氙氣遠(yuǎn)光大燈,光亮式曲面燈罩內(nèi)為兩個(gè)筒型燈腔。氙氣遠(yuǎn)光燈在夜晚無(wú)疑能給車(chē)輛帶來(lái)更好的駕駛效果,但是如果前方遭遇會(huì)車(chē)的話(huà),沒(méi)有關(guān)閉遠(yuǎn)光燈習(xí)慣,也極容易讓對(duì)頭車(chē)駕駛員眼花。同時(shí),領(lǐng)馭2.8V6旗艦版的氙氣大燈配備的自動(dòng)洗滌裝置也被集成到了大燈輪廓內(nèi),其視覺(jué)效果顯得更加統(tǒng)一。

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